Instalaciones de recepción del puerto

Las instalaciones de recepción portuaria son lugares que los puertos marítimos internacionales deben proporcionar para recoger residuos, mezclas oleosas y basura generada por un buque de navegación oceánica. ^{[ 1 ]} Los contaminantes generados por los buques no pueden descargarse directamente al océano. ^{[ 2 ]} Según el Convenio MARPOL 73/78, deben ser recogidos por las instalaciones de recepción portuaria en todo el mundo. ^{[ 1 ]} La instalación de recepción portuaria debe poder recibir petróleo sucio y otros contaminantes, y también proporcionar servicios rápidos y eficientes. ^{[ 1 ]}

En marzo de 2006, la 54.ª reunión del Comité de Protección Ambiental del Mar (MEPC 54) destacó el valor de las instalaciones de recepción que superarían las expectativas en la aplicación del Convenio MARPOL , e introdujo una política de «tolerancia cero a las descargas ilegales de buques» que solo podría aplicarse cuando existieran instalaciones de recepción adecuadas en los puertos. Por consiguiente, el Comité instó a todas las Partes en el Convenio MARPOL , en particular a los Estados portuarios , a cumplir con sus obligaciones en virtud de los tratados de proporcionar instalaciones de recepción para los desechos generados durante la operación normal de los buques. ^{[ 3 ]}

En octubre de 2006, la MEPC 55 aprobó un Plan de Acción para abordar los problemas que enfrentan las instalaciones de recepción portuaria . Esto se consideró un desafío importante a superar para lograr el pleno cumplimiento del Convenio MARPOL . El Plan fue presentado por el Subcomité de Implementación del Estado de Abanderamiento (FSI) con el fin de mejorar la implementación del Convenio MARPOL y aumentar la conciencia ambiental entre el sector marítimo. ^{[ 3 ]}

Es necesario encontrar un nuevo plan para gestionar los residuos y alentar a los buques a utilizar las instalaciones de recepción portuaria en lugar de descargar los residuos en cualquier parte del océano. ^{[ 4 ]} En respuesta, la Comunidad Europea adoptó la Directiva 2000/59/CE sobre instalaciones de recepción portuaria con el objetivo de eliminar las descargas de residuos generados por los buques en el océano. ^{[ 4 ]} La Directiva está especialmente dirigida a aumentar la prevalencia y el uso de las instalaciones de recepción portuaria , asegurando así un medio marino más limpio y sostenible . Estas ideologías ya fueron abordadas por el Convenio MARPOL 73/78 en 1973; sin embargo, los Estados miembros aún encuentran dificultades para implementar plenamente los requisitos. ^{[ 4 ]}

La base de datos de instalaciones de recepción portuaria (PRFD) se puso en línea el 1 de marzo de 2006 como un módulo del Sistema Global Integrado de Información Marítima (GISIS) de la OMI . La base de datos registra información sobre las instalaciones de recepción, detallando cada categoría de residuos generados por los buques. ^{[ 5 ]}

Los anexos del Convenio MARPOL contienen regulaciones detalladas con respecto a los seis grupos principales de materiales nocivos: Petróleo en cualquier forma ( Anexo I ); Sustancias líquidas nocivas (SLN) transportadas a granel (Anexo II); Sustancias nocivas transportadas en forma envasada (Anexo III); Aguas residuales (Anexo IV); Basura (Anexo V); y Emisiones atmosféricas (Anexo VI). ^{[ 6 ]}

El Convenio MARPOL establece que los contaminantes no pueden ser vertidos al océano, de conformidad con los requisitos establecidos en sus anexos, y deben ser depositados en las instalaciones de recepción portuaria. Asimismo, indica que los Estados del puerto deben garantizar que existan suficientes instalaciones de recepción portuaria en toda la zona para facilitar la atención de los usuarios. ^{[ 6 ]}

En 2009, la OMI elaboró ​​la Guía de buenas prácticas para proveedores y usuarios de instalaciones de recepción portuaria (MEPC.1/Circ.671). Este documento describe los pasos que deben seguirse para eliminar eficazmente los desechos de los buques en las instalaciones de recepción portuaria. ^{[ 7 ]}

Posteriormente, en 2012, la OMI publicó los Requisitos del Convenio MARPOL para las Instalaciones Portuarias de Recepción. Estos requisitos establecen que dichas instalaciones deben garantizar que los residuos puedan descargarse sin demoras indebidas. También abordan la persistente falta de instalaciones portuarias de recepción y la subnotificación. ^{[ 7 ]}

Otro paso importante fue cuando la OMI publicó su Formato Estándar para el Formulario de Notificación Anticipada para la Entrega de Residuos a Instalaciones Portuarias de Recepción. Este documento detalla el formato estándar para que el buque notifique a una instalación portuaria la aceptación de los residuos a bordo. Este formulario debe presentarse 24 horas antes de la llegada. ^{[ 7 ]}

• MARPOL 73/78 – Convenio internacional sobre el medio ambiente marino 
• Anexo I del Convenio MARPOL – Convenio de 1983 sobre la contaminación de los océanos 
• Medidor de contenido de aceite : dispositivo para monitorear los niveles de aceite en las descargas de agua a bordo de los buques. Páginas que muestran breves descripciones de los destinos de redireccionamiento. 
• Libro de registro de hidrocarburos : registra todos los movimientos de petróleo y combustible dentro de un buque. 
• Separador de agua y aceite : equipo para separar mezclas de aceite y agua. Páginas que muestran descripciones breves de destinos de redireccionamiento. 
• Separador de agua y aceite (marítimo) – Equipo para separar mezclas de aceite y agua. 
• Tubería mágica : un truco en el equipo de gestión de residuos de un barco para eludir las normativas sobre contaminación. 
• OMI – Organismo especializado de las Naciones Unidas 
• Equipo de monitoreo de descargas de petróleo : sistema para registrar el contenido de petróleo de las aguas residuales de un buque.