Grupo Automovilístico Brilliance

Los orígenes de Brilliance Auto Group (oficialmente Huachen Automotive Group Holdings Company Limited ) se remontan a una fábrica de automóviles propiedad del gobierno chino , que bajo el presidente fundador Yang Rong se convirtió en uno de los principales fabricantes chinos de minibuses entre 1991 y 2002. ^{[ 6 ] [ 11 ]}

En la década de 1990, bajo la dirección de Yang Rong, Brilliance se convirtió en el mayor fabricante de automóviles de China. ^{[ 12 ]}

El 9 de junio de 1992, se constituyó en Bermudas una filial, Brilliance China Automotive Holding Limited . ^{[ 13 ] [ 14 ]} Ese mismo año, la empresa se registró como empresa extranjera en el Registro de Empresas de Hong Kong. Inicialmente, la filial poseía una participación del 40% en Shenyang Jinbei Coach Manufacturing Co. Ltd. ( chino :沈阳金杯客车制造有限公司), ^{[ 15 ]} mientras que el resto de la participación pertenecía a otra empresa, Shenyang Jinbei Automotive Company Limited ( chino :金杯汽车股份有限公司; SSE : 600609 ). ^{[ 15 ] [ 16 ]} Posteriormente, la proporción se modificó a un 51% propiedad de Brilliance China Auto y un 49% propiedad de Shenyang Jinbei Automotive. ^{[ 15 ] : 244} Las acciones depositarias estadounidenses de Brilliance China Auto se pusieron a la venta en la Bolsa de Nueva York a partir de 1992 ^{[ 15 ]} como NYSE:CBA. La empresa tenía previsto dejar de cotizar en la NYSE en 2007 ^{[ 17 ] [ 18 ]} y lo consiguió en 2009. ^{[ 19 ]}

En 1999, el Grupo inyectó la mayor parte de sus activos en la filial, y las acciones comenzaron a cotizar en la Bolsa de Valores de Hong Kong (ahora parte de Hong Kong Exchanges and Clearing ) como SEHK:1114. ^{[ 20 ]} Al 31 de diciembre de 2019  Huachen Automotive Group (Brilliance Auto Group) poseía el 42,32% de las acciones de la empresa cotizada como el mayor accionista y controlador. ^{[ 4 ]}

El Grupo cuenta con otra empresa asociada que cotiza en la Bolsa de Valores de Shanghái : Shenyang Jinbei Automotive Company Limited. A 31 de diciembre de 2019  , el Grupo Brilliance Auto, a través de una empresa intermediaria Shenyang Automobile Industry Asset Management Company Limited ( chino :沈阳市汽车工业资产经营有限公司), poseía el 24,38% de las acciones de esa empresa como el mayor accionista y controlador. ^{[ 21 ]} Planeaba inyectar la participación en la principal empresa cotizada del grupo, Brilliance Auto, en 2003. ^{[ 22 ]} Sin embargo, el acuerdo fracasó. No obstante, Shenyang Jinbei Automotive no ha tenido el interés mayoritario de Shenyang Jinbei Coach Manufacturing desde 1992, que es el predecesor de Brilliance Jinbei ^{[ 23 ]} (ahora Renault Brilliance Jinbei ).

Shenyang Jinbei Automotive cotiza en bolsa desde 1992. ^{[ 16 ]} Shenyang Jinbei Automotive y Brilliance Auto Group eran conglomerados separados, y FAW Group adquirió una participación mayoritaria en Shenyang Jinbei Automotive en 1995. ^{[ 15 ] : 246 [ 24 ]} Shenyang Automobile Industry AMC acordó adquirir una participación del 29,91% de FAW Group en 2000. ^{[ 25 ] [ 26 ]}

En 2001, Shenhua Holdings acordó adquirir las acciones de Shenyang Jinbei Automotive que estaban en manos de Shenyang Automobile Industry AMC , ^{[ 15 ] : 248 [ 26 ]} permitiendo que la marca Jinbei se integrara en el Grupo. Sin embargo, el acuerdo se revisó y Brilliance Auto acordó adquirir la participación de Shenyang Automobile Industry AMC en 2003. ^{[ 22 ] [ 15 ] : 250–251} A pesar de que el acuerdo final se convirtió en Brilliance Auto Group adquirió Shenyang Automobile Industry AMC directamente en abril de 2018 del Gobierno Popular Municipal de Shenyang , que a su vez tiene el control total de la participación de Shenyang Jinbei Automotive que estaba en manos de AMC . ^{[ 27 ]}

