estación de Pyongyang

La estación de Pyongyang ( en coreano : 평양역 ) es la estación central de ferrocarril de Pyongyang , Corea del Norte. ^{[ 1 ]} Está ubicada en Yŏkchŏn-dong, Chung-guyŏk .

La estación es el punto de partida de las líneas Pyongbu y Pyongŭi , que fueron modificadas a partir de las líneas Kyongbu y Kyongui utilizadas antes de la división de Corea para acomodar el traslado de la capital de Seúl a Pyongyang . La línea Pyongŭi va de Pyongyang a Sinuiju , mientras que la línea Pyongbu teóricamente pasa por Seúl y termina en Busan ; sin embargo, en la práctica, la línea termina en Kaesŏng . También es servida por la línea Pyongnam , que va de Pyongyang a Nampo , así como por la línea Pyongdok, que va de Pyongyang a Kujang .

La estación de Pyongyang es la principal de Corea del Norte y conecta con la mayoría de las ciudades del país: Chongju , Sinuiju , Namp'o , Sariwŏn , Kaesŏng , Wŏnsan , Hamhŭng y Rason . Además de las rutas nacionales, los trenes internacionales conectan Pyongyang con la capital china, Pekín, cuatro veces por semana (24 horas) ^{[ 2 ]} y con la ciudad china de Dandong, situada en la orilla adyacente del río Yalu. ^{[ 3 ]} Los trenes conectan Pyongyang con Moscú, pero debido a los constantes retrasos, estos no están disponibles para los extranjeros. ^{[ 4 ]} Actualmente no hay trenes regulares a Seúl (a unos 250 km (155 millas) de distancia), debido a la separación de las dos Coreas.  

En la estación se puede acceder al transporte público local a través de la estación Yongwang del metro de Pyongyang (en la línea Ch'ŏllima ), mediante la línea 1 del sistema de tranvías de Pyongyang y las líneas 1, 2 y 10 de trolebuses de Pyongyang , siendo la estación de Pyongyang la terminal de las tres líneas.

La estación original fue construida en la década de 1920 por el Imperio de Japón, que ocupaba Corea en ese momento. El estilo arquitectónico original era similar al de la estación original de Seúl, construida en una época parecida, cuando ambas ciudades estaban conectadas. ^{[ 5 ]} Durante la Guerra de Corea , la estructura original fue destruida y posteriormente reconstruida en 1958 ^{[ 6 ]} al estilo de la arquitectura socialista. Actualmente, la estación tiene tres plantas sobre el nivel del suelo, además de un sótano. ^{[ 6 ]} En la planta baja se encuentra una taquilla exclusiva para empleados del gobierno. En la primera planta hay una sala de espera, aseos, una taquilla y acceso a los trenes. En la segunda planta se encuentran las oficinas del personal y en la tercera la oficina del jefe de estación. Hay cinco andenes, siendo el número 1 el más espacioso.

Todas las mañanas a las 6:00, se reproduce una versión de "¿ Dónde estás, querido general? " a través de un sistema de altavoces en la estación. Se cree que la canción podría estar destinada a funcionar como una llamada de despertador matutina para los residentes de Pyongyang. ^{[ 7 ]}

• Introducción a la estación de Pyongyang (en japonés)