Hispanopedia WikiPyeonghwa Motors ( PMC ; coreano : 평화자동차 ; Hancha :平和自動車; RR : Pyeonghwa Jadongcha ; lit. ' paz ' ), [ 2 ] también escrito Pyonghwa , es uno de los dos fabricantes y distribuidores de automóviles en la industria automotriz norcoreana , junto con Sungri Motor Plant . Hasta 2013, fue una empresa conjunta en Nampo entre Pyonghwa Motors de Seúl ( Corea del Sur ), una empresa propiedad de la Iglesia de la Unificación de Sun Myung Moon , y la Corporación General Ryonbong de Corea del Norte . La empresa conjunta produjo automóviles pequeños bajo licencia de Fiat y Brilliance China Auto , [ 3 ] una camioneta y un SUV utilizando kits completos de desmontaje del fabricante chino Dandong Shuguang , y un automóvil de lujo con diseño de SsangYong . Desde 2013, la empresa es propiedad total del estado norcoreano. [ 4 ]
Erik van Ingen Schenau, autor del libro Automóviles fabricados en Corea del Norte , ha estimado que la producción total de la empresa en 2005 no superó las 400 unidades. [ 5 ]
Historia
Pyeonghwa Motors fue fundada oficialmente por la Iglesia de la Unificación . [ 6 ] La iniciativa surgió durante el período de la Política del Sol entre Corea del Norte y Corea del Sur, cuando las sanciones contra el país no eran tan severas. [ 7 ] La iniciativa se anunció en 2000.
En 2002, se destinaron alrededor de 55 millones de dólares para construir la fábrica, [ 6 ] [ 8 ] con la que se completó la primera línea de producción en Nampo y se fabricó el primer Hwiparam. Los modelos Premio y Pronto se introdujeron posteriormente en 2004.
En 2009, PM ganó alrededor de $700,000 por la venta de 650 automóviles, de los cuales $500,000 fueron remitidos a Corea del Sur. [ 6 ] [ 8 ] Park Sang-Kwon, presidente de Pyeonghwa Motors, inició conversaciones para poner fin a la inversión en 2012. [ 8 ]
La Iglesia de la Unificación transfirió oficialmente todas las inversiones a Pyongyang en 2013. [ 4 ]
Producción
Pyeonghwa holds the exclusive rights to car production, as well as the purchase and sale of used cars in North Korea. However, most North Koreans are unable to afford a car. Due to the very small market for cars in the country, Pyeonghwa's output is reportedly quite low; in 2003, only 314 cars were produced, despite the factory's capacity to produce up to 10,000 cars per year.[9]
Model list
Hwiparam model range
- Hwiparam I, 2000, based on the Fiat Siena.[10]
- Hwiparam II, 2007, based on the Brilliance Junjie/BS4/M2.[10]
- Hwiparam 1504/Hwiparam III, 2010, based on the Brilliance FSV.[10]
- Hwiparam 1506, based on the FAW Oley[11]
- Hwiparam 1518, based on the Brilliance H330
- Hwiparam 1607, 2013, rebadged first generation Volkswagen Jetta from the Chinese market[12]
- Hwiparam 1610 , based on the Besturn B50
- Hwiparam 1613, 2013, rebadged second generation Volkswagen Jetta from the Chinese market[13]
- Hwiparam 2005, based on the Brilliance BS6
- Hwiparam 2009, based on the Besturn B90
Bbeokgugi model range
- Bbeokgugi (Peokkugi) 1, 2003, based on the Fiat Doblò.[10] Known to keep the Fiat vehicle badge.[14]
- Bbeokgugi (Peokkugi) 2, 2004, based on the Shuguang SUV 4x2.[10]
- Bbeokgugi (Peokkugi) 3, 2004, based on the Shuguang Huanghai.[10]
- Bbeokgugi (Peokkugi) 4, 2005, based on the Shuguang Dawn.[10]
- Bbeokgugi 1507 , basado en el Voleex C10 de la Gran Muralla [ 11 ]
- Bbeokgugi 1509 , basado en el FAW Senya S80
- Bbeokgugi 1515 , basado en el Beijing Auto E150EV.
- Bbeokgugi 2008 , basado en el Jeep Zhanqi BJ2024 de Pekín.
- Bbeokgugi 2013 , basado en el Bestune X80
- Bbeokgugi 2015 , basado en el Haval H9
- Bbeokgugi 2019 , basado en la primera generación del Haval H5
- Bbeokgugi 2021 , basado en la primera generación del Haval H5
- Bbeokgugi 2406 , basado en la primera generación del Haval H5.
- Bbeokgugi 2417 , basado en el Changfeng Liebao Q6
Gama de modelos Samcheonri
- Samcheonri 0102/Samcheonri I , 2005, basado en el Jinbei Haise van. [ 10 ]
- Samcheonri 0107 , basado en la furgoneta de techo alto King Long Jinwei [ 11 ]
- Samcheonri 0606 , basado en la ambulancia King Long Jinwei
- Samcheonri 0708 , basado en el Jiabao V52 de 7 plazas.
