Articulo de referencia

Puerto de Odesa

Coordenadas : 46°30′13″N 30°44′40″E / 46.50361°N 30.74444°E / 46.50361; 30.74444 {{Cite web |url=http://icp.donauhanse.net/index.php?id=466&tx_Port_pi1 |title=Port of Odesa numb...

Coordenadas : 46°30′13″N 30°44′40″E / 46.50361°N 30.74444°E / 46.50361; 30.74444

El puerto de Odesa o puerto comercial de Odesa ( en ucraniano : Одеський морський торговельний порт , romanizado :  Odeskyi morskyi torhovelnyi port ), ubicado cerca de Odesa , es el puerto marítimo más grande de Ucrania y uno de los puertos más grandes de la cuenca del Mar Negro , con una capacidad de tráfico anual total de 40 millones de toneladas (15 millones de toneladas de graneles secos y 25 millones de toneladas de graneles líquidos ), el único puerto de Ucrania capaz de recibir buques de clase Panamax . [ 3 ] El puerto tiene acceso inmediato a las vías férreas, lo que permite una rápida transferencia de carga desde las rutas marítimas al transporte terrestre. Junto con sus puertos satélite más jóvenes de Chornomorsk (1958) y Pivdennyi (1973), el puerto de Odesa es un importante centro de transporte de carga y pasajeros de Ucrania.

Ubicación

El puerto se ubica en la costa occidental de la bahía de Odesa . Consta de varios muelles separados entre sí por varios embarcaderos, mientras que el puerto en sí está protegido del mar abierto por varios rompeolas situados en la bahía de Odesa. Justo al lado del embarcadero sur (Karantyny) se encuentra una terminal de pasajeros con un hotel de varias plantas en el embarcadero Nova. Hacia el centro se ubica la Fábrica de Mantenimiento Naval "Ukraina". En la parte norte se encuentran las terminales de grano y de petróleo principal, mientras que en la parte sur hay una terminal de petróleo más pequeña entre los muelles de carga de contenedores.

Historia

El puerto de Odesa tiene sus orígenes en las secuelas de la guerra ruso-turca (1787-1792) y el posterior Tratado de Jassy . Para asegurar la nueva frontera rusa, se decidió construir una serie de fortificaciones a lo largo del Dniéster . La construcción comenzó en 1793, bajo la supervisión de Alexander Suvorov y su ingeniero jefe François-Paul Sainte de Wollant . Al elegir un puerto adecuado para facilitar tanto el comercio militar como el civil, pronto se descubrió que las ciudades recién fundadas de Jersón y Nikolayev estarían demasiado lejos. La búsqueda de un puerto adecuado se le encomendó a Iosif Mikhailovich Deribas , quien seleccionó la bahía de Jadjibé como ubicación idónea. Deribas presentó un informe al príncipe Platon Zubov , representante del virreinato de Yekaterinoslav . Esto puso a Deribas en conflicto con Nikolay Mordvinov , quien era partidario del establecimiento de una ciudad portuaria cerca del asentamiento de Ochakov .

Terminales

Terminal de contenedores

HPC Ukraina, filial de HHLA , con sede en Hamburgo , opera la Terminal de Contenedores de Odesa (CTO) desde 2001. La Terminal de Contenedores de Odesa (CTO), ubicada en el puerto, es la mayor terminal de contenedores de Ucrania. Odesa está conectada con los puertos de Hamburgo , Muuga y Trieste a través del grupo logístico HHLA . [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

Terminal de tránsito y carga (logística)

La terminal se inauguró el 13 de mayo de 2005 y cuenta con un área de almacenamiento de 51.500 (554.000 pies cuadrados ) . [ 2 ] La terminal dispone de dos almacenes con una superficie total de 2.363,8 (25.444 pies cuadrados ) , incluyendo 60,3 (649 pies cuadrados ) destinados a carga valiosa. Los almacenes operan las 24 horas y están equipados con sistemas de estanterías diseñados para el almacenamiento de mercancías. Una rampa de acceso permite el estacionamiento simultáneo de nueve vehículos. El área cuenta con un sistema de alarma, un sistema de vigilancia, un sistema contra incendios y un sistema de ventilación. Existe un complejo de oficinas que ofrece la posibilidad de alquilar hasta 30 oficinas. Un edificio administrativo, la "Oficina Unificada", alberga la aduana, el escuadrón de protección fronteriza y varias agencias ambientales. La Agencia de Seguridad Marítima de Ucrania, responsable de 15 emplazamientos portuarios del OMTP, proporciona seguridad adicional para todo el puerto. [ 7 ]         

Terminal de petróleo y gas

La terminal de petróleo y gas de OMTP es la más grande de Ucrania y a veces se la conoce como el Distrito Petrolero de OMTP. Tiene seis muelles con una capacidad total de almacenamiento de 671.000 m³ . [ 2 ] Presta servicio a varios depósitos de combustible como "Eksimnaftoprodukt" (antigua empresa soviética de exportación e importación de petróleo), [ 8 ] "Odesnaftoprodukt" (empresa estatal regional), [ 9 ] "Synthes Oil" (asociada de Eksimnaftoprodukt) y un complejo de "Ukrloadsystem" para la carga de gas licuado. El distrito petrolero permite recibir buques tanque con capacidades de carga de 1.000 a 100.000 toneladas.

