Estación Prudential

La estación Prudential es una estación subterránea de tren ligero de la línea E de la MBTA ( línea verde ) , ubicada debajo de Huntington Avenue , junto al complejo Prudential Center, cerca de Belvidere Street, en Boston, Massachusetts . La estación Prudential es accesible y cuenta con andenes elevados de poca altura y ascensores que conectan con la galería comercial Huntington Arcade, situada en la base de la Torre Prudential .

Las primeras vías en Huntington Avenue al este de Brigham Circle se colocaron al menos hasta Massachusetts Avenue alrededor de 1883. ^{[ 3 ]} Para cuando la línea fue electrificada en 1894, las vías estaban colocadas en Huntington Avenue hasta Copley Square . Los tranvías de superficie fueron desviados al Public Garden Portal cuando se inauguró el metro de Tremont Street en 1897. Para 1903, un servicio desde Park Street hasta Arborway —la rama E, que funcionaría durante ocho décadas— estaba completamente establecido. ^{[ 3 ]} El servicio fue trasladado al Boylston Street Portal en 1914.

En la década de 1930, el tráfico de automóviles a través de Copley Square y Boylston Street (que, a diferencia de Huntington Avenue, carecía de medianas exclusivas para tranvías) causaba grandes retrasos en los tranvías. La estación Mechanics (llamada así por el cercano Mechanics Hall ) y la estación Symphony se inauguraron el 16 de febrero de 1941 como las dos nuevas estaciones del proyecto de metro de Huntington Avenue. ^{[ 1 ]} El proyecto fue construido por la Works Progress Administration durante la Gran Depresión y permitió que los tranvías de Huntington Avenue pasaran bajo tierra a través de Copley Square, reduciendo 15 minutos el tiempo de viaje. ^{[ 3 ]}

El Mechanics Hall fue demolido a principios de 1959 para la construcción del Prudential Center . ^{[ 4 ] [ 5 ]} La estación fue renombrada Prudential el 3 de diciembre de 1964, tras la finalización del Prudential Center. ^{[ 1 ] [ 6 ] [ 7 ]} En la década de 1970, el edificio de acceso en el lado de entrada fue reemplazado durante una ampliación de Huntington Avenue. ^{[ 8 ]} La estación estuvo cerrada los domingos durante un tiempo a partir del 1 de febrero de 1981 debido a recortes presupuestarios. ^{[ 9 ]} La estación se hizo accesible en 2002-2003 como parte de la construcción de 111 Huntington Avenue en las cercanías. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

En 1994, el cobrador de tarifas de Prudential fue reemplazado por una máquina expendedora de fichas, excepto de 3:30 a 6:30 p. m. ^{[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]} El sistema electrónico de cobro de tarifas CharlieCard se instaló en Prudential en 2006, lo que hizo que el cobro de tarifas estuviera controlado durante todo el horario de funcionamiento. ^{[ 15 ] [ 16 ]}

Contenido multimedia relacionado con la estación Prudential en Wikimedia Commons

• MBTA – Prudential
• Entrada por Newton Street / Belvidere Street desde Google Maps Street View