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Articulo de referencia

Autopista 85 de Quebec

Mapa de ruta : Ministère des transports, \"Distances routières\", page (?), Les Publications du Québec, 2005 {{cite web|url=http://www1.mtq.gouv.qc.ca/fr/repertoire_autoroute/au...

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Mapa de ruta :

La Autoroute 85 es una Autoroute de Quebec y la ruta de la Carretera Transcanadiense en la región de Bas-Saint-Laurent de la provincia, también conocida como Autoroute Claude-Béchard . Actualmente está en construcción con fondos federales y provinciales comprometidos para su finalización, con una fecha de finalización proyectada para 2026. [ 3 ] Una vez que se complete esta mejora, cerrará el último tramo faltante en la sección de autopista casi continua de la Transcanadiense entre Arnprior, Ontario , y Antigonish, Nueva Escocia , y para una ruta de autopista interprovincial aún más larga entre Windsor, Ontario y Halifax, Nueva Escocia . Discurriendo entre Rivière-du-Loup (en un cruce con la Autoroute 20 ) y un cruce con la Ruta 2 de Nuevo Brunswick en la frontera Quebec- Nuevo Brunswick , la A-85, una vez completada, será el único enlace de autopista de acceso controlado entre las Provincias Marítimas y el resto del país. Se prevé que la A-85 tenga aproximadamente 100 kilómetros (62 millas) de longitud una vez finalizada su construcción y sustituirá a la Ruta 185 , considerada una de las carreteras más peligrosas de Canadá. [ 4 ] 

Actualmente, la A-85 cuenta con dos tramos terminados. El tramo norte va desde el sur de Saint-Honoré-de-Témiscouata (km 57) hasta el cruce con la A-20 en Notre-Dame-du-Portage (km 100). Originalmente señalizada como Ruta 185 al construirse, fue designada como A-85 en 2005 tras una extensa rehabilitación. El tramo sur se extiende desde la frontera con Nuevo Brunswick (km 0) hasta el norte de Saint-Louis-du-Ha! Ha! (km 50). Su construcción comenzó en 2002 en las cercanías de Témiscouata-sur-le-Lac y se completó en 2016. El gobierno de Quebec está construyendo actualmente el tramo final hasta Saint-Louis-du-Ha! Ha!, cuya finalización está prevista para 2026.

Descripción de la ruta

Segmento sur

La A-85 comienza en la frontera entre Quebec y Nuevo Brunswick como continuación de la Ruta 2 de Nuevo Brunswick y la Carretera Transcanadiense. En 2010, el gobierno de Quebec anunció que la A-85 llevaría el nombre de Claude Béchard , un veterano miembro de la Asamblea Nacional por Bas-Saint-Laurent. [ 4 ]

Desde la frontera de Nuevo Brunswick, la A-85 discurre brevemente paralela a la pista principal del aeropuerto de Edmundston , que se extiende a ambos lados de la frontera interprovincial. La autopista se dirige hacia el noroeste, siguiendo el curso del río Madawaska . La autopista pasa por Dégelis al oeste, con salidas en los kilómetros 12, 14 y 15. Bordeando brevemente la orilla sur del lago Témiscouata , la A-85 atraviesa Témiscouata-sur-le-Lac , con salidas en los kilómetros 29, 37 y 40, que dan acceso al Parque Nacional Lac-Témiscouata . Pasado Saint-Louis-du-Ha! Ha! (km 50), la autopista de acceso controlado termina y retoma su denominación como Ruta 185.

Segmento norte

El segundo tramo de la A-85 comienza en Saint-Honoré-de-Témiscouata , 3 kilómetros al sur de su cruce con la Ruta 291 (en el km 60), y luego continúa a través de las colinas de los Apalaches, ya sea siguiendo el trazado de su predecesora o siguiendo una nueva ruta, dejando la antigua Ruta 185 como una carretera local que sirve a los residentes y negocios de la zona. La salida 93 da acceso a la Ruta 191 que circunvala Rivière-du-Loup por el sur y proporciona la ruta más directa (y una ruta de tránsito efectiva para el tráfico de vehículos pesados ​​comerciales) para los automovilistas que se dirigen a Rimouski , Mont-Joli y Gaspésie a través de la A-20 en dirección este. Después de una última salida en Fraserville Road (km 96), la A-85 se fusiona con la A-20 en dirección oeste en el río San Lorenzo . La A-20 en dirección oeste adopta la designación de Carretera Transcanadiense, continuando hacia la ciudad de Quebec y Montreal , luego hacia Toronto , Londres y Windsor a través de la A-20 y la Carretera Provincial 401 de Ontario , o hacia Ottawa a través de la A-40 y la Carretera Provincial 417 de Ontario , luego hacia Winnipeg , Manitoba a través de la Carretera  17 y la PTH-1 .

