Prospect Highway es una carretera urbana secundaria de 11,1 kilómetros (6,9 millas) [ 1 ] que une Baulkham Hills y Pemulwuy en los suburbios occidentales de Sídney , Nueva Gales del Sur , Australia. La autopista ofrece una conexión alternativa gratuita desde las autopistas de peaje M2 Hills y Westlink M7 en el noreste hasta la autopista M4 Western Motorway en el suroeste y más al sur. Este nombre abarca algunas carreteras consecutivas y es ampliamente conocido por la mayoría de los conductores, pero toda la zona también se conoce —y está señalizada— por los nombres de sus partes constituyentes: Abbott Road , Seven Hills Road , Wall Park Avenue , Blacktown Road y Prospect Highway propiamente dicha.
Ruta
La autopista toma su nombre del suburbio de Prospect ; al igual que muchas autopistas en el área de Sídney, se formó mediante la unión de una serie de carreteras locales.
Prospect Highway comienza en la intersección de Old Windsor Road y las rampas en dirección este hacia la autopista M2 Hills como Abbotts Road y se dirige hacia el oeste como una carretera de cuatro carriles, donde después de una corta distancia se ensancha a una carretera de seis carriles y se cruza con Seven Hills Road, cambiando su nombre a, antes de llegar a la intersección con Station Road y Johnson Avenue casi inmediatamente después, donde cambia de nombre nuevamente a Prospect Highway. Se estrecha de nuevo a una carretera de cuatro carriles una vez que cruza la línea de ferrocarril Main Western , hasta que se encuentra con Seven Hills Road South, donde se estrecha a una carretera de un solo carril y se dirige hacia el oeste, cambiando de nombre nuevamente a Wall Park Avenue. Se ensancha nuevamente a una carretera de doble calzada justo antes de cruzar con Blacktown Road, cambiando su nombre a, dirigiéndose hacia el sur y estrechándose a una carretera de doble carril, de un solo carril al sur de la intersección con Bungarribee Road. Blacktown Road se bifurca hacia el sureste tras un corto tramo: el nombre vuelve a cambiar a Prospect Highway y continúa hacia el sur a través de Prospect hasta que cruza tanto Great Western Highway como M4 Western Motorway , continuando hacia el sur hasta que finalmente termina en la intersección con la Liverpool–Parramatta Transitway en Pemulwuy ; la carretera continúa hacia el sur como Widemere Road. [ 3 ]
Historia
Construida en 1924, la línea Widemere Quarry , que estaba conectada con la línea principal del sur en la estación de tren de Fairfield , cruzaba lo que ahora es Prospect Highway. [ 4 ] [ 5 ]
La aprobación de la Ley de Carreteras Principales de 1924 [ 6 ] por el Parlamento de Nueva Gales del Sur dispuso la declaración de Carreteras Principales, carreteras financiadas parcialmente por el gobierno estatal a través de la Junta de Carreteras Principales (MRB). Con la posterior aprobación de la Ley de Enmienda de Carreteras Principales de 1929 [ 7 ] para disponer declaraciones adicionales de Carreteras Estatales y Carreteras Troncales, el Departamento de Carreteras Principales (que sucedió a la MRB en 1932) declaró la Carretera Principal 644 a lo largo de Prospect Highway, desde la intersección con Old Windsor Road en Seven Hills , a lo largo de Abbott y Seven Hills Roads, Wall Park Avenue, Blacktown Road y Church Lane hasta el intercambio con la M4 Western Motorway en Prospect , el 26 de agosto de 1988. [ 2 ]
Church Lane, desde Great Western Highway hasta Blacktown Road a través de Prospect, fue renombrada oficialmente como Prospect Highway el 5 de abril de 1991. [ 8 ] Posteriormente, la sección de Seven Hills Road, entre la intersección con Station Road y Johnson Avenue, y la intersección con Wall Park Avenue en Seven Hills , también fue renombrada oficialmente como Prospect Highway el 27 de noviembre de 1992. [ 9 ]
La aprobación de la Ley de Carreteras de 1993 [ 10 ] actualizó las clasificaciones de carreteras y la forma en que podían ser declaradas dentro de Nueva Gales del Sur. Según esta ley, Prospect Highway conserva su declaración como Carretera Principal 644. [ 11 ]
En 1992, la ruta fue designada como la Ruta Estatal 63, entre Blacktown y Prospect, pero fue eliminada unos años después, en 1998. Actualmente, toda la ruta se encuentra sin asignar.
