Articulo de referencia

Líneas de autobuses Peter Pan

[[Springfield, Massachusetts]] {{Cite news | url=https://www.masslive.com/news/index.ssf/2018/08/springfield_names_bus_entrance.html | title=Springfield names Union Station bus ...

Un autocar MCI 102-A3, ahora retirado, con la librea híbrida de Peter Pan/ Trailways , de 2003; las dos compañías mantuvieron una colaboración desde principios de la década de 1990 hasta 2005.

Peter Pan Bus Lines opera un servicio de autobuses interurbanos en el noreste de Estados Unidos . Su sede central se encuentra en Springfield, Massachusetts . Ofrece servicio desde y hacia Connecticut , el Distrito de Columbia , Massachusetts , Maryland , Nuevo Hampshire , Nueva Jersey , Nueva York , Pensilvania y Rhode Island .

El logotipo de la empresa se basa en una ilustración de Roy Best para el libro ilustrado de Peter Pan . Desde su fundación en 1933, la empresa ha sido propiedad de la familia Picknelly. La flota de Peter Pan se compone principalmente de autobuses fabricados por Motor Coach Industries .

Historia

Peter Carmine Picknelly fundó la compañía en 1933 con dos limusinas Buick y la nombró en honor al cuento favorito de su hijo, Peter Pan . [ 3 ] La primera ruta de la compañía operaba entre Northampton, Massachusetts y Boston a través de Stafford Springs, Connecticut , con un costo de $1.75 y un tiempo de viaje de casi cuatro horas. En 1957, se inauguró la autopista de peaje de Massachusetts y el tiempo de viaje se redujo a la mitad. [ 4 ] El hijo del fundador, Peter L. Picknelly, se hizo cargo tras la muerte del fundador en 1964 y desarrolló paquetes turísticos para la Feria Mundial de Nueva York de 1964. [ 4 ]

Peter Pan Bus Lines estuvo afiliada a Trailways Transportation System desde la década de 1990, pero finalizó dicha afiliación en 2005. En mayo de 2024 se anunció una nueva alianza entre Peter Pan Bus Lines y Trailways. [ 5 ]

En 1999, se formó una alianza con Greyhound Lines , coordinando horarios, marketing y venta de boletos. [ 6 ] Peter Pan y Greyhound habían sido acérrimos rivales durante la mayor parte de la década de 1990, cuando Peter Pan se expandió fuera de Nueva Inglaterra para prestar servicio a la ciudad de Nueva York , Washington, D.C. , Filadelfia y Baltimore . Esta asociación se disolvió en 2017. [ 7 ] [ 6 ]

En diciembre de 2002, Peter Pan adquirió la división Northeastern de Coach USA con 255 vehículos. [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] En 2004, Peter Pan vendió la operación Maine Line en Portland a Cyr Bus Line. [ 11 ] Ese mismo año, Peter A. Picknelly III asumió el cargo de CEO tras la muerte de su padre. [ 4 ] En 2005, Peter Pan cerró sus operaciones en Pawtuxet Valley, Rhode Island. [ 12 ] El 15 de agosto de 2024, Peter Pan Bus Lines y MegaBus anunciaron una asociación que resultará en que Peter Pan se haga cargo de todas las rutas de Megabus en los estados del noreste y del Atlántico medio. [ 13 ]

En 2023, la ciudad de Springfield homenajeó a Peter Pan Bus Lines por su 90 aniversario, otorgándole a Peter Picknelly una llave de la ciudad. [ 14 ]

En 2025, se convirtieron en la primera compañía de autobuses de EE. UU. en eliminar las tarifas de reserva. [ 15 ]

Controversias

El director ejecutivo Peter A. Picknelly III ha realizado contribuciones políticas destinadas a disuadir el desarrollo de ferrocarriles de alta velocidad en Massachusetts . [ 16 ]

Véase también

Referencias

  1. Goonan, Peter (30 de enero de 2019). "Springfield nombra la entrada de autobuses de Union Station Peter Pan Way en honor a una empresa local" . The Republican .
  2. "Megabus.com y Peter Pan se asocian para ampliar su servicio de autobuses" . Noticias de autobuses y autocares . 21 de diciembre de 2022.
  3. Bayot, Jennifer (15 de octubre de 2004). "Peter Picknelly, de 73 años, presidente de Peter Pan Bus Lines, fallece" . The New York Times .
  4. 1 2 3 Chimelis, Ron (19 de septiembre de 2022). "La próxima generación toma las riendas en Peter Pan Bus Lines" . The Republican .
  5. "Peter Pan Bus Lines y Trailways forman una alianza estratégica para ofrecer a los clientes más opciones de viaje" . Trailways . Consultado el 26 de octubre de 2024 .
  6. 1 2 "Peter Pan recupera su independencia de Greyhound" . BusinessWest . 17 de octubre de 2017. Consultado el 6 de marzo de 2026 .
  7. Vaccaro, Adam (29 de agosto de 2017). "Greyhound y Peter Pan se separarán y volverán a ser rivales" . The Boston Globe . Archivado del original el 14 de septiembre de 2017. Consultado el 15 de septiembre de 2017 .
  8. "Peter Pan compra Bonanza y otras líneas de autobuses" . The Standard-Times . The Associated Press . 6 de diciembre de 2002.
  9. "Stagecoach negocia la venta de sus operaciones en EE. UU." . Metro Magazine . 1 de mayo de 2003.
  10. "Peter Pan adquiere Bonanza y Pawtuxet Valley Bus Lines" . Providence Business News . 25 de junio de 2003.
  11. "DECLARACIONES ADICIONALES QUE RECONOCEN A JOHN T. CYR AND SONS, INC." .
  12. "Un operador de Rhode Island regresa al sector de autobuses tras un largo periodo de inactividad" . Revista Metro . 1 de enero de 2006.
  13. "La empresa familiar Peter Pan Bus Lines se hace cargo de las rutas de Megabus en el corredor noreste" . Peter Pan Bus Lines. 15 de agosto de 2024.
  14. "El alcalde Sarno reconoce a Peter Pan Bus Lines por su 90.º aniversario y al veterano conductor de autobuses Everett Anderson" . www.springfield-ma.gov . 20 de marzo de 2023. Consultado el 6 de marzo de 2026 .
  15. "Peter Pan Bus Lines, la primera compañía de autobuses de EE. UU. en eliminar las tarifas de reserva" . Bus & Motorcoach News . 13 de julio de 2025. Consultado el 6 de marzo de 2026 .
  16. Glaun, Dan (29 de julio de 2016). "Peter Picknelly presionó en contra del estudio propuesto para el ferrocarril de Springfield a Boston, enviando un correo electrónico dos días antes del veto del gobernador Baker" . The Republican .

Lecturas adicionales

  • Maniscalchi, Denna (2000). Driving Vision: The Story of Peter Pan Bus Lines . Peter Pan Bus Lines. ISBN 9780967949307.