Articulo de referencia

Portobelo

Coordenadas : 09°33′16″N 79°39′18″W / 9.55444°N 79.65500°W / 9.55444; -79.65500 Portobelo (español moderno: "Puerto Bello" ("puerto hermoso"), históricamente en portugués: Porto...

Coordenadas : 09°33′16″N 79°39′18″W / 9.55444°N 79.65500°W / 9.55444; -79.65500

Portobelo (español moderno: "Puerto Bello" ("puerto hermoso"), históricamente en portugués: Porto Belo ) es un puerto histórico y corregimiento en el distrito de Portobelo , provincia de Colón , Panamá. Ubicado en la parte norte del Istmo de Panamá , está a 32 km (20 millas) al noreste del moderno puerto de Colón, ahora en la entrada atlántica del Canal de Panamá . Tiene una población de 4.559 en 2010.  , [ 1 ] y funciona como sede del distrito de Portobelo. [ 1 ]

Fundada en 1597 por su profundo puerto natural , se unió a Veracruz ( a 2066 km (1284 millas) al noroeste) como puerto utilizado por el Imperio español para transportar tesoros de las minas del Perú (a través de Ciudad de Panamá, en la costa del Pacífico del istmo, y por tierra hasta Portobelo) de regreso a España. La ciudad fue capturada repetidamente por corsarios y piratas británicos, culminando en un exitoso asedio de la Marina Real en 1739, durante la Guerra del Asiento .  

Su economía recibió un gran impulso a finales del siglo XIX durante la construcción del Canal de Panamá . En 1980, la UNESCO declaró Patrimonio de la Humanidad las Fortificaciones del Caribe de Panamá: Portobelo-San Lorenzo , incluidas las ruinas de las fortificaciones coloniales españolas y el cercano Fuerte San Lorenzo .

Historia

Portobelo fue fundada en 1597 por el explorador español Francisco Velarde y Mercado [ 2 ] y rápidamente reemplazó a Nombre de Dios como el principal puerto local para la plata peruana. La leyenda cuenta que Cristóbal Colón originalmente nombró al puerto "Puerto Bello", que significa "Puerto Hermoso", en 1502. [ 3 ] Después de que el corsario inglés Francis Drake muriera de disentería en 1596, fue enterrado en el mar en un ataúd de plomo frente a Portobelo, conmemorado por la actual Isla Drake ("Isla Drake") en la desembocadura del puerto. Durante los siglos XVI al XVIII fue un importante puerto exportador de plata en Nueva Granada en el Caribe español y uno de los dos puertos atlánticos en la ruta de la flota del tesoro española . Los españoles construyeron fortificaciones defensivas en Portobelo para protegerlo de los ataques de otras potencias europeas. En 1601, corsarios ingleses liderados por William Parker capturaron Portobelo a los españoles. El corsario galés Henry Morgan repitió la hazaña en 1668, tras liderar una fuerza de 450 corsarios y superar sus sólidas fortificaciones . Sus tropas la saquearon durante 14 días antes de retirarse. Fue capturada de nuevo en 1680 por el pirata inglés John Coxon . [ 4 ]

Una ilustración del ataque de Henry Morgan al Castillo de San Jerónimo, Porto Bello en 1669.

En 1726, la Marina Real Británica inició un bloqueo de Portobelo bajo el mando del almirante Francis Hosier en un intento por impedir el regreso de la flota del tesoro española a España. La flota de Hosier permaneció anclada durante un largo período en Bastimentos , a 11 km (6,8 millas) al noreste, tiempo durante el cual Hosier y muchos de sus marineros murieron a causa de enfermedades tropicales. Trece años después, el puerto fue capturado el 21 de noviembre de 1739 por un escuadrón británico al mando del almirante Edward Vernon durante la Guerra del Asiento . La victoria provocó una explosión de júbilo popular en todo el Imperio Británico. Se acuñaron más medallas para Vernon que para cualquier otra figura británica del siglo XVIII, y en todas las Islas Británicas se dio el nombre de "Portobello" a lugares y calles en honor a la victoria, especialmente Portobello Road en Londres, el distrito de Portobello en Edimburgo y el Cuartel de Portobello en Dublín. [ 5 ]  

