Puerto de Wells

Wells Harbour está ubicado en la ciudad de Wells-next-the-Sea en el condado de Norfolk , Inglaterra . ^{[ 1 ]} El puerto está a 21 millas al oeste de Cromer , a 34,8 millas al norte de Norwich y a 123 millas al norte de Londres . El puerto se encuentra al norte de la A149 ^{[ 2 ]} entre King's Lynn y Great Yarmouth . La estación de tren más cercana ahora está en Sheringham para la línea Bittern que va entre Sheringham , Cromer y Norwich. El aeropuerto más cercano es el Aeropuerto Internacional de Norwich .

El puerto se encuentra en la costa norte de Norfolk . Es utilizado por una pequeña flota pesquera y por embarcaciones comerciales y pesqueras que lo visitan, incluyendo aquellas que realizan prospecciones, traslados de tripulación u operaciones de salvamento marítimo. El puerto también da servicio a un número creciente de embarcaciones de recreo, tanto locales como visitantes. En temporada alta, se ofrecen excursiones costeras para avistar focas en Blakeney Point , así como salidas de pesca y buceo con tripulación. Atracado en el muelle se encuentra el histórico barco Albatros . Este barco se utiliza para diversas funciones, como alquileres, cruceros y, en ocasiones, simplemente como lugar para eventos.

There has been a port at Wells for over 600 years. The harbour is protected by salt marshes behind a sand bar. Because it is a natural safe haven from the unpredictable North Seaweather the Port of Wells was one of England's major harbours in Tudor times and a thriving, centre for shipping and maritime industry in the 18th and 19th centuries. Its greatest period of prosperity was probably from 1830 to 1860. The stone quay side was constructed in 1845 following an Act of Parliament the previous year. The coming of the railway in 1857 marked the beginning of decline though there was a resurgence from 1960 to 1989 when coasters bringing fertilizer and animal feed came in some numbers. The Granary with its distinctive gantry was built around 1904;^[3] it has now been turned into apartments. The gantry allowed grain to be transferred between the building and ships without disrupting road traffic. The railway closed in 1964 and in 1976, the Wells Harbour Railway was constructed to link the town with the beach and Pinewoods Holiday Park. It replaced a withdrawn bus service.^[4]

As part of the development of the Sheringham Shoal Offshore Wind Farm in the late 2000s the harbour and channel were dredged to allow wind farm maintenance vessels to be based there. A 150 metres (490 ft) pontoon jetty was also built; the work was completed early 2010.^[5]

Approaches to Wells can be made from Blakeney Overfalls, South Race, The Woolpack or Burnham Flats. Details on Imray Chart C28: The East Coast - Harwich to Wells-next-to Sea. A course should be made for Wells Leading Buoy, keeping to the port side of the marker for the deepest water over the sand bar. Vessels arriving from the East should come close to the buoy or pass it to port before turning for the harbour entrance rather than making directly for Buoys Number 1 and 2 in the channel. On arrival or prior to arrival at the leading Buoy it is advisable to contact the Harbourmaster for advice about the approaches. The Harbourmaster can be contacted on channel 12 (Wells Harbour). Depth at the entrance and at the quays is 3.04 metres to 3.66 at high water.^[6]

Channel Navigation

El canal que cruza la barra y entra al puerto cambia de vez en cuando, aunque el sistema de balizamiento establecido suele mantenerse constante. Se debe estar atento a las boyas y balizas temporales para detectar cambios en el canal. A 175 grados de la boya principal se encuentra la gran boya cónica número 1, que parpadea en verde, y la gran boya roja número 2, que parpadea en rojo, ambas visibles en la barra en la mayoría de las condiciones meteorológicas . Es recomendable mantener un buen rumbo entre estas boyas hasta que se hagan visibles las boyas más pequeñas del canal, después de lo cual es mejor favorecer el lado de estribor, ya que hay una considerable corriente de marea hacia el este que cruza la entrada del puerto aproximadamente dos horas antes de cada pleamar. Desde la boya de estribor número 9, conocida como «Knock», el canal se desvía hacia el sureste, hacia aguas considerablemente más tranquilas. El amplio giro hacia el este, justo después del cobertizo de botes salvavidas , debe hacerse con las balizas rojas cerca de babor, ya que el canal es bastante estrecho en este punto. Al pasar la boya verde llamada 'Pool', gire hacia el suroeste y siga las boyas hasta la última boya roja (número 14), luego descienda en arco hacia el este cerca del borde del pantano y siga las balizas rojas hasta el muelle.

El puerto de Wells está legalmente administrado por un panel de comisionados denominados Comisionados del Puerto de Wells. Los comisionados operan el puerto bajo el nombre comercial de Puerto de Wells y emplean a un capitán de puerto , tres capitanes de puerto adjuntos y otro personal, incluyendo administradores, tripulación de barcos y patrullas terrestres y marítimas. Los comisionados se crearon en 1663 en virtud de la Ley del Puerto y Muelle de Wells de 1663 ( 15 Cha. 2 . c. 5 Pr. ), descrita como "una ley para reparar y conservar mejor el muelle, las calas, el canal y el lugar de desembarque del Puerto de Wells en el Condado de Norfolk" ^{[ 7 ]} y recientemente celebraron 350 años de funcionamiento. ^{[ 8 ]} Bajo el nombre de "Puerto de Wells", los comisionados operan actualmente seis embarcaciones ^{[ 9 ]} y varios vehículos terrestres. Los comisionados también operan una "Patrulla de Playa" compuesta por cinco oficiales uniformados que patrullan el puerto, la cala y la playa, ofreciendo asesoramiento y previniendo infracciones de las ordenanzas. ^{[ 10 ]}

En Beach Road hay pantalanes de fácil acceso para el amarre. Estos pantalanes cuentan con conexiones eléctricas y puntos de agua potable. También hay agua potable en el muelle principal. Durante la marea alta, se puede repostar diésel . En el muelle hay contenedores para la eliminación de residuos. En el extremo este del puerto, hay una instalación para desechar aceite de motor usado. También hay aseos, duchas y lavandería para las tripulaciones visitantes. Además, hay un punto de vaciado de aguas residuales. Los aparcamientos son de pago. Se pueden adquirir permisos para todas estas instalaciones en el puerto, donde también se ofrece información sobre pilotaje y navegación en la zona.