El faro de Point Hueneme es un faro situado en la entrada sureste del canal de Santa Bárbara , en el condado de Ventura , California [ 3 ].
Historia
El faro de Point Hueneme es una torre de estilo art déco de 1940, de color beige y 48 pies (15 m) de altura, situada en un edificio de señales de niebla en el canal de Santa Bárbara, en el puerto de Hueneme .
El faro original se completó en 1874 en Point Hueneme [ 4 ] después de la construcción de un muelle de 270 m de largo (900 pies) en 1872. [ nota 1 ] Cuando una tormenta destruyó el muelle en 1938, se formó el Distrito Portuario de Oxnard y se terminó la construcción del Puerto de Hueneme en 1940. La estructura del faro existente se completó en 1941. La lente de Fresnel de cuarto orden se utilizó tanto en la torre del faro original como en la actual hasta 2013. En noviembre de 2012, la Junta de Patrimonio Cultural del Condado de Ventura votó a favor de preservar la lente de 1899 retirándola del servicio activo, para que pueda exhibirse en un piso inferior del faro y ser vista más fácilmente por el público. [ 5 ] El faro original de 1874 fue diseñado por Paul J. Pelz , quien también diseñó las estaciones hermanas de Point Hueneme, Point Fermin Light en San Pedro, CA, East Brother Island Light en Richmond, California, Mare Island Light , en Carquinez Strait, California (demolido en la década de 1930), Hereford Inlet Light en North Wildwood, Nueva Jersey, y Point Adams Light en el estado de Washington (incendiado por el Servicio de Faros en 1912), todos esencialmente en el mismo estilo.
Naufragio
El faro de Point Hueneme fue escenario de un naufragio sin relación con este. El veterano transatlántico La Jenelle , que había dejado de operar como crucero, se encontraba anclado frente a Port Hueneme el 14 de abril de 1970, a la espera de los planes para su conversión en un restaurante flotante . Los propietarios intentaban reducir los costos de amarre dejando el buque anclado en mar abierto, justo frente a la costa. Con un solo vigía a bordo, el barco fue víctima de una fuerte tormenta, lo que provocó que la embarcación de 142 metros de eslora soltara sus cables de ancla. La Comisión de Tierras del Estado de California se mostró muy preocupada por el problema, tanto por el derrame de petróleo como por el peligro que representaba para la navegación. Votaron unánimemente a favor de desguazar el barco, "tal como está y donde está", y en consecuencia, abrieron licitaciones. El gran buque de acero aún permanece en pie, pero se está desintegrando poco a poco debido a la acción humana y natural.
Visitas a los faros
El faro es propiedad federal y está operado por la Guardia Costera de los Estados Unidos. El Equipo de Ayudas a la Navegación de la Guardia Costera de los Estados Unidos en Los Ángeles/Long Beach (CG ANT LA/LB) se encarga de la operación y el mantenimiento del faro y la lente de Fresnel. Miembros de la Guardia Costera Auxiliar de los Estados Unidos, que también forman parte del CG ANT LA/LB, se encargan de las visitas guiadas y las jornadas de puertas abiertas del faro. Estos miembros son reconocidos como Guardianes de Faro por la Guardia Costera Auxiliar y como Técnicos por la Guardia Costera.
En marzo de 2008, la ciudad de Port Hueneme y el distrito portuario de Oxnard inauguraron un nuevo "Paseo del Faro", que comienza en la playa Sunset Beach de Hueneme, junto a la valla perimetral del puerto, y llega hasta el faro. El paseo, de 800 metros (media milla), se realiza sobre una superficie plana y uniforme, lo que permite a los visitantes caminar a lo largo de la playa. No hay baños públicos en la propiedad; los más cercanos se encuentran en la entrada del paseo, en Sunset Beach. [ 6 ] [ 7 ]
Véase también
Notas
- ↑ Posteriormente se alargó hasta alcanzar los 460 metros (1500 pies) de longitud .
Referencias
- ↑ Rowlett, Russ. "Faros de los Estados Unidos: California central y meridional" . Directorio de faros . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 13 de junio de 2016 .
- ↑ Información y fotografías de faros históricos de California . Guardia Costera de los Estados Unidos. Consultado el 13 de junio de 2016.
- ↑ Mapa que muestra la "reserva del faro" 1 de octubre de 1888. Archivado el 10 de septiembre de 2014 en Wayback Machine 3 MR 13. Ventura County Recorder Recuperado el 8 de septiembre de 2014 de CountyView GIS Archivado el 25 de septiembre de 2014 en Wayback Machine .
- ↑ Sistema de Información de Nombres Geográficos del Servicio Geológico de los Estados Unidos: Point Hueneme
- ↑ "Lighthousefriends.com - Faro de Point Hueneme" .
- ↑ "Huenemelight.org" . Archivado del original el 2 de septiembre de 2021. Consultado el 15 de julio de 2022 .
- ↑ Klampe, Michelle L. (21 de marzo de 2008) "El paseo marítimo abre oficialmente hoy" Ventura County Star
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Información y fotografías de faros históricos: California . Oficina del Historiador de la Guardia Costera de los Estados Unidos. Archivado del original el 1 de mayo de 2017.
- Lighthousefriends.com. Faro de Point Hueneme
- Programa de Patrimonio Marítimo. FARO DE POINT HUENEME. Archivado el 20/10/2013 en Wayback Machine. Inventario de estaciones de faros históricos: Faros de California. Servicio de Parques Nacionales.
- Faros terminados en 1874.
- Faros terminados en 1941
- Faros en California
- Edificios y estructuras de transporte en el condado de Ventura, California.
- Arquitectura Art Déco en California