Historia

Autopista 85 en Rivière-du-Loup mirando al norte hacia el río San Lorenzo

El primer tramo de la A-85 que se construyó se extendía desde el km 94 en Rivière-du-Loup hasta la A-20 en el km 100. Este tramo se inauguró en 1972 como la Ruta 185 .

En 2002 se construyó una circunvalación de Notre-Dame-du-Lac , y en 2004 se construyó una circunvalación de Dégelis .

En 2005, el tramo inicial se extendió hacia el sur hasta el km 88 en Saint-Antonin . La autopista fue señalizada oficialmente como A-85 desde el km 88 hasta el km 100, en previsión de la conversión de la Ruta 185.

En 2009 se inauguraron las circunvalaciones de Cabano y Saint-Louis-du-Ha! Ha!, y en 2011 se conectaron dichas circunvalaciones.

En 2013, la circunvalación de Dégelis se amplió en ambos sentidos, extendiéndose la nueva autopista desde el kilómetro 8 hasta el kilómetro 22. En 2014 se extendería más al sur y se conectaría con la Ruta 2 de Nuevo Brunswick .

También en 2014 se conectaron las circunvalaciones de Notre-Dame-du-Lac y Cabano, y luego, en 2015, la autopista se extendió hasta el kilómetro 48.

En 2021 y 2022, el segmento inicial se extendió hacia el sur, con la nueva autopista que abarca desde el km 76 hasta el km 100. Se construyó otro segmento independiente entre el km 56 y el km 62. En octubre de 2024, se completó y abrió el tramo entre el km 62 y el km 76. La autopista estará completamente conectada a mediados de 2026. [ 5 ] El 28 de abril de 2025, la última de las intersecciones a nivel (en la Rue Principale) se cerró definitivamente. [ 6 ]

Lista de salida

Referencias

  1. ^ Ministère des transports, "Distances routières", página (?), Les Publications du Québec, 2005
  2. ^ " Répertoire des autoroutes du Québec" (en francés). Transportes Quebec . Archivado desde el original el 11 de enero de 2010 . Consultado el 23 de febrero de 2008 .
  3. ↑ «Autoroute Claude-Béchard (85) - Réaménagement de la route 185 en autoroute» . Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2018 . Consultado el 26 de octubre de 2016 .
  4. ^ Lessard , Denis (13 de septiembre de 2010). "L'autoroute Claude-Béchard: comme si c'était fait" . La Prensa . La Presse (Montreal). Archivado desde el original el 22 de enero de 2015 . Consultado el 22 de enero de 2015 .
  5. ^ " Autopista 85 (Claude - Béchard ) - Réaménagement de la route 185 en autoroute entre Saint-Antonin et Saint-Louis-du-Ha! Ha! (fase III) - Construcción " . Ministerio de Transportes de Quebec . Archivado desde el original el 27 de julio de 2022 . Consultado el 3 de enero de 2022 .
  6. ↑ https://www.infodimanche.com/actualite/fermeture-definitive-dune-intersection-de-la-rue-principale-a-saint-honore-de-temiscouata/
  7. ↑ "A-85 en Quebec" (Mapa). Google Maps . Consultado el 2 de enero de 2020 .
  8. 1 2 3 4 5 "Début des travaux de la troisième Phase de réaménagement de la route 185" (en francés canadiense). Archivado desde el original el 3 de octubre de 2018 . Consultado el 3 de octubre de 2018 .
Plantilla:KML adjunto/Autoruta 85 de Quebec
KML proviene de Wikidata.
  • Sitio web de Transport Quebec
  • Mapa de transportes de Quebec archivado el 17/05/2008 en Wayback Machine (en francés)
  • A-85 en highways-exits.com Archivado el 26/03/2023 en Wayback Machine
  • A-85 en las autopistas de Quebec
  • Comunicado de prensa sobre la apertura de la A-85. Archivado el 29/10/2006 en Wayback Machine.
  • Reurbanización de la autopista 185 por la autopista (85)