Punta de las Rocas, Wyoming

Point of Rocks es una comunidad no incorporada en el condado de Sweetwater , Wyoming , Estados Unidos. Según el censo de 2000 , Point of Rocks tenía una población total de tres, cuando era un lugar designado por el censo (CDP).

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , en 2000 el CDP tenía una superficie total de 1,8 millas cuadradas (4,7 km ² ), toda ella tierra.

Según el censo ^[2] de 2000, había tres personas, dos hogares y una familia residiendo en el CDP. La densidad de población era de 1,6 personas por milla cuadrada (0,6/km ² ). Había dos unidades de vivienda con una densidad media de 1,1/milla cuadrada (0,4/km ² ). Todos los residentes eran blancos y tenían entre cuarenta y cinco y sesenta y cuatro años. La edad media era de sesenta y tres años.

En un hogar vivía una pareja casada que vivía junta, mientras que en el otro vivía un individuo masculino.

El ingreso medio por hogar en el CDP era de $41,250 y el ingreso medio por familia era de $41,250. El ingreso per cápita en el CDP era de $21,050.

La educación pública en Point of Rocks es proporcionada por el Distrito Escolar N.° 1 del Condado de Sweetwater .

Point of Rocks es el hogar de la central eléctrica Jim Bridger. La instalación de 2110 megavatios es propiedad conjunta de PacifiCorp (propietaria y operadora de la planta en dos tercios) e Idaho Power (propietaria en un tercio), y es una de las mayores instalaciones de generación de energía eléctrica a carbón del oeste de los Estados Unidos. ^[3]

Esta planta está conectada a la red mediante numerosas líneas de transmisión de 500 kv.

En Point of Rocks también se encuentran los restos de la estación de diligencias original de Almond , construida en 1862 a instancias de Ben Holladay . Holladay deseaba trasladar su línea de diligencias más al sur debido a los repetidos ataques de los indios. La estación se construyó con piedra arenisca local con un techo cubierto de césped, lo que le permitió sobrevivir al menos a un ataque y un intento de incendio. En 1868, la estación se convirtió en una parada a lo largo del ferrocarril transcontinental y el Overland Trail. Cuando la minería disminuyó en el área, la estación se vendió y se usó como una casa privada antes de ser absorbida por los Parques Estatales de Wyoming y restaurada. La estación de diligencias de Point of Rocks nunca se usó como parada del Pony Express en ningún momento y ni siquiera estaba en la ruta del Pony Express. ^[4]