
Un localizador de baliza remolcado es un dispositivo acuático que se utiliza para localizar la señal de sonar emitida por la baliza submarina instalada en las grabadoras de voz de cabina y las grabadoras de datos de vuelo de los aviones comerciales. [ 1 ] Pueden localizar balizas a profundidades de hasta 20 000 pies (6100 m) bajo el agua. [ 2 ]
Descripción

El localizador está montado en una carcasa hidrodinámica, o "pez remolcado", conectada mediante un cabrestante a la parte posterior de un buque de superficie que recorre el área de búsqueda. El localizador escucha el sonido que emana de la baliza o "pinger". Una vez localizada, la baliza y sus grabadoras acopladas pueden ser recuperadas por buzos, sumergibles o vehículos operados remotamente (ROV), según la profundidad. Un modelo que actualmente utiliza la Armada de los Estados Unidos es el TPL-25, que tiene un peso de 70 libras (32 kg) y una longitud de 30 pulgadas (760 mm) ; generalmente se remolca a una velocidad de 1 a 5 nudos (2 a 9 km/h) . [ 2 ]
La mayoría de las balizas transmiten un pulso una vez por segundo a 37,5 kHz. [ 3 ] [ 2 ]
El hidrófono debe colocarse debajo de la capa de termoclina , que refleja los sonidos, ya sea hacia la superficie o hacia el fondo marino. Dado que la señal del emisor es relativamente débil, el hidrófono debe estar dentro de una milla náutica (aproximadamente 6080 pies (1850 m) ) para detectarla. El hidrófono se despliega normalmente a unos 1000 pies (300 m) sobre el fondo marino, donde puede escanear una franja de aproximadamente 12 000 pies (3700 m) de ancho, en una superficie plana y nivelada. [ 4 ]
Véase también
Referencias
- ↑ "Especificaciones del localizador de señales remolcado 25" (PDF) . Phoenix International. Archivado del original (PDF) el 25 de marzo de 2014. Consultado el 24 de marzo de 2014 .
- 1 2 3 "Ficha técnica del localizador de señales remolcado 25" . Fichas técnicas de la Armada de los EE. UU . Armada de los Estados Unidos. 22 de noviembre de 2013. Archivado del original el 5 de diciembre de 2010. Consultado el 26 de marzo de 2014 .
- ↑ Knight, Matt (24 de marzo de 2014). "La Armada prepara un localizador de cajas negras para buscar el vuelo desaparecido de Malaysia Airlines" . WTKR .
- ↑ "Solo quedan días antes de que falle la caja negra del vuelo 370 de Malaysia Airlines | WDAY | Fargo, ND" . WDAY. 30 de marzo de 2014. Archivado del original el 7 de abril de 2014. Consultado el 5 de abril de 2014 .
- Sistemas de emergencia de aeronaves
- Balizas