El IAIO Qaher-313 ( en persa : قاهر-۳۱۳; también Ghaher-313, Conqueror (Tamer)-313, Q-313, F-313) es un [ 1 ] prototipo de aeronave iraní . Originalmente concebido como una aeronave tripulada monoplaza con potencial para ser un caza furtivo de quinta generación , el Qaher-313 fue anunciado públicamente el 1 de febrero de 2013. Expertos independientes han expresado dudas significativas sobre la viabilidad de la aeronave. A principios de 2023, los medios iraníes informaron que el Qaher-313 estaba siendo modificado de un avión de combate tripulado a un vehículo aéreo no tripulado . [ 2 ]
Diseño y desarrollo
Aviones de combate tripulados
Según fuentes del gobierno iraní, el F-313 Qaher fue diseñado y se produce íntegramente en Irán por la Organización de Industrias de Aviación de Irán (IAIO), una división del Ministerio de Defensa, y la Fuerza Aérea de Irán (IRIAF ). El director del proyecto es Hassan Parvaneh. [ 3 ] [ 4 ]
El diseño de la aeronave es una configuración canard . Inicialmente se describió como un caza furtivo construido con materiales avanzados, una firma de radar muy baja [ 5 ] y con capacidad de operaciones a baja altitud [ 6 ] que podría transportar dos bombas de 2000 libras (910 kg) , múltiples misiles guiados inteligentes más pequeños o al menos 6 misiles aire-aire tipo PL-12 ; [ 7 ] estas afirmaciones fueron posteriormente desmentidas por numerosos expertos internacionales. [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] Cuenta con un dispositivo en la punta del ala hacia abajo . Irán afirma que diseñó la aeronave utilizando el software de diseño interactivo tridimensional CATIA y la probó utilizando software de simulación que incluye el software de generación de cuadrícula numérica Gambit, el software de análisis y simulación de flujo fluent, modelos CFD [ 7 ] y que adicionalmente probó la aerodinámica utilizando modelos de vuelo de pequeño tamaño de reactores y hélices. [ 13 ]
Se mostró una versión prototipo del Qaher-313 que había realizado vuelos de prueba en algún momento antes de la presentación. [ 14 ] Según el jefe del equipo de diseño, se crearon y probaron dos modelos a escala reducida. Uno de los modelos utiliza un motor de hélice, mientras que el otro utiliza un pequeño micromotor a reacción. [ 13 ] Los modelos se mostraron en un videoclip (junto con descripciones del jefe del equipo de diseño) el mismo día. [ 15 ] Según Haaretz , el "video borroso publicado por los iraníes que supuestamente muestra el Qaher 313 en vuelo parece mostrar no un avión de combate tripulado, sino un pequeño dron operado por radio" [ 8 ] lo que coincide con lo que dijeron los diseñadores sobre los videos en la ceremonia de presentación del Qaher-313.
El 10 de febrero de 2013, el Ministro de Defensa iraní declaró que las afirmaciones de los medios extranjeros sobre el proyecto eran inexactas y que el motor utilizado en el diseño había sido probado con éxito. Asimismo, confirmó que la aeronave aún no había volado, pero que las pruebas de rodaje y de vuelo se llevarían a cabo próximamente. [ 16 ]
El 5 de marzo de 2017, el ministro de Defensa iraní, el general de brigada Hossein Dehghan, declaró que el Qaher-313 estaba listo para las pruebas de vuelo. La agencia de noticias Fars lo describió como un "avión logístico para distancias cortas" y un "caza ligero utilizado para operaciones militares y de entrenamiento". [ 17 ]
Un tercer prototipo posterior, denominado "08", introdujo una serie de cambios con respecto a los modelos presentados anteriormente, entre los que destacan una cabina ampliada, escapes de doble salida y una torreta FLIR en la nariz. [ 18 ]

Vehículo aéreo no tripulado
El director general de la Organización de Industrias de Aviación de Irán (IAIO), filial del Ministerio de Defensa, anunció en una entrevista televisada el 18 de febrero de 2023 que el caza había alcanzado la madurez técnica, pero que sería modificado y desplegado como un dron no tripulado en lugar de una aeronave tripulada para adaptarlo a los requisitos de las unidades militares iraníes; las primeras entregas se realizarían a mediados de 2024. [ 19 ] El 6 de febrero de 2025, se reveló la variante UAV del Qaher-313 como el JAS 313, un dron naval con dos versiones, una que es el 60 % y otra que es el 20 % del tamaño del original. [ 1 ]
Dudas sobre la viabilidad de la aeronave

No ha habido ninguna verificación independiente del estado de desarrollo de esta aeronave y algunos comentaristas incluso han afirmado que la aeronave es un engaño, o una "falsificación ridícula". [ 9 ] Fuentes de medios fuera de Irán han planteado la posibilidad de que la aeronave demostrada no pueda cumplir con el rendimiento declarado y/o que pueda ser un prototipo a escala o una maqueta, [ 8 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] con Cyrus Amini, un periodista del Servicio Persa de BBC News [ 23 ] afirmando que la aeronave "parece una copia barata del F-22 estadounidense ". [ 5 ] Irán no publica detalles técnicos sobre sus arsenales, por lo que muchas de sus afirmaciones sobre la aeronave son imposibles de verificar.