Los españoles finalmente recuperaron Portobelo en 1741 tras su victoria en la batalla de Cartagena de Indias . [ 6 ] Los esfuerzos británicos por establecerse en el Caribe español e interrumpir el comercio de galeones resultaron infructuosos. Tras la guerra de la oreja de Jenkins, los españoles pasaron de utilizar grandes flotas que hacían escala en pocos puertos a flotas más pequeñas que comerciaban en una amplia variedad de puertos, desarrollando una flexibilidad que los hizo menos vulnerables a los ataques. Los barcos también comenzaron a rodear el cabo de Hornos para comerciar directamente en los puertos de la costa occidental.

Hoy

Vista del fuerte, el edificio Aduana y la iglesia.

La población de Portobelo en 1990 era de 3058 habitantes y en 2000 de 3867. [ 1 ] En julio de 2012, el Comité del Patrimonio Mundial de la UNESCO incluyó a Portobelo y al cercano Fuerte San Lorenzo en la Lista del Patrimonio Mundial en Peligro , inscrita como Fortificaciones en el lado caribeño de Panamá: Portobelo-San Lorenzo , citando factores ambientales, falta de mantenimiento y desarrollos urbanos descontrolados. [ 7 ]

En Londres, Portobello Road es un famoso mercado callejero que data del siglo XIX y que recibe millones de visitantes cada año.

Véase también

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 "Cuadro 11 (Superficie, población y densidad de población en la República...)" [Cuadro 11 (Área, población y densidad de población en la República...)] (.xls). En "Resultados Finales Básicos" ( en español ). Instituto Nacional de Estadística y Censo de Panamá . Consultado el 26 de mayo de 2015 .
  2. Shirley Fish (17 de mayo de 2011). Los galeones de Manila-Acapulco: Los barcos del tesoro del Pacífico con una lista anotada de los galeones transpacíficos 1565-1815 . AuthorHouse. pp. 45–. ISBN  978-1-4567-7542-1Consultado el 18 de julio de 2011 .
  3. Patricia Katzman (10 de febrero de 2006). Panamá . Hunter Publishing, Inc. págs. 136–. ISBN  978-1-58843-529-3Consultado el 18 de julio de 2011 .
  4. Rogoziński, Jan (1997). El diccionario de piratas de Wordsworth . Ware: Wordsworth Reference. pág . 266. ISBN  1-85326-384-2.
  5. Brendan Simms (8 de diciembre de 2008). Tres victorias y una derrota: El auge y la caída del primer Imperio Británico, 1714-1783 . Basic Books. pág. 276. ISBN  978-0-465-01332-6Consultado el 18 de julio de 2011 .
  6. Duncan, Francis. Historia del Regimiento Real de Artillería , Londres, 1879, Vol. 1, pág. 123, Cita: "...tan reducida quedó esta fuerza en dos años por desastres y enfermedades, que ni una décima parte regresó a Inglaterra... así terminó en vergüenza, decepción y pérdida, la expedición más importante, más costosa y mejor concertada en la que Gran Bretaña se haya involucrado jamás...".
  7. Fortificaciones panameñas añadidas a la lista de Patrimonio Mundial en Peligro de la UNESCO. Archivado el 8 de abril de 2015 en Wayback Machine , artículo del blog del Fondo Mundial para el Patrimonio.

Bibliografía

  • Rodger, NAM El dominio del océano: una historia naval de Gran Bretaña, 1649-1815.
  • 2009 Festival de Diablos y Congos (en español) , Portobelo
  • Celebración del Baile de los Diablos en Portobelo, Santiago y La Villa de Los Santos (en español)
  • Fortificaciones en la costa caribeña de Panamá: Portobelo-San Lorenzo, Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO.
  • Portobelo-San Lorenzo en la Red del Patrimonio Mundial