El Preceptor Stinger es un avión estadounidense de construcción amateur diseñado y fabricado por Preceptor Aircraft de Rutherfordton, Carolina del Norte . Cuando estaba disponible, el avión se suministraba como planos o como kit para su construcción por aficionados. [ 1 ] [ 2 ]
La empresa parece haber cerrado sus puertas en 2012 y se redujo la producción. [ 3 ]
Diseño y desarrollo
El Stinger es un desarrollo del Preceptor N3 Pup . Cuenta con un ala parasol reforzada con puntales , una cabina abierta monoplaza, tren de aterrizaje convencional fijo y un único motor en configuración tractora . [ 1 ]
La aeronave está hecha de tubos de acero soldados recubiertos con tela aeronáutica barnizada . Su ala de 9,3 m (30,5 pies ) de envergadura es la misma que la utilizada en el Pup y tiene una superficie alar de 11,33 m² (122,0 pies cuadrados ) . El ala está soportada por puntales de cabina y puntales en "V", con puntales de refuerzo . El ancho de la cabina es de 58 cm ( 22,8 pulgadas) . El rango de potencia aceptable es de 35 a 50 hp (26 a 37 kW) y el motor estándar utilizado es el Volkswagen de 1600 cc , cuatro cilindros, refrigerado por aire, cuatro tiempos , de 50 hp (37 kW) . El despegue estándar diurno, a nivel del mar, sin viento, con un motor de 50 hp ( 37 kW) es de 30 m (100 pies ) y la carrera de aterrizaje es de 46 m (150 pies ) . [ 1 ] [ 2 ]
La aeronave tiene un peso típico en vacío de 400 lb (180 kg) y un peso bruto de 660 lb (300 kg) , lo que da una carga útil de 260 lb (120 kg) . Con el tanque lleno de combustible de 10 galones estadounidenses (38 L; 8,3 galones imperiales ), la carga útil para el piloto y el equipaje es de 200 lb (91 kg) . [ 2 ]
El fabricante estimó el tiempo de construcción a partir del kit suministrado en 450 horas y el costo para completar la aeronave en US$ 22.000-26.000 en 2011. [ 2 ]
Historial operativo
En 1998, la compañía informó que se habían vendido tres kits y que un avión había sido completado y estaba volando. [ 1 ] En 2011, la compañía informó que dos estaban volando. [ 2 ]
Especificaciones (Stinger)
Datos de AeroCrafter y Kitplanes [ 1 ] [ 2 ]
Características generales
- Tripulación: uno
- Longitud: 5,18 m ( 17 pies 0 pulgadas )
- Envergadura: 30 pies 6 pulgadas (9,30 m)
- Superficie del ala: 122,0 pies cuadrados (11,33 m² )
- Peso en vacío: 400 lb (181 kg)
- Peso bruto: 660 lb (299 kg)
- Capacidad de combustible: 10 galones estadounidenses (38 litros; 8,3 galones imperiales )
- Motor: 1 × motor Volkswagen refrigerado por aire de 1600 cc, cuatro cilindros, refrigerado por aire, motor de conversión automotriz de cuatro tiempos , 50 hp (37 kW)
- Hélices: de madera de dos palas y paso fijo
Actuación
- Velocidad de crucero: 80 mph (130 km/h, 70 nudos)
- Velocidad de pérdida: 35 mph (56 km/h, 30 nudos)
- Alcance: 300 millas (480 km, 260 millas náuticas)
- Velocidad de ascenso: 1000 pies/min (5,1 m/s)
- Carga alar: 4,5 lb/ pie cuadrado (22 kg/ m² )
Referencias
- 1 2 3 4 5 Purdy, Don: AeroCrafter - Manual de aeronaves de construcción casera, Quinta edición , página 224. BAI Communications, 15 de julio de 1998. ISBN 0-9636409-4-1
- 1 2 3 4 5 6 Vandermeullen, Richard: Guía del comprador de aviones en kit de 2012 , Kitplanes, Volumen 28, Número 12, diciembre de 2011, página 65. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ↑ DomainSponsor.com (13 de octubre de 2012). "preceptoraircraft.com" . Archivado del original el 20 de diciembre de 2015. Recuperado el 13 de octubre de 2012 .
Enlaces externos
- Foto de un aguijón
- Avión Preceptor
- Avión deportivo estadounidense de la década de 1990
- Avión ultraligero estadounidense de la década de 1990
- Avión tractor monomotor
- Avión de ala parasol
- Aviones de construcción casera