Puerto de Hanko

El puerto de Hanko es un puerto de carga en la ciudad de Hanko , en la costa sur de Finlandia . Situado casi en el extremo de la península de Hanko , es el puerto finlandés más meridional. ^{[ 2 ]}

El puerto comprende tres áreas: ^{[ 3 ]}

• Puerto occidental : 5 muelles RO-RO ; profundidad de 8,6 a 14,0 metros (28,2 a 45,9 pies) 
• Puerto exterior : utilizado principalmente para la importación y el almacenamiento de vehículos en la zona franca ; 2 muelles; longitud total 366 metros (1201 pies) , profundidad 7,8–10,5 metros (26–34 pies) ; también incluye más de 620 000 metros cuadrados (6 700 000 pies cuadrados ) de área de almacenamiento.    
• Puerto de Koverhar : especializado en carga a granel; 2 muelles; longitud total 367 metros (1204 pies) , profundidad 9,0–11,0 metros (29,5–36,1 pies) ; también incluye aproximadamente 600 hectáreas (1500 acres) de área de almacenamiento.  

Con un volumen total anual de carga internacional de 4,8 millones de toneladas en 2018, Hanko es el sexto puerto más grande de Finlandia por tonelaje de carga. El volumen total se divide de manera bastante equitativa entre exportaciones e importaciones. ^{[ 4 ]}

El puerto de Hanko se especializa en el tráfico de línea rápida de carga , con operadores principales como Transfennica , Finnlines y DFDS . ^{[ 5 ]} Entre las principales categorías de carga de importación se encuentran automóviles y otros vehículos, mientras que las exportaciones consisten principalmente en productos de las industrias forestal y papelera. ^{[ 3 ]}

Hasta 2006 inclusive, Hanko también gestionaba el tráfico de pasajeros, pero desde entonces esto prácticamente ha cesado. ^{[ 4 ]}

• Faro de Russarö

• Sitio web oficial