Según Flight Global, expertos israelíes anónimos afirman que el "avión de combate autóctono" que Irán presentó el 2 de febrero no es más que una "maqueta de plástico muy elegante". Además, la cabina parece estar construida de "plástico básico", las tomas de aire son inusualmente pequeñas y "la impresión general es la de unas piezas de plástico pegadas a una vieja plataforma de vuelo". Un experto dice que la cabina y el asiento eyectable parecen reales, pero el Qaher-313 exhibido parecía demasiado pequeño para ser un caza capaz. Una foto de la cabina muestra un diseño sencillo de cabina de cristal con aviónica civil de Dynon Avionics y Garmin , que normalmente se encuentra en aeronaves de aviación general mucho menos sofisticadas . Las marcas en el indicador de velocidad aerodinámica de respaldo en esta foto parecen poco realistas, sugiriendo una velocidad de pérdida en configuración de aterrizaje de apenas 70 nudos (130 km/h; 81 mph) y una velocidad máxima de unos 260 nudos (480 km/h; 300 mph) ; valores más propios de un pequeño avión turbohélice . [ 24 ] Las imágenes de vídeo que muestran el avión en el aire podrían corresponder a un modelo de avión teledirigido. Las imágenes de baja calidad publicadas en internet no permitieron apreciar la escala de la plataforma en vuelo y tampoco mostraron su despegue ni su aterrizaje. Sus afirmaciones sobre sigilo también han sido cuestionadas, ya que no presenta capacidad visible para transportar armas, ni interna ni externamente. [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]
El experto en aeronáutica israelí Tal Inbar afirmó: «No es un avión, porque un avión de verdad no tiene ese aspecto. Irán no tiene la capacidad de construir aviones. Así de simple». [ 10 ] El periodista de aviación militar David Cenciotti declaró que la aeronave tiene «una aerodinámica inverosímil y un brillo hollywoodiense», afirmó que es demasiado pequeña para ser un verdadero avión de combate y que la cabina era demasiado simple y «similar a las que equipan los pequeños aviones privados». [ 12 ]
Durante la primera prueba de rodaje del F-313 con su propia potencia, analistas citados por Vice News observaron que una marca de presión de los neumáticos visible en la aeronave indicaba una presión mínima de aproximadamente 50 PSI. El artículo comparó esta cifra con la de aviones de combate más antiguos, como el F-4 Phantom y el F-14 Tomcat , que normalmente requieren presiones de neumáticos de entre 200 y 300 PSI. Según el análisis, esta discrepancia generó dudas sobre el peso estructural de la aeronave y si podría soportar la carga útil y los sistemas que afirmaban los funcionarios iraníes. Si el Qaher-313 puede rodar de forma fiable con neumáticos de 50 PSI, su peso no debería superar una quinta parte del peso del F-4 Phantom por unidad de volumen. [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]
El Times of Israel calificó la aeronave de "engaño" y citó a un ingeniero aeroespacial israelí que afirmó que la aeronave exhibida obviamente no era un ejemplar en vuelo. [ 12 ]
Véase también
Referencias
- 1 2 3 Cenciotti, David (6 de febrero de 2025). "El infame 'avión furtivo' F-313 de Irán regresa como dron naval" .
- ↑ "عکس دیده نشده از حالت بدون سرنشین پهپاد قاهر ۳۱۳" [ Foto no vista del estado no tripulado del dron Qahir 313 ] . www.etemadonline.com (en persa). 20 de febrero de 2023 . Consultado el 7 de febrero de 2024 .
- ↑ "Irán presenta el avanzado avión de combate F-313" . The Economic Times (India) . 2 de febrero de 2013. pág. 6. Archivado del original (presentación de diapositivas) el 3 de julio de 2017. Consultado el 2 de febrero de 2013 .
- ↑ Majumdar, Dave (3 de febrero de 2013). "Irán revela el nuevo caza furtivo Qaher 313" . Flightglobal.com . Consultado el 3 de febrero de 2013 .
- 1 2 Cyrus Amini (2 de febrero de 2013). "Qaher F313: Irán presenta un caza 'furtivo' de fabricación nacional" (reportaje con vídeo) . BBC Persian . BBC News Online . Consultado el 2 de febrero de 2013 .
- ↑ "Irán presenta un avión de combate de fabricación nacional" . Emirates 24/7 . AFP . 2 de febrero de 2013. Consultado el 2 de febrero de 2013 .