En 2001, Forbes informó que el presidente Yang Rong era el tercer empresario más rico de China. ^{[ 28 ]} Yang hizo una oferta fallida para ubicar una fábrica de Brilliance en Ningbo , China. ^{[ 29 ]} Ningbo está cerca de la rica ciudad costera de Shanghái . En su intento, Yang incurrió en la ira del gobernador de la provincia de Liaoning , Bo Xilai (Bo fue posteriormente condenado por soborno , corrupción, abuso de poder y malversación , y sentenciado a cadena perpetua), ya que Bo exigió que Yang ubicara la fábrica en Liaoning y Yang se negó. ^{[ 29 ] [ 30 ]} En 2002, Bo se apoderó de la participación de Yang de 700 millones de dólares en Brilliance. ^{[ 12 ]} Bo también acusó a Yang de malversación y obtuvo una orden de arresto en su contra, precipitando la huida de Yang de China en julio de 2002; desde entonces, Yang ha estado viviendo en el exilio en los Estados Unidos . ^{[ 31 ] [ 30 ]}

En 2003, BMW y Brilliance Auto firmaron un acuerdo para la producción de sedanes de la marca BMW en China. ^{[ 7 ]}

En 2005, Brilliance planeó participar en el recién creado Campeonato Mundial de Turismos de la FIA . Sin embargo, el programa Brilliance WTCC no logró entrar en la parrilla. ^{[ 32 ] [ 33 ]}

De 2009 a 2011, el grupo fue el octavo mayor fabricante de automóviles de China. ^{[ 34 ] [ 35 ]}

En 2012, Brilliance Auto Group formó una empresa conjunta Brilliance Shineray ( chino :华晨鑫源) en Chongqing con Shineray Group ^{[ 36 ]} para producir automóviles de las marcas SWM ^{[ 37 ]} y Jinbei ^{[ 36 ]} . En 2019, Shineray Group poseía el 80% de esa empresa conjunta. El resto es propiedad de沈阳华益新汽车销售有限公司. ^{[ 38 ]} Este último no forma parte del grupo Brilliance Auto, ^{[ 39 ] [ 40 ]} pero el grupo proporciona una garantía para algunas deudas de esa empresa. ^{[ 41 ]}

En 2013, Brilliance Auto formó una empresa derivada, Xinchen China Power Holdings Limited. ^{[ 42 ]}

En 2017, Brilliance Auto también formó otra empresa conjunta, Renault Brilliance Jinbei, con Renault . ^{[ 43 ] [ 44 ]} Brilliance Auto adquirió el 39,1% restante de las acciones de Brilliance Jinbei de su empresa hermana Shenyang Jinbei Automotive, ^{[ 45 ]} y luego Brilliance Auto revendió el 49% a Renault. ^{[ 46 ]}

En octubre de 2018, BMW Brilliance , una empresa conjunta al 50:50 entre BMW y Brilliance, fue adquirida por BMW mediante la adquisición de un 25% adicional de las acciones disponibles. ^{[ 47 ] [ 48 ]}

En los últimos años, Brilliance Group ha sufrido una gestión deficiente a largo plazo, y sus propias marcas han estado en situación de pérdidas. La mayor parte de los beneficios provienen de BMW Brilliance y el ratio de endeudamiento sigue siendo elevado. En 2019, el beneficio neto de Brilliance Auto fue de 7.626 millones de RMB. Si se restaran los beneficios de BMW Brilliance, la cifra sería una pérdida de 1.334 millones de RMB. En el primer semestre de 2020, el beneficio neto de Brilliance Auto fue de 4.045 millones de RMB, de los cuales BMW Brilliance contribuyó con 4.338 millones de RMB. Dos agencias de calificación crediticia en China continental, Dagong International y Oriental Jincheng , comenzaron a incluir los bonos de Brilliance en su lista de vigilancia a finales de agosto de 2020. A finales de septiembre, la calificación crediticia de Brilliance comenzó a rebajarse. A finales de octubre, la calificación crediticia de Brilliance se había reducido de AAA a A+. ^{[ 49 ] [ 50 ]}

En noviembre de 2020, la empresa matriz de Brilliance Auto entró en administración concursal ^{[ 51 ]} y anunció el impago de bonos corporativos por un valor superior a 6.500 millones de yuanes . ^{[ 52 ]} La administración concursal no afecta a las filiales Brilliance Auto, Xinchen China Power , Shenhua Holdings , Shenyang Jinbei Automotive ni a ninguna de las empresas conjuntas operadas por la organización. ^{[ 52 ]} 

El 12 de enero de 2021, la Bolsa de Valores de Shanghái emitió una decisión disciplinaria para condenar públicamente a Brilliance Automotive Group Holding Co., Ltd., a su presidente y al funcionario encargado de los asuntos de divulgación de información. ^{[ 53 ]}

El 30 de diciembre de 2021, Brilliance Renault Jinbei Automobile Co., Ltd. presentó una nueva solicitud de revisión por bancarrota, y el tribunal competente fue el Tribunal Popular Intermedio de Shenyang de la provincia de Liaoning. ^{[ 54 ]}

