Potez

Potez (pronunciado [ pɔtɛz ] ) fue un fabricante de aviones francés fundado como Aéroplanes Henry Potez por Henry Potez en Aubervilliers en 1919. La empresa comenzó reacondicionando aviones SEA IV excedentes de guerra , pero pronto empezó a construir nuevos ejemplares de una versión mejorada, el Potez SEA VII .

Durante el período de entreguerras, Potez fabricó una gama de pequeños aviones de pasajeros y una serie de biplanos de reconocimiento militar que también se fabricaban bajo licencia en Polonia. En 1933 , la empresa compró al fabricante de hidroaviones CAMS .

La empresa fue nacionalizada en 1936 , ^{[ 1 ]} tras lo cual se fusionó con Chantiers aéronavals Étienne Romano , Lioré et Olivier , CAMS y SPCA para formar la Société nationale des Constructions aéronautiques du Sud-Est (SNCASE) el 1 de febrero de 1937. ^{[ 2 ]}

Las fábricas de Potez en Sartrouville y Méaulte fueron adquiridas por SNCAN y la fábrica de Berre pasó a formar parte de SNCASE .

Tras la Segunda Guerra Mundial , Potez se reconstituyó como Société des Avions et Moteurs Henry Potez en Argenteuil , pero no recuperó la prominencia que había tenido antes de la nacionalización. En 1958 , la compañía adquirió Fouga para formar Potez Air-Fouga , pero cuando el último diseño de Potez, el 840 (un pequeño avión de pasajeros turbohélice), no logró atraer clientes, se vio obligada a cerrar. Los activos restantes fueron adquiridos por Sud-Aviation en 1967 .

• Potez A-4 (años 20)
• Potez 4D
• Potez 4E
• Potez 6D
• Potez 8D
• Potez 12D
• Potez 9A
• Potez 9B (motor radial de 9 cilindros)

• Lista de fabricantes de aeronaves
• Lista de fabricantes de motores de aeronaves

• Gunston, Bill (1993). Enciclopedia mundial de fabricantes de aeronaves . Annapolis: Naval Institute Press. pág.  243.
• Gunston, Bill (1986). Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Wellingborough: Patrick Stephens. pág.  107.

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