Los productos combustibles se transportan a través de oleoductos hasta los depósitos de combustible. Estos depósitos tienen acceso a la red ferroviaria y capacidad de bombeo para transferir los productos combustibles a los vagones cisterna.

La terminal cuenta con dos muelles especializados para gas natural ( propano - butano , muelles 4 y 7) y un parque de almacenamiento ubicado a dos millas del puerto, con una capacidad de 6000 (210 000 pies cúbicos ) . La terminal tiene una capacidad de manejo de 700 000 toneladas de gas natural licuado al año.   

La terminal de petróleo y gas tiene una capacidad de tráfico anual de 25.500.000 toneladas por año:

El distrito petrolero cuenta con un sistema de protección automática (cortina de agua y suministro de espuma). En las aguas territoriales de los puertos, un barco contraincendios y un recolector de derrames de petróleo están de servicio permanentemente. El puerto dispone de una planta de tratamiento de aguas de lastre.

Terminal de pasajeros

El puerto de Odesa cuenta con una de las terminales de pasajeros más grandes de la cuenca del Mar Negro ; en 2007, gestionó alrededor de 4 millones de pasajeros. [ 2 ] La terminal puede recibir simultáneamente cinco buques a motor en los muelles, cuya longitud total alcanza los 1370 m (4490 pies) . La profundidad cerca de los muelles varía entre 9,5 y 11,5 m (31 y 38 pies) . Las instalaciones portuarias permiten el atraque de buques de hasta 300 m (980 pies) de eslora .      

La terminal cuenta con un aparcamiento vigilado las 24 horas. El complejo dispone de varios bares, una sala de conciertos y exposiciones, una galería marítima, un museo de anclas, la exposición del Museo de la Flota Naval de Ucrania, un complejo de puertos deportivos, un centro de buceo del club local Poseidon, la iglesia de San Nicolás, el hotel de cuatro estrellas "Odesa", el restaurante "Grand Europe" y otros establecimientos.

El puerto de Odesa cuenta con su propio centro de aprendizaje.

El Hotel Odesa cerró sus puertas en 2011. [ 10 ]

Astillero de Ucrania

El astillero se estableció a partir de los talleres del Almirantazgo de la flota de remo del Mar Negro un año antes de la fundación de la ciudad de Odesa . Durante la época soviética, la fábrica fue una base de apoyo principal de la Compañía Naviera del Mar Negro .

El área del muelle es de 75.524 ( 812.930 pies cuadrados ) . Puede albergar buques con un desplazamiento de hasta 30.000 toneladas. La longitud total de los muelles es de 1.230 m (4.040 pies) , incluyendo 570 m (1.870 pies) para el mantenimiento de los buques. La profundidad de los muelles alcanza los 7,1 m (23 pies) . La capacidad de elevación de carga consiste en seis grúas pórtico que levantan de 10 a 30 toneladas y dos grúas flotantes: una autopropulsada que levanta 100 toneladas y otra fija que levanta 5 toneladas.         

Véase también

Referencias

  1. "Número de empleados del puerto de Odesa" . Archivado del original el 1 de octubre de 2022. Consultado el 6 de enero de 2009 .
  2. ^ temasplano.com ."Одеський морський торговельний порт - Технічні характеристики" [ Puerto comercial marítimo de Odesa - Características técnicas ] . omtp.com.ua (en ucraniano) . Consultado el 6 de junio de 2023 .
  3. morhoz.od.gov.ua.Морські порти України та Одеської області: підсумки 2019 року[ Puertos marítimos de Ucrania y la región de Odesa: resultados de 2019 ] . morhoz.od.gov.ua (en ucraniano) . Consultado el 20 de julio de 2023 .
  4. Ullyett, Richard (13 de noviembre de 2020). "La siguiente fase de expansión aumenta la capacidad de la terminal de contenedores HHLA de Odessa" . PortSEurope . Consultado el 20 de julio de 2023 .
  5. Terminalbetreiber en Estonia gekauft. En: Schiff & Hafen, 7/2018, p. 9; "Hamburger Hafenkonzern investiert groß in Triest" En: Die Presse, 29 de septiembre de 2020.
  6. "HHLA sucht Terminals auch jenseits von Hamburg" . DIE WELT (en alemán). 2019-03-01 . Consultado el 20 de julio de 2023 .
  7. "Orden del Ministerio de Infraestructura n.º 379 del 6 de julio de 2012" . Archivado del original el 18 de abril de 2017. Consultado el 12 de marzo de 2013 .
  8. Perfil de la empresa Eksimnaftoprodukt
  9. Perfil de la empresa Odesnaftoprodukt
  10. Одесский морской вокзал[ Estación marítima de Odesa ] . poskot.od.ua (en ruso). 09-11-2020 . Consultado el 20-07-2023 .
  • Servicio Estatal de Transporte Marítimo, por Vías Navegables Interiores y Transporte Marítimo de Ucrania
  • Muelle de barcos en Ucrania .