Faro de Point Adams

El faro de Point Adams estaba situado cerca de la desembocadura del río Columbia, en la costa de Oregón , Estados Unidos . Fue diseñado por Paul J. Pelz , quien también diseñó los faros hermanos de Point Adams: el faro de Point Fermin en San Pedro, California; el faro de East Brother Island en Richmond, California; el faro de Mare Island en el estrecho de Carquinez, California (demolido en la década de 1930); el faro de Point Hueneme en California (reemplazado en 1940); y el faro de Hereford Inlet en North Wildwood, Nueva Jersey, todos con un estilo esencialmente similar. Estuvo en funcionamiento desde el 15 de febrero de 1875 hasta 1899, cuando quedó obsoleto debido a la ampliación del espigón sur y la puesta en servicio del buque faro Columbia en 1892. El faro se consideraba un peligro de incendio y fue demolido en 1912. ^{[ 2 ]}

Estaba ubicado aproximadamente a una milla al sur de Point Adams , nombre que le dio el capitán Robert Gray en 1792.—cerca de lo que ahora es Battery Russell en el Parque Estatal Fort Stevens . La combinación del faro de Point Adams con el faro de Cape Disappointment en la orilla norte del río enmarcaba eficazmente la entrada al Columbia.

La vivienda del farero y el faro eran una estructura combinada, similar al faro de Yaquina Bay , en Newport, ^{[ 2 ]} y utilizaban la misma estructura, materiales y óptica que el faro de Point Fermin al sur de Los Ángeles, California . ^{[ 1 ]}

El semáforo pasó de alternar rojo y blanco a rojo fijo el 21 de enero de 1881, ^{[ 3 ]} para reducir la confusión con el cercano faro de Tillamook Rock , recién terminado . ^{[ 2 ]} El cambio provocó que el HMS Fern Glen encallara, evidentemente sin percatarse de la modificación. Al mismo tiempo, se retiró la señal de niebla, que los marineros habían criticado durante mucho tiempo por ser inaudible debido al ruido de las olas rompiendo en la costa. ^{[ 1 ]}

El guardián consideraba que el mayor problema de mantenimiento era evitar la acumulación de arena en la base del faro. En un momento dado se intentó, sin éxito, instalar vallas. ^{[ 2 ]}

Después de su desmantelamiento, el faro fue reemplazado por el Faro de Desdemona Sands en diciembre de 1901. ^{[ 4 ]} Finalmente fue incendiado por el Servicio de Faros en 1912. ^{[ 1 ]}

• Lista de faros en la costa de Oregón