Philip Plot

Philip Mark Plotch es actualmente investigador principal y miembro sénior del Centro Eno para el Transporte ^{[ 1 ]} , así como miembro de la Universidad de Nueva York ^{[ 2 ]} . En 2021, fue profesor visitante y becario Fulbright de EE. UU. en la Universidad de Sogang ^{[ 3 ].} Anteriormente, fue profesor asociado de ciencias políticas y director del programa de maestría en administración pública de la Universidad de Saint Peter ^{[ 4 ]} . También ha impartido clases como profesor adjunto en el Departamento de Asuntos Urbanos y Planificación del Hunter College ^{[ 5 ]} .

Es autor del libro Last Subway: The Long Wait for the Next Train in New York City ( publicado por Cornell University Press ^{[ 6 ]} en 2020). También escribió el libro Politics Across the Hudson: The Tappan Zee Megaproject ( publicado por Rutgers University Press ^{[ 7 ]} en 2015 con una versión actualizada en 2018) . Su tercer libro, Mobilizing the Metropolis , fue publicado por University of Michigan Press en 2023. ^{[ 8 ]}

Plotch escribe artículos y columnas de opinión sobre desarrollo económico, política y temas de transporte que se han publicado en numerosas publicaciones académicas y generales, entre ellas: Articulo – Journal of Urban Research ^{[ 9 ]} , The Atlantic , ^{[ 10 ]} Crain's New York , ^{[ 11 ]} Daily News ^{[ 12 ]} , Gotham Gazette ^{[ 13 ]} , Governing ^{[ 14 ]} , Journal News , ^{[ 15 ]} Journal of Planning History ^{[ 16 ]} , Journal of Planning Literature , ^{[ 17 ]} Newsday , ^{[ 18 ]} The Record ^{[ 19 ]} , Star Ledger , ^{[ 20 ]} Streetsblog , ^{[ 21 ]} y The Wall Street Journal . ^{[ 22 ]}

Plotch recibió el premio de periodismo del capítulo metropolitano de Nueva York de la Asociación Estadounidense de Planificación en 2015 por su investigación exhaustiva y su análisis contundente de la planificación y la política del sistema de transporte de Nueva York. ^{[ 23 ]} Entre los ganadores anteriores se encuentran Kate Ascher , Brendan Gill , Paul Goldberger , Ken Jackson y Elizabeth Kolbert . ^{[ 24 ] [ 25 ]} En 2026, fue incorporado al Colegio de Miembros Honorarios del AICP ( Instituto Estadounidense de Planificadores Certificados ), el máximo galardón de la organización. El Dr. Plotch fue nominado y seleccionado por sus colegas para reconocer y honrar sus “mejoras demostrablemente significativas y transformadoras en el campo de la planificación”. ^{[ 26 ]}

Como director de la remodelación del World Trade Center y proyectos especiales en la Corporación de Desarrollo del Bajo Manhattan , después de los ataques del 11 de septiembre , Plotch desarrolló nuevos programas de transporte, supervisó el diseño y la construcción de espacios abiertos en el Bajo Manhattan y administró programas para reconstruir estructuras. ^{[ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ]}

Entre 1992 y 2005, como gerente de políticas y planificación en la sede de la Autoridad Metropolitana de Transporte , Plotch lideró mejoras de planificación para el sistema de transporte del área metropolitana de Nueva York, incluyendo la extensión de la línea 7 del metro hasta Hudson Yards , el metro de la Segunda Avenida y sistemas de transporte inteligentes . ^{[ 35 ] [ 36 ]}