Banjo ProFe

El ProFe Banjo es una familia de planeadores y motoplaneadores checos de ala alta , arriostrados con puntales y con cola en T, diseñados y producidos por ProFe en forma de kit para construcción amateur . ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

La serie de planeadores Banjo, que recibe su nombre del instrumento musical homónimo , consta de tres modelos: el modelo básico, una versión motorizada y el DuoBanjo de dos plazas. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

El planeador Banjo es de construcción mixta. Su ala de 13,3 m (43,6 pies) de envergadura está arriostrada con puntales, con un puntal de sustentación por lado, y utiliza un larguero de caja de madera contrachapada y costillas de abeto . El borde de ataque del ala está cubierto de madera contrachapada y la parte trasera de tela aeronáutica . Las costillas del morro son de poliestireno expandido, mientras que los alerones son de madera y están cubiertos de tela. El perfil aerodinámico del ala es un SM701 en la raíz, que se transforma en un Wortmann FX-60-126 en la punta , mientras que el estabilizador horizontal utiliza un perfil aerodinámico Wortmann FX-71-L-150/30. El fuselaje es de construcción monocasco de fibra de vidrio , mientras que su cabina de burbuja de una sola pieza está hecha de policarbonato . La aeronave tiene tren de aterrizaje fijo monorrueda con freno de rueda y frenos aerodinámicos en la superficie superior del ala . ^{[ 1 ] [ 3 ] [ 5 ] [ 6 ]}  

Banjo

Planeador monoplaza sin motor con una envergadura de 13,3 m (43,6 pies) . Se informó que cuatro unidades estaban terminadas y en vuelo en 1998. En producción en 2011. ^{[ 1 ]}  

Banjo-MH

Versión motorizada del Banjo, con configuración de tractor retráctil . Motor Hirth F33 de dos tiempos y 21 kW (28 hp) que impulsa una hélice de madera de dos palas. Capacidad de combustible: 14 litros (3,1 galones imperiales ; 3,7 galones estadounidenses ) . Peso bruto: 260 kg (573 lb). Límites de carga: +4 y -2 g . La aeronave tiene una relación de planeo óptima de 28:1. En producción desde 2011. El Banjo-MH también es comercializado por Junkers Profly de Kulmbach , Alemania, como Junkers Banjo-MH. ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 6 ] [ 7 ]}        

DuoBanjo

Dos asientos en versión tándem , con dos ruedas principales una al lado de la otra montadas en el fuselaje y una configuración de tractor retráctil. Motor Rotax 447 de dos tiempos y 30 kW (40 hp) que impulsa una hélice de madera de dos palas ProFe de 1,4 m (4,6 pies) . La envergadura es de 16 m (52,5 pies) , la capacidad de combustible es de 27 litros (5,9 galones imperiales ; 7,1 galones estadounidenses ) , el peso bruto es de 460 kg (1014 lb) y los límites de carga son de +4,4 y -2,4 g. La aeronave tiene una mejor relación de planeo de 29:1. En producción en 2011. ^{[ 2 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]}            

Datos del sitio web de Purdy and Company ^{[ 1 ] [ 5 ] [ 6 ]}

Características generales

• Tripulación: uno
• Longitud: 6,3  m (20,6  pies)
• Envergadura: 13,29  m (43,60  pies)
• Superficie del ala: ^10,5 m²  ( 113 pies cuadrados )  
• Perfil aerodinámico : Raíz del ala: SM701, punta del ala: Wortmann FX-60-126
• Peso en vacío: 100  kg (220  lb)
• Peso bruto: 200  kg (440  lb)

Actuación

• Velocidad de pérdida: 50  km/h (31  mph, 27  nudos)
• Nunca exceda la velocidad de 140 km/h (87 mph, 76 nudos).
• Límites de g: +4,4/-2,2
• Relación de deslizamiento máxima: 28:1
• Velocidad de hundimiento: 0,68  m/s (134  pies/min)
• Carga alar: 19,0  kg/m² ⁽ 3,89  lb/  pie²)

Listas relacionadas

• Lista de planeadores