Articulo de referencia

Potez 53

El Potez 53 fue un monoplano de carreras francés de ala baja, cabina cerrada y monoplaza en voladizo, construido por Potez específicamente para competir en la carrera Coupe Deut...

El Potez 53 fue un monoplano de carreras francés de ala baja, cabina cerrada y monoplaza en voladizo, construido por Potez específicamente para competir en la carrera Coupe Deutsch de la Meurthe de 1933 , la cual ganó de forma absoluta. [ 1 ] [ 2 ]

Diseño y desarrollo

Estaba propulsado por un motor radial Potez 9B de 9 cilindros sobrealimentado de 488,2 pulgadas cúbicas (8,0 L) refrigerado por aire que accionaba una hélice bipala de paso fijo. El motor fue diseñado especialmente para la competición, que limitaba la cilindrada a 8 litros (490 pulgadas cúbicas) . [ 3 ] La estructura principal y el revestimiento eran de madera. [ 3 ] El tren de aterrizaje se retraía hacia afuera en la parte inferior de las alas, mientras que el patín de cola era fijo. [ 2 ]     

Dos máquinas fueron inscritas para la Coupe Deutsch de la Meurthe de 1933. [ 4 ] La primera (número de carrera 10) fue pilotada por Georges Détré , quien ganó el primer lugar, cubriendo el circuito cerrado de 2000 km (1200 mi) con una velocidad media de 323 km/h (201 mph) . [ 2 ] [ 5 ] La otra (número de carrera 12) fue pilotada por Gustave Lemoine , quien se retiró después de completar la cuarta vuelta. [ 4 ]    

Tras este éxito, se construyó una nueva máquina, denominada Potez 533 (o 53-3), con varias mejoras para la carrera de 1934, incluyendo un motor mejorado que entregaba 350 hp (260 kW) que impulsaba una hélice Ratier de paso variable, un fuselaje más delgado y aerodinámico y alas rediseñadas con mayor superficie. [ 2 ] [ 6 ] Uno de los dos aviones inscritos en años anteriores fue reacondicionado como Potez 532 (o 53-2), para servir como reserva en la competición. Se mejoró el motor, se alargó ligeramente el fuselaje por razones aerodinámicas, se amplió aún más el ala y se instalaron flaps adicionales entre el fuselaje y los alerones. [ 2 ] [ 6 ]  

Los dos aviones fueron pilotados por los mismos pilotos que el año anterior, pero ninguno completó la carrera de 1934. [ 7 ] Gustave Lemoine, que volaba el Potez 533 (número de carrera 3), completó diez circuitos de 100 km (62 millas) con una velocidad media de 368 km/h (229 mph) antes de verse obligado a retirarse debido a un problema con la hélice de paso variable. [ 7 ] Georges Détré, que volaba el avión más antiguo (número de carrera 1), completó solo ocho circuitos antes de que una tubería de aceite rota lo obligara a abandonar la carrera. [ 7 ]    

Aviones en exhibición

El Potez 53 sin modificar que ganó la carrera de 1933 se conserva en el Musée de l'Air et de l'Espace . [ 8 ] (Francia)

Especificaciones (Potez 53 de 1933)

Dibujo de Potez 53 NACA

Datos del concurso de 1933 por el trofeo Deutsch de la Meurthe.

Características generales

  • Tripulación: 1
  • Longitud: 5,40  m (17  pies 9  pulgadas)
  • Envergadura: 6,65  m (21  pies 10  pulgadas)
  • Altura: 1,80  m (5  pies 11  pulgadas)
  • Superficie del ala: 7,20  m² (77,5 pies cuadrados )  
  • Peso en vacío: 600  kg (1323  lb)
  • Peso bruto: 900  kg (1984  lb)
  • Planta motriz: 1 × Potez 9B, motor radial de 9 cilindros sobrealimentado  de 8 L (490  pulgadas  cúbicas) refrigerado por aire , 230 kW (310 hp)  

Actuación

  • Velocidad máxima: 356,0  km/h (221,2  mph, 192,2  nudos)
  • Carga alar: 125,0 kg/m² (  25,6 lb/pie²)
  • Carga de potencia: 2,9 kg/hp (6,39 hp/lb)

Notas

  1. Taylor 1989, pág. 748.
  2. ^ "Coupe Deutsch" 24 de mayo de 1934, p.510 .
  3. 1 2 Memorando Técnico n.° 724 de la NACA: El concurso de 1933 por el trofeo Deutsch de la Meurthe
  4. 1 2 De Narbonne 2003.
  5. Taylor 1989, pág. 749.
  6. 1 2 "El concurso de 1934 por el trofeo Deutsch de la Meurthe", pág. 18.
  7. ^ "Coupe Deutsch" 31 de mayo de 1934, p.531 .
  8. "Potez 53".

Referencias

  • "Coupe Deutsch" . Vuelo : 510–511 . 24 de mayo de 1934. Consultado el 18 de octubre de 2009 .
  • "Coupe Deutsch" . Vuelo : 531–32 . 31 de mayo de 1934. Consultado el 18 de octubre de 2009 .
  • Détré, Georges (abril de 1970). "J'ai piloté le Potez 53" [ Volé el Potez 53 ] . Le album de fanatique de l'Aviation (en francés) (10): 18. ISSN 0757-4169 . 
  • de Narbonne, Roland (junio de 2003). "Un pur-sang né en un éclair: Le Potez, il ya 70 ans" [ Un pura sangre nacido en un Flash: El Potez 53 después de 70 años ] . Le Fana de l'Aviation (en francés) (403): 40– 47. ISSN 0757-4169 . 
  • de Lemos, Nicolas (mayo de 2023). "Le coup de poker gagnant de Potez: Le Potez 53 et la Coupe Deutsch de la Meurthe en 1933" [ El movimiento de póquer ganador de Potez: El Potez 53 y la Coupe Deutsch de la Meurthe en 1933 ] . Le Fana de l'Aviation (en francés) (642): 32– 37. ISSN 0757-4169 . 
  • «Potez 53» . Sitio web del Museo del Aire y del Espacio . Consultado el 18 de enero de 2008 .
  • Roux, Robert J. (abril de 1970). "Potez 53". Le album de fanatique de l'Aviation (en francés) (10): 15– 17. ISSN 0757-4169 . 
  • Roux, Robert J. (mayo de 1970). «La técnica del Potez 53» [ La Tecnología del Potez 53 ] . Le album de fanatique de l'Aviation (en francés) (11): 16– 17. ISSN 0757-4169 . 
  • Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions. ISBN 0-7106-0710-5.
  • "El concurso de 1933 por el trofeo Deutsch de la Meurthe" (PDF) . Memorando técnico NACA n.º 724. Consultado el 16 de octubre de 2009 .
  • "El concurso de 1934 por el trofeo Deutsch de la Meurthe" (PDF) . Memorando técnico NACA n.º 765. Consultado el 13 de octubre de 2009 .
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