- Samcheonri 0711 , basado en el Jiabao V80
- Samcheonri 0711 , basado en el JAC Refine M5
- Samcheonri 0808 , basado en el Jiabao V52 de 8 plazas.
- Samcheonri 0901 , basado en el Jinbei Haise
- Samcheonri 0903 , basado en el Jinbei Haise
- Samcheonri 0904 , basado en la furgoneta de techo alto de 9 plazas King Long Jinwei.
- Samcheonri 1105 , basado en la furgoneta de techo alto King Long Jinwei de 11 plazas.
- Samcheonri 2103 , basado en el Jinbei Haise
Gama de modelos Changjeon
- Changjeon 0208 , basado en un modelo de autobús Huanghai [ 11 ]
- Changjeon 1610 , basado en el Maxus V80
- Changjeon 1703 , basado en el minibús King Long Kaige de 17 plazas.
- Changjeon 1902 , basado en el Toyota Coaster.
- Changjeon 2103 , basado en el minibús King Long Kaige de 21 plazas.
- Changjeon 2302 basado en un modelo de autocar King Long con 23 asientos.
- Changjeon 3001 , basado en un modelo de autocar King Long con 30 asientos.
- Changjeon 3019 , basado en el Higer KLQ6758
Gama de modelos Zunma
- Zunma , 2005, basado en el SsangYong Chairman . [ 10 ]
- Zunma 1606 , 2013, basado en el FAW- Volkswagen Sagitar . [ 10 ]
- Zunma 1811 , basado en el Bestune B70
- Zunma 2008 , 2013, basado en el FAW- Volkswagen Magotan [ 15 ] [ 16 ]
Otros modelos y colaboraciones
En el verano de 2006, la revista gubernamental norcoreana Comercio Exterior de la RPDC , que anuncia productos norcoreanos, publicó una fotografía de un nuevo automóvil de lujo producido por Pyeonghwa, el Junma , [ 17 ] que parece ser una versión renombrada del SsangYong Chairman surcoreano . [ 18 ] [ 19 ]
El Junma guarda un gran parecido con los coches SsangYong , específicamente con el Chairman , que son los preferidos por los funcionarios del gobierno norcoreano. [ 2 ] El Chairman se basa en un antiguo diseño del Mercedes Clase E. [ 20 ]
En 2006, Pyeonghwa llegó a un acuerdo con el fabricante chino Brilliance China Auto para ensamblar sus furgonetas Jinbei Haise, que se basan en una versión antigua de la Toyota HiAce . [ 21 ] [ 22 ]
En 2007, Pyeonghwa presentó el automóvil Junjie de Brilliance bajo el nombre de Hwiparam II. El Hwiparam original, basado en Fiat, ha aparecido en el sitio web de Pyeonghwa. [ 23 ]
En 2009, Pyeonghwa anunció ganancias en sus operaciones en Corea del Norte. [ 24 ]
Los modelos Premio y Pronto también se venden en Vietnam por Mekong Auto . [ 25 ] Ambos se basan en vehículos Huanghai . Mekong Auto vende automóviles Fiat en Vietnam desde 1995, y esta relación podría haber llevado a Pyeonghwa a ensamblar Fiats en Corea del Norte.
Publicidad
Pyeonghwa es actualmente la única empresa en Corea del Norte que se anuncia. Se han realizado una serie de vallas publicitarias y anuncios de televisión con el fin de mostrar a los residentes que su país es capaz de producir bienes como vehículos. Si bien los anuncios podrían estar dirigidos principalmente a empresarios expatriados en Pyongyang, la revista Car and Driver sugiere que en realidad se trata de propaganda dirigida a la población local, para hacerles creer que su país tiene éxito económico. [ 26 ]
Véase también
Referencias
- ↑ "Entrevista a Sang Gwon Park, presidente de Pyeonghwa Motors de Corea del Norte" . www.tparents.org . Archivado del original el 31 de mayo de 2017. Consultado el 13 de mayo de 2019 .
- 1 2 Berkowitz, Justin (13 de agosto de 2010). "Autos de Corea del Norte: Eje del Mal" . Car and Driver . Archivado del original el 13 de mayo de 2019. Recuperado el 13 de mayo de 2019 .
- ^ "Pyongwha Fiparam, el utilitario que anima la industria del automóvil de la RPDC" (en español). Compendio de Choson. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2011 . Consultado el 8 de agosto de 2011 .
