Articulo de referencia

Unidades de trenes blindados polacos en Gran Bretaña

Durante la Segunda Guerra Mundial, las Fuerzas Armadas Polacas en el Oeste utilizaron 12 trenes blindados polacos en Gran Bretaña desde octubre de 1940 hasta 1942. Fueron asigna...

Durante la Segunda Guerra Mundial, las Fuerzas Armadas Polacas en el Oeste utilizaron 12 trenes blindados polacos en Gran Bretaña desde octubre de 1940 hasta 1942. Fueron asignados para patrullar los ferrocarriles británicos en 1940. No entraron en combate y fueron disueltos en Inglaterra en julio de 1943 (noviembre de 1944 en Escocia). [1] [2]

Un icono donado por el tren blindado polaco C a la iglesia de St. Pancras, Ipswich

Los trenes se construyeron en Derby Carriage and Wagon Works y en las instalaciones de LNER en Stratford, Londres . Patrullaban la costa británica desde Cornualles [3] hasta el estuario de Moray en Escocia. [4] Entre ellos se encontraba el único tren blindado en miniatura jamás creado en el ferrocarril de Romney, Hythe y Dymchurch . [5]

Los trenes blindados se formaron en julio de 1940 como parte de los preparativos para enfrentar una invasión alemana ; inicialmente estaban armados con cañones Hotchkiss QF de 6 libras y 6 cwt y seis cañones Bren, por tripulaciones de Ingenieros Reales y tripulados por tropas del Cuerpo Blindado Real .

Los batallones de trenes blindados polacos se fundaron el 12 de octubre de 1940. [6] A finales de 1940 comenzaron los preparativos para entregar los trenes al ejército polaco y ampliar el material rodante utilizado. [4]

Batallones

Se formaron cuatro batallones separados , cada uno asignado a un conjunto de trenes blindados:

  • El 1.er Batallón ( en polaco : I dywizjon ) operaba los trenes: C , G y E.
  • 2º Batallón ( II dywizjon ) – trenes: A , D y F ,
  • 3er Batallón ( III dywizjon ) – trenes: B , M y H ,
  • 4º Batallón ( IV dywizjon ) – trenes: K , L y J (antes nº  10 , 11 , 12 ).

Las unidades polacas los utilizaron hasta 1942, cuando los trenes fueron entregados a la Guardia Nacional . [7] Pronto fueron eliminados de Inglaterra, pero tres continuaron utilizándose en Escocia, [8] hasta que el último fue retirado en noviembre de 1944. [4]

Véase también

Referencias

  1. ^ Zbigniew Lalak, Bron pancerna con PSZ 1939-1945. Págs. 31 a 38 (en polaco)
  2. ^ Trenes blindados Archivado el 24 de agosto de 2011 en Wayback Machine , de Suffolk Anti Invasion Defences Archivado el 24 de agosto de 2011 en Wayback Machine
  3. ^ El ferrocarril del norte de Cornualles
  4. ^ Vagón de ferrocarril abc de 21 toneladas de minerales (E1987.159), Museo de tanques
  5. ^ Historia Archivado el 16 de enero de 2013 en Wayback Machine , sitio oficial del ferrocarril Romney, Hythe y Dymchurch
  6. ^ Página 8, Voluntarios extranjeros de las fuerzas aliadas 1939-45, por Nigel Thomas
  7. ^ G. Balfour, El tren blindado: su desarrollo y uso. Batsford, 1981.
  8. ^ Tren blindado de East Lothian, sitio web East Lothian at War
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