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El Puerto de Almería es un activo puerto de ferry en Almería , España .
Ubicación
El puerto está situado en el centro de la ciudad y sirve principalmente como terminal de ferry.
Las travesías a destinos del norte de África tienen una duración aproximada de 6 horas (ferry normal a Nador o Melilla ). Se trata de una travesía mucho más larga (y más cara) que las cortas de Algeciras a Tánger , pero resulta más cómoda para quienes viajan a la zona del Rif o Argelia .
Almería también dispone de un puerto deportivo y un puerto comercial normal: puede recibir buques de carga y cruceros. La Marina Real Británica utiliza el puerto. [ cita requerida ]
Terminal de ferry
La terminal de ferry está muy concurrida. Los ciudadanos marroquíes que viven en Europa occidental utilizan las travesías desde Almería para visitar a sus familiares en verano. El puerto ofrece varios viajes diarios a diferentes destinos del norte de Marruecos y Argelia.
El puerto cuenta con una amplia zona de espera y clasificación de vehículos. Como los pasajeros suelen viajar largas distancias, suelen llegar horas antes de la salida del barco. Para evitar el sobrecalentamiento, la mayoría de las zonas de espera de los vehículos están bajo techo para protegerlos del sol y a los pasajeros. El edificio principal de la terminal alberga las oficinas de todas las compañías operadoras, donde venden los billetes o cambian los billetes prepago por una tarjeta de embarque. El edificio de la terminal está abierto las 24 horas del día e incluye una cafetería, una pequeña tienda/quiosco de refrescos y un locutorio. Los pasajeros a pie pueden esperar dentro del edificio de la terminal a que llegue su barco.
El embarque para los pasajeros a pie se realiza en la primera planta del edificio de la terminal. Tras los controles de inmigración españoles, una red de pasarelas conduce hasta el barco. Estas pasarelas pueden llegar a cada muelle y a través de 'últimos metros' móviles, de modo que se puede embarcar en los barcos sin necesidad de tocar el suelo. La carga y descarga de vehículos no interfiere en el embarque o desembarque de los pasajeros a pie.
Fuera del edificio principal de la terminal hay algunos restaurantes que ofrecen a los pasajeros un menú sencillo o bebidas. También hay un pequeño supermercado abierto las 24 horas e instalaciones como baños y duchas.
Servicios de tráfico marítimo
Como Almería es un puerto con mucho tráfico donde los barcos tienden a llegar y/o zarpar constantemente, todos los barcos tienen que utilizar un práctico de puerto . A la llegada, el práctico sube a bordo del barco cuando llega a los muelles y lo abandona cuando se sujeta la primera cuerda. A la salida, el práctico abandona el ferry justo antes de que pase el muelle. Un factor que complica la llegada de los barcos es que todos los ferrys tienen que dar la vuelta antes de atracar: como los barcos amarran en África con la proa hacia el cayo, tienen que atracar en Almería con la popa hacia el cayo o los coches tendrían que girar hacia los barcos o desembarcar conduciendo marcha atrás.
A la entrada del puerto se encuentra una gran torre para los oficiales del Servicio de Tráfico de Buques (VTS). La torre ofrece al personal una buena vista de la entrada del puerto y de toda la zona portuaria. El VTS está equipado con un radar en la parte superior de la torre.
Operadores y destinos
Varias compañías navieras ofrecen conexiones frecuentes con el norte de África. [1]
- Marruecos
- Argelia
- España
- Melilla - Acciona Trasmediterránea
Referencias y notas
- ^ Conexiones con Marruecos y Argelia Archivado el 24 de julio de 2011 en Wayback Machine en el sitio web (en holandés) de AFERRY.NL, consultado el 1 de agosto de 2010
Enlaces externos
- Sitio web oficial (en inglés y español)
- Puertos del Estado (en inglés y español)
36°50′1.25″N 02°28′0.84″O / 36.8336806°N 2.4669000°W / 36.8336806; -2.4669000