El Phyllis Cormack es un barco pesquero de cerco de 25 metros [4] (82 pies) , [5] [6] que desplaza 99 toneladas y tiene una tripulación de hasta 12 personas. [7] El barco de madera fue construido en 1941 en Tacoma, Washington, por Marine View Boat Works. [d]
El barco fue fletado en septiembre de 1971 por el Comité Don't Make a Wave para viajar a Amchitka y protestar contra los ensayos nucleares planeados allí. Entre los pasajeros se encontraban Bob Hunter , Ben Metcalfe , John Cormack, Jim Bohlen , Patrick Moore y Terry A Simmons . Greenpeace llama a este viaje "nuestro viaje fundacional".
Nombre
El nombre del barco deriva del nombre de la esposa de su capitán, John Cormack. [5] [8]
Cartas de Greenpeace
1971
El barco fue rebautizado o apodado Greenpeace para el viaje, un nombre utilizado posteriormente por la organización que surgió del comité organizador. [9] Greenpeace International llama a esta expedición "el viaje fundador". [10] El apodo del barco surgió de "la naturaleza dual ecológica y antibélica de su misión". En ese momento, se consideró que el barco estaba "un poco improvisado". [11] La tripulación del barco era canadiense e incluía a Bob Hunter, Ben Metcalfe, John Cormack, Jim Bohlen, Patrick Moore y Terry A Simmons. [e] [12] El punto de salida y llegada del barco fue Vancouver, Columbia Británica , aunque se hizo una parada no autorizada en Akutan, Alaska , lo que resultó en un abordaje de la Guardia Costera de los EE. UU. y un cargo de violación de aduanas de los EE. UU. La visión que tuvo la tripulación de una estación ballenera abandonada y espantosa en Akutan fue comparada con los campos de exterminio de los Jemeres Rojos del Partido Comunista de Kampuchea y se denominó un momento "crucial" que hizo que Greenpeace se interesara por la idea de salvar a las ballenas. [7] [f]
1975
En junio de 1975, la Fundación Greenpeace, una organización ecologista de Vancouver, Columbia Británica, contrató al Phyllis Cormack [13] para hostigar a la caza de ballenas de la URSS y Japón; la tripulación incluía personas que hablaban japonés y ruso con fluidez. Greenpeace denominó la campaña de la temporada "Proyecto Ahab"; se extendió a unas 50 millas de la costa de California, desde Eureka en el norte hasta San Francisco en el sur. El New York Times informó que por "primera vez en la historia de la caza de ballenas, seres humanos habían arriesgado sus vidas por las ballenas". La Agencia Japonesa de Pesca declaró que los hostigadores eran fanáticos para quienes su movimiento "es como una religión". [5]
Notas
- ^ "Eres un barco canadiense" [1]
- ^ "el mástil único, que se eleva 30 pies por encima de la cabina" [2]
- ^ "una gran vela triangular de color verde pálido, fijada al mástil y a una botavara" [2]
- ^ "Marine View Boat Works en Tacoma, Washington, construyó el barco pesquero en 1941, diseñado para brindar estabilidad y espacio: ancho, con vigas de roble macizo y tablones de madera de eucalipto de veta fina fijados al ras entre sí contra las costillas de roble" [2]
- ^ "El miembro de la tripulación Patrick Moore pasó a ser director de Greenpeace Canadá" [7]
- ^ "[El capitán de la Guardia Costera] estaba hablando con el capitán y algunos de los líderes de esta expedición en la timonera del Phyllis Cormack anclado en la bahía de Akutan" [1]
Referencias
- ^ desde Muro 2019.
- ^ abc Weyler 2004, pág. 94.
- ^ Weyler 2004, págs. 78-79: "encajado entre el casco y el motor diésel"
- ^ SHONA MCKAY (6 de diciembre de 1982). "Waging war on ugliness" (Declarando la guerra a la fealdad). Maclean's . Consultado el 19 de marzo de 2019 .
En 1971, el Phyllis Cormack, un barco de fletán de 25 m, partió de Vancouver.
- ^ abc CHARLES FLOWERS (24 de agosto de 1975). «Entre el arpón y la ballena». The New York Times . Consultado el 19 de marzo de 2019 .
- ^ Paul Clarke (junio de 1994). "Greenpeace: pasado, presente y futuro". Revista Satya . Consultado el 19 de marzo de 2019.
Un viejo barco de pesca de fletán llamado Phyllis Cormack
. - ^ abc "Perfil de pioneros ambientales n.° 24: El comité "No hagas olas" fue el fundador de Greenpeace". Vivir en la Tierra . Public Radio International . 7 de junio de 1996. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2017 . Consultado el 19 de marzo de 2019 .
- ^ "Lyle Thurston: activista y médico del barco en el primer viaje del 'Greenpeace'" . The Independent . 3 de abril de 2008. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2022 . Consultado el 19 de marzo de 2019 .
un cerquero de caballa llamado Phyllis Cormack, llamado así por la esposa de su capitán
- ^ "Los fundadores | Greenpeace USA". www.greenpeace.org . Archivado desde el original el 1 de abril de 2009 . Consultado el 12 de enero de 2022 .
- ^ "Amchitka: el viaje fundacional". Greenpeace.org . Greenpeace Internacional. Archivado desde el original el 2 de abril de 2019 . Consultado el 4 de agosto de 2019 .
Su antiguo barco pesquero se llamaba "The Greenpeace". Aquí es donde comienza nuestra historia.
- ^ Weyler 2004, p. 80: ""Está un poco improvisada", le dijo Moore a Bob Hunter"
- ^ Weyler 2004, p. 85: "tripulación de doce personas. Para el puesto de ingeniería, Cormack seleccionó [...] Se contaría con Pat Moore y Jim Bohlen para ayudar a operar el barco".
- ^ "LOS PROTECTORES DE BALLENAS SE ENFRENTAN A LOS RUSOS". The New York Times . 30 de junio de 1975. p. 32 . Consultado el 19 de marzo de 2019 .
la Phyllis Cormack, operada por una organización ecológica con sede en Canadá, la Fundación Greenpeace, cuya sede se encuentra en Vancouver
Fuentes
- Weyler, Rex (2004), Greenpeace: Cómo un grupo de ecologistas, periodistas y visionarios cambiaron el mundo, Rodale, pp. 30– 94, ISBN 1594861064, consultado el 20 de marzo de 2019
- Wall, Maggie (25 de enero de 2019), Pruebas nucleares en Alaska, el terremoto de 1964, la Guardia Costera y Greenpeace, KMXT (FM) , consultado el 19 de marzo de 2019
