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Port Pipavav es un puerto en la costa oeste de la India ubicado en el distrito de Amreli en la región de Saurashtra de Gujarat, a 90 km al sur de Amreli , 15 km al sur de Rajula y 140 km al suroeste de Bhavnagar .
El puerto cuenta con operaciones de carga de contenedores, graneles, líquidos y carga roll-on/roll-off y un astillero que construye buques de guerra.
Historia
Puerto de carga
En 1986, el gobierno indio autorizó un gasto de 5 millones de rupias para iniciar el desarrollo del puerto cerca de la aldea de Pipavav en el distrito de Amreli del estado de Gujarat en la India. La empresa Gujarat Pipavav Port Limited se constituyó el 5 de agosto de 1992 para construir, operar y mantener el puerto. La empresa fue inicialmente una empresa conjunta entre GMB y la división SKIL Ports & Logistics del grupo SKIL Infrastructure (ahora conocido como Mercantile Ports and Logistics (MPL)). [1]
En junio de 1998, Gujarat Maritime Board (GMB) vendió su participación a favor de SKIL Ports & Logistics. En 2000, el puerto formó una empresa conjunta con Indian Railways para fundar Pipavav Rail Corporation Limited. Las operaciones comerciales comenzaron en 2002. [1]
El Grupo AP Moller-Maersk adquirió una participación del 13,5% en el capital de la empresa en junio de 2001. De conformidad con el contrato de compraventa de acciones de fecha 30 de marzo de 2005, SKIL Infrastructure, Nikhil Gandhi, Montana Valves and Compressors y Grevek Investment and Finance vendieron su participación en la empresa a favor de APM Terminals. [1]
Astillero
En 2010, Pipavav Defence and Offshore Engineering Company Limited completó la construcción de un astillero adyacente al puerto. En 2011, el astillero ganó su primer contrato para construir buques de guerra para la Armada de la India . [2]
El astillero pasó a llamarse Reliance Defence and Engineering el 3 de marzo de 2016 y volvió a llamarse Reliance Naval and Engineering Limited el 6 de septiembre de 2017. [3]
Isla Shialbet
La isla de Shialbet es un rompeolas natural frente a los muelles del puerto. Está habitada por una pequeña comunidad de pescadores y está conectada con el continente.
Operaciones de carga
El puerto de carga es propiedad de una empresa pública, Gujarat Pipavav Port Ltd., y está operado por su propietario mayoritario, APM Terminals, que es uno de los mayores operadores de terminales de contenedores del mundo. Se pueden manipular contenedores, carga a granel, líquidos, GLP y carga rodada . Los servicios que se ofrecen incluyen pilotaje/remolque, manipulación de carga y apoyo logístico. [4]
Características del puerto
El puerto se encuentra a lo largo de las principales rutas comerciales y está cerca del importante puerto indio de Nhava Sheva (a unos 160 km/h). Se lo ha dragado hasta alcanzar un calado de 14,5 m. Hay 8 grúas de muelle para contenedores y 2 grúas móviles portuarias para manipular carga a granel. Es un puerto frigorífico cautivo. [5]
Referencias
- ^ abc "Puerto de Gujarat Pipavav: informes, historia de la empresa, informe de los directores, discurso del presidente, informe de los auditores del puerto de Gujarat Pipavav". 31 de julio de 2024. Archivado desde el original el 9 de mayo de 2023.
- ^ Pipavav Defence and Offshore Engineering Company Limited – Informe anual 2010-11 (PDF) (Informe). Bolsa de Valores de Bombay. Septiembre de 2011. Consultado el 17 de julio de 2024 .
- ^ "Reliance Defence and Engineering Limited pasa a llamarse R-NAVEL" . The Hindu . 8 de septiembre de 2017. ISSN 0971-751X . Consultado el 18 de mayo de 2018 .
- ^ "Nuestro Puerto – APM Terminals". APM Terminals . Consultado el 17 de julio de 2024 .
- ^ "Gujarat da pasos agigantados en las exportaciones de productos del mar". Hindu Business Line . 29 de abril de 2010. Consultado el 28 de abril de 2010 .