En junio de 2023, Brilliance Group declaró haber identificado a Shenyang Automobile Co., Ltd. como un inversor potencial en la reorganización. Shenyang Automobile es una filial de propiedad total de Shenyang Cairui Investment Co., Ltd. Caisheng Investment, filial de Shenyang Cairui Shengjing Financial Holdings , y Shenyang Metro Operation, filial de Shenyang Metro , poseen cada una el 50% de las acciones. El controlador efectivo es la Comisión de Supervisión y Administración de Activos Estatales de Shenyang. Una vez aprobados los procedimientos pertinentes para la reorganización, el controlador efectivo de Brilliance Auto pasará de la Comisión Provincial de Supervisión y Administración de Activos Estatales de Liaoning a la Comisión Municipal de Supervisión y Administración de Activos Estatales de Shenyang. ^{[ 55 ]}

El 15 de septiembre de 2023, el vicepresidente de FAW Car, Liu Xuemin, y el exvicepresidente Liu Tongfu fueron sospechosos de graves violaciones de la disciplina y la ley, y ambos fueron sometidos a una investigación de revisión disciplinaria y supervisión por parte de la Comisión Provincial de Liaoning para la Inspección y Supervisión Disciplinaria. ^{[ 56 ]}

• Yang Rong (1992–2002)
• Wu Xiao-an (2002-2023) ^{[ 57 ]}
• Zhang Yue (2024-presente) ^{[ 58 ]}

• Qi Yumin (2006-2019)
• Yan Bingzhe (2019-2024)
• Zhang Yue (2024-presente) ^{[ 59 ]}

Huasong es una marca de automóviles especializada en furgonetas creada entre 2014 y 2020 por Brilliance Auto. ^{[ 60 ]}

• Huasong 7

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  Brillantez Huasong 7

Brilliance Xinri New Energy Automotive Co., Ltd se fundó en octubre de 2018, y la planta de la primera etapa se completó y se puso en funcionamiento en diciembre de 2020. ^{[ 61 ]}

• Brillantez Xinri i03

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  Brillantez Xinri i03

En 2003, BMW y Brilliance acordaron fabricar productos selectos de este fabricante alemán de automóviles de lujo en China. ^{[ 7 ]} En 2010, la empresa conjunta fabricaba el BMW Serie 3 y el BMW Serie 5 y tenía planes de introducir el BMW X1 para 2012. ^{[ 62 ]} En 2011, se preveía que los motores de producción local aparecerían pronto en algunos modelos, y la empresa tenía planes de aumentar la capacidad total de producción a 300 000 para 2013. ^{[ 63 ]}

Estos vehículos pueden diferir ligeramente de los vendidos en otros mercados con los mismos nombres. A mediados de 2010, casi el 60% de los componentes utilizados para fabricar los BMW fabricados en China eran importados a China. ^{[ 62 ]}

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  BMW Brilliance Serie 1 F52
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  BMW Brilliance Serie 5 G38 Li
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  BMW Brilliance Serie X1 F49 Li

Brilliance Shineray es una empresa conjunta entre Brilliance Auto Group y Shineray Motorcycle Company ( Grupo Shineray ), uno de los mayores fabricantes de motocicletas de China. El Grupo Shineray adquirió la marca italiana de motocicletas SWM y lanzó una marca de automóviles con el nombre SWM. Actualmente, SWM fabrica una gama de crossovers y monovolúmenes compactos.

Los modelos clave incluyen:

• SWM G01
• SWM X7
• SWM X3

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  SWM G01
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  SWM X3
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  SWM X7

Anteriormente una filial de propiedad absoluta (Shenyang Brilliance Jinbei Automotive) que vendía diseños con licencia de Toyota y General Motors, Jinbei se reconstituyó con Renault en 2017 con planes para lanzar vehículos comerciales ligeros y SUV con tecnología Renault, bajo las marcas Jinbei y Renault.

Los modelos clave incluyen:

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  Jinbei F50
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  Jinbei Haixing X30
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  Jinbei Tjatse S70

En 2007, el sedán BS6 de Brilliance tuvo un desempeño deficiente en una prueba de choque realizada por la ADAC de Alemania , recibiendo solo una de las cinco estrellas posibles en la calificación Euro NCAP. ^{[ 66 ]} Brilliance rediseñó el automóvil, cambiando al menos sesenta componentes, y obtuvo un desempeño de tres estrellas en una prueba de choque realizada por la Idiada de España. ^{[ 67 ]} Sin embargo, el precio también aumentó considerablemente, ^{[ 68 ]} y el importador (HSO Motors) quebró en noviembre de 2009. ^{[ 69 ]} Brilliance intentó entonces operar por su cuenta, pero con precios elevados y una considerable reticencia del mercado tras los ampliamente publicitados fallos en las pruebas de choque, las exportaciones a Europa se interrumpieron en abril de 2010 sin planes inmediatos de reanudación. ^{[ 70 ]}

En 2015, Brilliance anunció que había comenzado la producción conjunta con SAIPA de Irán, para producir los modelos H300 y H200, bajo la marca local Saipa. ^{[ 71 ]}