Puerto de Toronto

El Puerto de Toronto es un puerto interior situado en la costa noroeste del lago Ontario , en Toronto , Ontario , Canadá. El puerto abarca más de 21 hectáreas (52 acres) de terreno en la costa este del puerto de Toronto , en una zona conocida como Port Lands . El puerto incluye varias instalaciones, entre ellas la Terminal Marítima 51, el Almacén 52 y la Terminal Marítima Internacional de Pasajeros . El Puerto de Toronto es operado por PortsToronto . ^{[ 2 ]}

El primer barco comercial que utilizó Toronto como puerto fue en 1751. En 1793, la provincia del Alto Canadá asumió la administración del puerto . En 1911, el gobierno federal de Canadá creó la Comisión Portuaria de Toronto para operar el Puerto de Toronto. El Puerto de Toronto se expandió en la primera mitad del siglo XX, con la ampliación de Port Lands y la creación de nuevos muelles en lo que hoy es East Bayfront y otras áreas del paseo marítimo de Toronto . La actividad portuaria aumentó a mediados del siglo XX con la apertura del Cuarto Canal Welland en 1932 y la Vía Marítima del San Lorenzo en 1959. En 1999, las operaciones portuarias se transfirieron de la Comisión Portuaria de Toronto a la Autoridad Portuaria de Toronto (posteriormente renombrada PortsToronto). En 2005, se inauguró la Terminal Marítima Internacional de Pasajeros.

Los primeros envíos comerciales que llegaron a Toronto arribaron a Fort Rouillé en 1751. No fue hasta 1793, con la fundación de Toronto , que se estableció un puerto marítimo. A principios del siglo XIX, el auge de los barcos de vapor y la apertura del canal de Beauharnois en 1885 y del canal de Williamsburg en 1849 hicieron posible el viaje por barco desde el océano Atlántico hasta Toronto, aumentando considerablemente el uso del puerto. En la década de 1850, los ferrocarriles Ontario, Simcoe and Huron , Grand Trunk y Great Western comenzaron a operar en el puerto a lo largo del paseo marítimo de Toronto, transformándolo en un centro de carga intermodal. En 1858, se excavó el Eastern Gap, facilitando el acceso al puerto desde el lado este del lago Ontario. ^{[ 1 ]}

En 1911, se fundó la Comisión Portuaria de Toronto y, entre 1912 y 1925, esta comisión , ahora PortsToronto, presentó un ambicioso plan general para la zona portuaria de Toronto. El plan contemplaba la demolición de antiguos muelles, el relleno de terrenos costeros y la zona de Port Lands, donde actualmente se ubica el Puerto de Toronto. En 1955, se inauguró la Terminal Marítima 11, la primera de tres almacenes de 9.300 metros cuadrados (100.000 pies cuadrados) que se construirían. En 1959, se inauguró la vía marítima del San Lorenzo , lo que permitió el acceso del puerto a buques de carga oceánica con un calado de 8.2 metros (27 pies). En 1962, la Comisión Portuaria de Toronto asumió la gestión de las terminales marítimas del puerto. En 1966, se inauguró la Terminal Marítima 51 en la entrada del Canal de Talleres en Port Lands. En 1969, la Terminal Marítima 35 se convirtió en la terminal con mayor actividad del puerto, y en 1985 se inició la operación intermodal en la terminal. ^{[ 1 ]}

Durante la década de 1990, el tráfico hacia el puerto disminuyó y cada vez se transportaba más carga por ferrocarril y carretera. El operador actual del puerto, PortsToronto , se estableció en 1998 mediante la Ley Marítima de Canadá para modernizar y consolidar las operaciones en declive del puerto. Anteriormente, el Puerto de Toronto había estado administrado por Upper Canada , el Toronto Harbour Trust y, posteriormente, la Toronto Harbour Commission .

En 2005, se inauguró la Terminal Marítima Internacional de Pasajeros . Originalmente, estaba destinada a ser utilizada por un servicio de ferry a Rochester , pero el servicio operó solo entre junio y septiembre de 2004 y nuevamente entre junio y diciembre de 2005, utilizando un catamarán entonces conocido como Spirit of Ontario (ahora conocido como [HSC Virgen de Coromoto]) antes de que la compañía operadora del servicio quebrara en 2006. Posteriormente, la terminal de pasajeros sirvió como escenario para producciones de cine y televisión. En 2012, la terminal comenzó a utilizarse como puerto de escala para cruceros por los Grandes Lagos . ^{[ 1 ]}

El puerto está compuesto por varias instalaciones portuarias, entre las que se incluyen la Terminal Marítima 51, el Almacén 52 y la Terminal Marítima Internacional de Pasajeros.

Hay 4,8 km (3 millas ) de muelle de aguas profundas para la carga y descarga de productos a granel. Las terminales marítimas incluyen almacenamiento interior y exterior, y unos 560 m² (6000 pies cuadrados ⁾ de espacio de atraque para buques que transportan carga general. ^{[ 4 ]}