- 1 2 Power, John (2 de noviembre de 2015). "Sí, Corea del Norte fabrica coches, y aquí están los últimos modelos" . Mashable . Archivado del original el 6 de abril de 2021. Recuperado el 27 de septiembre de 2018 .Error de cita: Parámetro desconocido "?" en
<ref>la etiqueta; los parámetros admitidos son dir, follow, group, name (consulte la página de ayuda ). - ↑ "Foros de coches chinos — Ver publicación individual — Pyeonghwa Motors (RPDC) y Mekong (Vietnam)" . Archivado del original el 28 de enero de 2021. Consultado el 4 de septiembre de 2016 .
- 1 2 3 Ramstad, Evan (27 de noviembre de 2012). "¿Fin del camino para el fabricante de automóviles norcoreano?" . The Wall Street Journal - Korea RealTime. Archivado del original el 29 de noviembre de 2012. Recuperado el 6 de diciembre de 2012 .
- ↑ "Automóviles norcoreanos: Pyonghwa Motors" . Visite Corea del Norte. 24 de junio de 2019. Archivado del original el 7 de octubre de 2019. Consultado el 24 de junio de 2019 .
- 1 2 3 "La Iglesia de la Unificación cerrará su empresa automotriz en Corea del Norte" . Agencia de Noticias Yonhap . 28 de noviembre de 2012. Archivado del original el 28 de junio de 2017. Consultado el 5 de diciembre de 2012 .
- ↑ "The Chosun Ilbo (Edición en inglés): Noticias diarias de Corea" . Archivado del original el 26 de mayo de 2008. Consultado el 4 de septiembre de 2016 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "Página oficial de Pyeonghwa Motors" . pyeonghwamotors.com. Archivado del original el 8 de abril de 2013.
- 1 2 3 4 "Automóviles de Corea del Norte: Pyonghwa parte 2" . 26 de septiembre de 2020.
- ↑ "HWIPARAM 1607" .
- ↑ "HWIPARAM 1613" .
- ↑ "Corporación Pyeonghwa Motors: Corea del Norte tiene su propio fabricante de automóviles del que quizás no sepas nada — Times of India" . The Times of India . 2 de abril de 2017. Archivado del original el 17 de abril de 2023. Consultado el 11 de mayo de 2019 .
- ↑ "ZUNMA 2008 | chinesecars" . www.chinesecars.net . Consultado el 14 de septiembre de 2021 .
- ↑ El texto en todas las fuentes en línea para el Zunma 2008 es incorrecto, no se muestra el CC, en su lugar el FAW-Volkswagen Magotan chino, se puede comparar con las imágenes de Magotan en línea.
- ↑ "www.kcckp.net / mantenimiento del servidor" . Consultado el 4 de septiembre de 2016 .
{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace ) - ↑ "Ssangyong Chairman Limousine 4d" . Índice global de automóviles . Global Auto Systems Europe Kft. Archivado del original el 11 de marzo de 2008. Consultado el 4 de septiembre de 2016 .
- ↑ "Google Translate" . Archivado del original el 8 de noviembre de 2012. Consultado el 4 de septiembre de 2016 .
- ↑ Hevesy, Alex (13 de julio de 2015). "Sí, incluso Corea del Norte tiene su propia marca de coches de lujo" . Autoweek . Archivado del original el 8 de noviembre de 2020. Consultado el 23 de noviembre de 2020 .
- ↑ "Pyeonghwa Motors (RPDC) y Mekong (Vietnam) - Foros de automóviles de China" . Archivado del original el 8 de octubre de 2016. Consultado el 4 de septiembre de 2016 .
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- ↑ Pyeonghwa vende en Corea del Norte. Archivado el 9 de agosto de 2017 en Wayback Machine , Wall Street Journal , 16 de julio de 2009.
- ↑ Mekong. "Mekong — Tin tức" . Archivado del original el 6 de septiembre de 2016. Consultado el 4 de septiembre de 2016 .
- ↑ Berkowitz, Justin (agosto de 2010), "Automóviles del "Eje del Mal": Corea del Norte" , Car and Driver , archivado del original el 5 de septiembre de 2010 , consultado el 8 de septiembre de 2010.
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Folleto de Pyongwha ( PDF ) en el sitio web de la Asociación de Amistad Coreana .
- Fotografías de vehículos norcoreanos, incluidos modelos Pyeonghwa, recopiladas por el autor de "Automóviles fabricados en Corea del Norte".
- Anuncio en vídeo de Pyeonghwa Motors
- Ubicación de la planta de motores Pyeonghwa en Nampo: 38°45′15″N 125°24′20″E / 38.754284°N 125.405438°E / 38.754284; 125.405438
- Nampo
- Organizaciones afiliadas a la Iglesia de la Unificación
- Controversias de la Iglesia de la Unificación
- Fabricantes de automóviles de Corea del Norte
- Empresas con sede en Pyongyang
- Fabricantes de vehículos de lujo
- Empresas fabricantes de vehículos fundadas en 1999
- Relaciones entre Corea del Norte y Corea del Sur
- Empresas estatales de Corea del Norte
- Establecimientos en Corea del Norte en 1999