Propuestas
En 2015, el Departamento de Carreteras y Servicios Marítimos del Gobierno de Nueva Gales del Sur comenzó a planificar la mejora de un tramo de 3,6 kilómetros (2,2 millas) de la autopista entre Reservoir Road en Prospect y St Martins Crescent en Blacktown. [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]
Salidas e intercambios
Véase también
- Prospect Hill , una colina prominente ubicada cerca de la carretera.
Referencias
- 1 2 3 "Prospect Highway" (Mapa). Google Maps . Consultado el 20 de julio de 2023 .
- 1 2 «Ley de Carreteras Estatales» . Gaceta Oficial del Estado de Nueva Gales del Sur . N.º 138. Biblioteca Nacional de Australia. 26 de agosto de 1988. pág. 4505. Archivado del original el 16 de enero de 2023. Recuperado el 16 de enero de 2023 .
- ↑ "Mapa de Blacktown Road, NSW" . Atlas digital Bonzle de Australia . Consultado el 23 de octubre de 2016 .
- ↑ Karina Hall (2009). "The Widemere Quarry Branch" . NSWRail.net . Consultado el 18 de julio de 2025 .
- ↑ Stephen Gapps (2009). "De Cabrogal a Fairfield City: Historia de una comunidad multicultural" . Wakeley, Nueva Gales del Sur : Ayuntamiento de Fairfield . Consultado el 17 de julio de 2025 .
- ↑ Estado de Nueva Gales del Sur, Ley para la mejor construcción, mantenimiento y financiación de las carreteras principales; para la construcción de carreteras de desarrollo; para la constitución de una Junta de Carreteras Principales. Archivado el 11 de agosto de 2022 en Wayback Machine. 10 de noviembre de 1924.
- ↑ Estado de Nueva Gales del Sur, Ley para enmendar la Ley de Carreteras Principales de 1924-1927; para conferir ciertas facultades adicionales a la MRB; para enmendar la Ley de Gobierno Local de 1919 y otras leyes; para validar ciertos pagos y otros asuntos; y para fines conexos. Archivado el 12 de agosto de 2022 en Wayback Machine. 8 de abril de 1929.
- ↑ «Ley de Gobierno Local de 1919» . Gaceta Oficial del Estado de Nueva Gales del Sur . N.º 54. Biblioteca Nacional de Australia. 5 de abril de 1991. pág. 2747. Archivado del original el 20 de julio de 2023. Consultado el 20 de julio de 2023 .
- ↑ «Ley de Gobierno Local de 1919» . Gaceta Oficial del Estado de Nueva Gales del Sur . N.º 140. Biblioteca Nacional de Australia. 27 de noviembre de 1992. pág. 8578. Archivado del original el 20 de julio de 2023. Consultado el 20 de julio de 2023 .
- ↑ Estado de Nueva Gales del Sur, Ley para establecer disposiciones relativas a las carreteras de Nueva Gales del Sur; para derogar la Ley de Carreteras Estatales de 1986, la Ley de Carreteras de la Corona y Otras Carreteras de 1990 y otras disposiciones legales; y para otros fines. Archivado el 11 de agosto de 2022 en Wayback Machine. 10 de noviembre de 1924
- ↑ Transporte para Nueva Gales del Sur (agosto de 2022). "Lista de carreteras clasificadas y carreteras regionales no clasificadas" (PDF) . Gobierno de Nueva Gales del Sur . Consultado el 1 de agosto de 2022 .
- ↑ "Mejora de la autopista Prospect" . Servicios de Carreteras y Marítimos . Gobierno de Nueva Gales del Sur . Consultado el 25 de octubre de 2016 .
- ↑ "Se adjudica el contrato de diseño detallado para la mejora de la autopista Prospect" . Roads & Maritime Services . Gobierno de Nueva Gales del Sur. 4 de mayo de 2015. Consultado el 25 de octubre de 2016 .
- ↑ Oxford, Jessica (20 de abril de 2016). "Llamamiento para mejorar los cuellos de botella de Blacktown y acabar con el caos del tráfico" . Blacktown Advocate . Recuperado el 25 de octubre de 2016 .
- Autopistas en Sídney