Pfaff Motorsports

Pfaff Motorsports es un equipo canadiense de carreras de autos deportivos con sede en Toronto que actualmente compite en la clase GTD Pro del Campeonato IMSA SportsCar .

El actual presidente y director ejecutivo de Pfaff Automotive Partners, Chris Pfaff, quien asumió el control en 1986, es hijo del fundador Hans J. Pfaff, quien creó el concesionario Volkswagen HJ Pfaff Motors en 1964, y agregó Porsche en 1966. ^{[ 1 ]} El gerente general Steve Bortolotti ocupó un cargo en Pfaff Tuning antes de asumir su cargo actual como gerente general de Motorsport. ^{[ 2 ]}

El equipo se unió al Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar en 2019 , tras más de 50 años de historia en las carreras de la clase Cup de Norteamérica. ^{[ 3 ]} El Grupo Pfaff integró Pfaff Motorsports en 2014 ^{[ 2 ] [ 3 ]} y nombró a Steve Bortolotti como gerente general en febrero de 2015. ^{[ 4 ]} En 2016, el presidente y director ejecutivo de Pfaff Automotive Partners, Chris Pfaff, fue incorporado al Salón de la Fama del Automovilismo Canadiense por el papel que ha desempeñado en el desarrollo de una larga lista de destacados pilotos canadienses. ^{[ 5 ]}

Pfaff Motors compitió con un Porsche 944 en el Rothmans Porsche Challenge inaugural ^{[ 6 ]} en 1986, y permaneció en la serie hasta su finalización en 1990, con Scott Goodyear ganando el campeonato para el equipo en 1988. ^{[ 7 ]}

Pfaff participó en la serie monomarca Ultra 94 Porsche GT3 Cup Canada desde 2012 hasta su finalización en 2019. Sin embargo, cuando dicha serie fue reemplazada por la Porsche Carrera Cup North America en 2021 , Pfaff ya se había trasladado a las carreras internacionales en el Campeonato IMSA SportsCar .

Pfaff se unió al Pirelli World Challenge en 2018 , con pilotos oficiales y el apoyo de Porsche Motorsport NA, incluyendo al vigente campeón de la Cup Challenge Canada de 2017, Scott Hargrove, quien pasó a formar parte de ese equipo. El equipo también presentó un auto en la categoría GT4 de apoyo. ^{[ 8 ]}

Desde 2019, Pfaff ha competido en el Campeonato IMSA Sportscar , incluyendo las 24 Horas de Daytona , con un Porsche 911 GT3 R. [ ^{9 ] Las} carreras norteamericanas de Pfaff en 2020 se vieron fuertemente afectadas por el impacto de la pandemia de COVID-19 . Pfaff corrió en las 24 Horas de Daytona de esa temporada , pero por lo demás solo pudo participar en la ronda de Petit Le Mans y se perdió el resto de las rondas reprogramadas. ^{[ 10 ]} El equipo, y los socios comerciales, compitieron en el Campeonato Canadiense de Turismos , utilizando al experimentado piloto de IMSA Zacharie Robichon como entrenador del joven piloto Zachary Vanier . ^{[ 11 ]} El joven de 17 años se aseguró el título del campeonato con Pfaff. ^{[ 12 ]}

Pfaff lució una decoración de "Porsche a cuadros" desde 2019 hasta 2023. La idea surgió como una broma en el taller; ^{[ 13 ]} el coche para las 24 Horas de Daytona de 2020 llegó tarde, lo que obligó al equipo a trabajar durante las vacaciones de Navidad para cumplir con los plazos logísticos. En el taller, muchos miembros del equipo llevaban camisas a cuadros y el director de marketing, Laurence Yap, sugirió forrar el coche también con este estampado.

El 9 de octubre de 2023, Pfaff Motorsport anunció su cambio a McLaren, participando con un 720S GT3 Evo como inscrito oficial del fabricante en la categoría GTD Pro del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar. Esto implicó un cambio en la decoración, abandonando el diseño a cuadros completo y creando en su lugar un diseño a cuadros discreto dentro de una decoración alineada con los colores "papaya y azul" de McLaren, según los diseñadores de Dakins Design. ^{[ 14 ]}

Nota: además de la relación fundacional con Porsche, las empresas Pfaff mantienen una relación más reciente con McLaren y anteriormente han competido con chasis McLaren GT4 en IMSA.

En 2025, Pfaff volvió a cambiar de fabricante, adquiriendo un Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 para seguir compitiendo en la categoría GTD Pro de IMSA. ^{[ 15 ]} Con el cambio a Lamborghini, el equipo también recuperó su decoración a cuadros completa que había utilizado anteriormente con Porsche. ^{[ 16 ]}