- 1 2 Las 10 características más importantes del F-313 , Irán : Agencia de Noticias Mehr , 4 de febrero de 2013, archivado del original el 9 de febrero de 2013 , recuperado el 6 de febrero de 2013
- 1 2 3 "Turquía: El terrorista del atentado contra la embajada estadounidense fue condenado por terrorismo en 1997" . Haaretz . Reuters, Associated Press. 2 de febrero de 2013. Archivado del original el 3 de febrero de 2013. Recuperado el 2 de febrero de 2013.
Una mirada más de cerca al ejemplo presentado a los líderes del régimen, incluidos el presidente Mahmoud Ahmadinejad y el ministro de Defensa
Ahmad Vahidi
, parece poco más que una maqueta glorificada que parece haber sido construida con accesorios sobrantes de una película barata de ciencia ficción. [...] El video borroso publicado por los iraníes que supuestamente muestra el Qaher 313 en vuelo parece mostrar no un avión de combate tripulado sino un pequeño dron operado por radio.
- 1 2 Soltis, Andy (8 de febrero de 2013). "Los expertos en aviación dicen que el nuevo avión furtivo iraní es un patético engaño que ni siquiera puede volar" . NYPOST.com . Consultado el 13 de febrero de 2013 .
- 1 2 Podelco, Grant (7 de febrero de 2013). "El caza furtivo de Irán es probablemente un fraude elaborado" . The Atlantic . Recuperado el 1 de abril de 2025 .
- 1 2 Egozi, Arie (4 de febrero de 2013). "Expertos israelíes desestiman las afirmaciones de Irán sobre el caza Qaher" . Tel Aviv: Flightglobal.com . Recuperado el 4 de febrero de 2013 .
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- 1 2 3مراسم إزاحة الستار غن المقاتلة الايرانية " قاهر 313[ Ceremonia de inauguración de Qaher-313 ] (video) . TV14VIP (en árabe). Teherán: YouTube . 2 de febrero de 2013. Consultado el 2 de febrero de 2013 .
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- ↑ Anshel Pfeffer (2 de febrero de 2013).המפציץ החמקן האיראני – כנראה מטוס דמה שלא מסוגל לטוס[ Bombardero furtivo iraní: probablemente un avión señuelo que no puede volar ] (en hebreo). Haaretz . Consultado el 2 de febrero de 2013 .
השאלה הרצינית היחידה שמעלה הצגת המטוס, שכמעט בוודאות מעולם לא הופיע על שולחן השרטוט של מהנדס אווירונאוטי, אבל ללא ספק דרש אלפי שעות ¿Está usted en un lugar seguro? [La única pregunta seria que plantea la exhibición del avión, que casi con certeza nunca apareció en la mesa de dibujo de un ingeniero aeronáutico, pero que ciertamente exigió miles de horas de producción de propaganda del régimen, es ¿a quién están tratando de engañar los iraníes?]
Traducción de Google - ↑ «Tecnología iraní: ¿triunfo nacional o juego sucio?» (en hebreo). Israel HaYom . 3 de febrero de 2013. Consultado el 3 de febrero de 2013.
Funcionarios del estamento de defensa israelí pusieron en duda las capacidades del F-313. «Sin conocer demasiados detalles, parece que el avión tiene muchos defectos. Desarrollar un avión de combate no es tarea fácil. Es muy improbable que este avión sea motivo de preocupación para la Fuerza Aérea israelí…»
- ↑ "Lady Ashton, de la UE, recibe un 'encubrimiento' en la prensa iraní" Cyrus Amini
- ↑ Siyahgribeyaz.com – İran'ın "Volksjäger" Tasarımı Hakkında / Observaciones sobre el diseño Volksjäger de Irán (turco). Artículo recuperado el 9 de febrero de 2012.
- ↑ Axe, David (17 de abril de 2017). "El caza furtivo de Irán sigue siendo falso y no convence a nadie" . VICE . Consultado el 1 de enero de 2026 .
- ↑ Axe, David (10 de diciembre de 2020). "¿Un caza furtivo iraní? Por qué el Qaher 313 es una broma" . The National Interest . Consultado el 1 de enero de 2026 .
- ↑ Carlin, Maya (20 de mayo de 2023). "Qaher-313: ¿El falso caza furtivo de Irán?" . 19FortyFive . Consultado el 1 de enero de 2026 .
Enlaces externos
- "هواپيماي جنگنده قاهر 313 ساخت وزارت دفاع با حضور رئيس جمهور رونمايي شد" (en persa) , sitio web del Ministerio de Defensa
- Aeronave propuesta por Irán
- Aviones de ala media
- Aviones furtivos
- Bulos de 2013
- Aviones militares iraníes
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- Aeronave con tren de aterrizaje triciclo retráctil
- Avión a reacción monomotor