Articulo de referencia

Estación Aeronaval de Point Mugu

Coordenadas : 34°07′13″N 119°07′16″W / 34.12028°N 119.12111°W / 34.12028; -119.12111 {{FAA-airport|ID=NTD}} "}},"i":0}}]}"> La Estación Aeronaval de Point Mugu fue una base aero...

Coordenadas : 34°07′13″N 119°07′16″W / 34.12028°N 119.12111°W / 34.12028; -119.12111

La Estación Aeronaval de Point Mugu fue una base aeronaval de los Estados Unidos cerca de Oxnard, California , que operó como una base independiente desde 1941 hasta 2000, cuando se fusionó con el cercano Centro del Batallón de Construcción Naval de Port Hueneme para formar la Base Naval del Condado de Ventura .

Historia

Las instalaciones en Point Mugu, California, comenzaron como un centro de entrenamiento antiaéreo de la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial [ 2 ] y se desarrollaron a finales de la década de 1940 como la principal instalación de desarrollo y prueba de misiles de la Armada. Aquí fue donde se desarrollaron y probaron la mayoría de los misiles de la Armada durante la década de 1950-1960, incluyendo la familia AIM-7 Sparrow y los misiles aire-aire AIM-54 Phoenix , aire-superficie Bullpup y superficie-superficie Regulus .

Pt. Mugu ha dominado la zona desde la década de 1940 y es uno de los pocos lugares de la región que no se dedica a la agricultura. La base ha albergado numerosos programas de pruebas de armamento , y el campo de pruebas se extiende mar adentro hasta la isla de San Nicolás, propiedad de la Armada, en las Islas del Canal .

En 1963, el Programa de Mamíferos Marinos de la Armada de los Estados Unidos se estableció en un banco de arena entre la laguna Mugu y el océano. Las instalaciones se trasladaron en 1967 a Point Loma, en San Diego, California .

Point Mugu fue el aeródromo utilizado por el expresidente Ronald Reagan durante su presidencia en sus visitas a su rancho de Santa Bárbara . El aeródromo se utilizó durante el funeral de Estado en 2004, como el lugar desde donde el cuerpo del expresidente fue trasladado a Washington, D.C. para ser velado en la rotonda del Capitolio de los Estados Unidos . El cuerpo fue trasladado a Point Mugu a bordo del avión presidencial SAM 28000 dos días después. Hasta finales de la década de 1990, la base albergó al Escuadrón de Desarrollo Antártico Seis ( VXE-6 ), el escuadrón de Lockheed LC-130 equipado para aterrizar en el hielo de la Antártida , para abastecer las estaciones científicas allí allí. Ahora, el Ala de Transporte Aéreo 109 de la Guardia Nacional Aérea de Nueva York ha asumido esa responsabilidad. El VXE-6 también operó el helicóptero Bell UH-1N Twin Huey durante la mayor parte de su estancia en Point Mugu.

En diciembre de 1988, la 146.ª Ala de Transporte Aéreo comenzó a trasladarse desde su base en Van Nuys a unas nuevas instalaciones construidas en 83 hectáreas (204 acres) de terreno estatal adyacente a la base de Point Mugu. Conocida como Estación de la Guardia Nacional Aérea de las Islas del Canal, la construcción del anexo costó más de 70 millones de dólares y se puso en pleno funcionamiento en abril de 1990. 

El espectáculo aéreo anual de Point Mugu comenzó en 1960 y actualmente es el evento público más grande del condado de Ventura. [ 3 ]

Accidentes e incidentes

  • El 16 de agosto de 1956, un dron F6F-5K fue lanzado desde la base aeronaval de Point Mugu y rápidamente perdió el control, dirigiéndose hacia Los Ángeles . Los interceptores de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos no lograron derribarlo, lo que dio lugar al incidente de la Batalla de Palmdale .
  • El 21 de junio de 1971, un F-4 Phantom del escuadrón VX-4 se estrelló en un campo de frijoles adyacente a la base aérea naval de Point Mugu. No hubo supervivientes.
  • El 4 de agosto de 1972, el Douglas DC-3 N31538 de Mercer Airlines sufrió un incendio en uno de sus motores en pleno vuelo, poco después del despegue, durante un vuelo de carga con destino al aeropuerto Hollywood Burbank . La aeronave se salió de la pista durante el aterrizaje de emergencia y quedó destruida por el incendio posterior. Las tres personas a bordo sobrevivieron. [ 4 ]

NAS Point Mugu fue el escenario de la película de 1950, El misil volador . Cuenta la historia del primer lanzamiento de un misil guiado desde la cubierta de un submarino. [ 5 ] Otra película filmada a principios de los 60 en Pt. Mugu fue Norte a Alaska con John Wayne. En la década de 1970, la película Midway se filmó en la playa. Las escenas que representan la isla Midway se filmaron en Point Mugu, California. "Point Mugu tiene dunas de arena, igual que Midway. Construimos una pista de aterrizaje, una torre, algunas barricadas, cosas así", dijo Jack Smight. "Hicimos muchos ametrallamientos y bombardeos allí". [ 6 ] Más recientemente, las escenas de Algunos hombres buenos se filmaron en NAS Point Mugu. [ 7 ] Point Mugu se menciona con frecuencia en la serie de televisión 24, específicamente en la temporada 5.

Referencias

  1. "Formulario 5010 de la FAA para aeropuertos NTD" ( PDF ) . FAA .
  2. "Actividades navales de EE. UU. durante la Segunda Guerra Mundial por estado" . Patrick Clancey. Archivado del original el 7 de septiembre de 2011. Consultado el 19 de marzo de 2012 .
  3. "Espectáculo Aéreo de Point Mugu" . www.pointmuguairshow.com . Consultado el 22 de febrero de 2023 .
  4. "Descripción del accidente N31538" . Aviation Safety Network. Archivado del original el 25 de junio de 2011. Consultado el 7 de septiembre de 2010 .
  5. Ford, Peter (2011). Glenn Ford: una vida . Madison, Wisconsin: University of Wisconsin Press. pág. 111. ISBN  978-0299281533.
  6. Newspaper Enterprise Association, "Filming of 'Midway': Making War for the Movies", Playground Daily News, Fort Walton Beach, Florida, miércoles 8 de octubre de 1975, volumen 30, número 209, página 5B.>
  7. "Movie Tourist: A Few Good Men (1992)" . 3 de febrero de 2013.
  • Sitio web oficial de la Base Naval del Condado de Ventura (NBVC) .
  • Base aérea de Point Mugu , GlobalSecurity.org
  • "Formulario 5010 de la FAA para aeropuertos NTD" ( PDF ) . FAA .
  • Recursos para este aeropuerto militar estadounidense:
    • Información aeroportuaria de la FAA para NTD
    • Información aeroportuaria de AirNav para KNTD
    • Historial de accidentes de ASN para NTD
    • Últimas observaciones meteorológicas de la NOAA/NWS
    • Carta aeronáutica SkyVector para KNTD
    • Diagrama de aeropuertos de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 9 de julio de 2026. 
  • Campo de tiro en Point Mugu