Articulo de referencia

Monumento a la Vía Crucis de la Reina Isabel

Coordenadas : 43°37′59″N 79°28′13″W / 43.633167°N 79.470409°W / 43.633167; -79.470409 El Monumento a la Queen Elizabeth Way , también conocido como el Monumento del León o el Le...

Coordenadas : 43°37′59″N 79°28′13″W / 43.633167°N 79.470409°W / 43.633167; -79.470409

El Monumento a la Queen Elizabeth Way , también conocido como el Monumento del León o el León de Loring , es un monumento de estilo art déco ubicado en Toronto , Ontario, Canadá. Este monumento, erigido entre 1939 y 1940 en honor a la reina Isabel II, fue construido como un elemento decorativo para la entrada a Toronto de la autopista Queen Elizabeth Way (QEW).

Descripción

El monumento de piedra consiste en una columna con una corona en la parte superior sobre una base. En la cara de la sección de la base hay un bajorrelieve con los perfiles de la Reina Consorte y el Rey Jorge VI, y un león de piedra está colocado frente a la base. El monumento fue diseñado por el arquitecto William Lyon Somerville , quien también diseñó el Puente Henley de la QEW. [ 1 ] La escultora Frances Loring recibió el encargo de realizar el león de piedra. [ 1 ] Florence Wyle modeló los perfiles reales y la corona. [ 2 ] Loring comenzó el león después de la entrada de Gran Bretaña y Canadá en la Segunda Guerra Mundial y esto inspiró su diseño: "un león británico gruñendo, desafiante, de ocho pies de altura". [ 1 ] Loring esculpió personalmente el león ella misma en piedra caliza de Queenston. Ella despidió al tallador que originalmente le había encargado el trabajo después de que este hiciera cambios no autorizados y se hizo cargo de la talla ella misma a finales del verano y otoño de 1940. [ 3 ] El monumento costó 23.000 dólares canadienses ( 472.075 dólares en 2025 ) [ 4 ] [ 1 ]

Historia

El monumento situado a la entrada de la Queen Elizabeth Way , alrededor de 1940. El monumento fue reubicado en el parque Sir Casimir Gzowski en 1972 para dar cabida a la ampliación de la carretera.

El monumento fue inaugurado el 7 de junio de 1939 por el rey Jorge VI y la reina Isabel , homónima de la carretera, durante la gira real por Canadá de 1939. [ 5 ]

En 1972, el Gobierno de Ontario anunció una nueva ampliación a ocho carriles de la QEW en el río Humber, lo que obligó a retirar el monumento. [ 3 ] Inicialmente se propuso trasladarlo a Ontario Place, pero la ubicación propuesta generó críticas públicas. [ 6 ] En cambio, el monumento fue trasladado en agosto de 1975 al cercano Parque Sir Casimir Gzowski a lo largo del lago Ontario , en la orilla este del río Humber . [ 7 ] Fue reinaugurado en 1989 por la Reina Isabel, entonces conocida como la Reina Madre.

La Queen Elizabeth Way fue la primera "superautopista" de Ontario y estaba adornada con elementos decorativos, como sus farolas y el puente Henley en St. Catharines, Ontario . El puente está adornado con monumentos en cada extremo, en la zona entre los dos sentidos de circulación. Cada uno es la proa de una galera con cuatro leones majestuosos en la embarcación, cada uno con un escudo único. También hay pilares en cada extremo: dos decorados con veleros, un tercero con la figura de un indígena y una canoa, y un cuarto con la de un remero. Estos fueron diseñados por el mismo equipo que diseñó el Monumento del León. Permanecen en su ubicación original.

Véase también

Referencias

  1. 1 2 3 4 Sello 1987 , pág. 43.
  2. Harris, Denise. ""El 'León de la Suerte' marcaba el inicio de la Vía Reina Isabel en Toronto" . Sociedad Histórica de Etobicoke . Consultado el 24 de agosto de 2017 .
  3. 1 2 Sello 1987 , pág. 45.
  4. 1688 a 1923 : Geloso, Vincent, Un índice de precios para Canadá, 1688 a 1850 (6 de diciembre de 2016). Posteriormente, cifras de inflación canadiense basadas en las tablas 18-10-0005-01 de Statistics Canada (anteriormente CANSIM 326-0021) "Índice de precios al consumidor, promedio anual, sin ajuste estacional" . Statistics Canada . Consultado el 17 de abril de 2021 .Tabla 18-10-0004-13 "Índice de precios al consumidor por grupo de productos, variación porcentual mensual, sin ajuste estacional, Canadá, provincias, Whitehorse, Yellowknife e Iqaluit" . Estadísticas de Canadá . Consultado el 8 de mayo de 2024 .y tabla 18-10-0005-01 "Índice de precios al consumidor, promedio anual, sin ajuste estacional" . Statistics Canada . Consultado el 14 de febrero de 2026 .
  5. Bunch, Adam (17 de septiembre de 2013). "Uno de los monumentos más famosos de los inicios de Toronto y su conexión con Sam the Record Man" . spacing.ca . Spacing Toronto.
  6. Sello 1987 , págs. 45–46.
  7. Hopkins, Jeanne (9 de mayo de 1991). "Carretera construida para la recuperación de la Depresión". The Toronto Star . pág. N4. 

Lecturas adicionales

  • Stamp, Robert M. (1987). QEW  : La primera superautopista de Canadá . The Boston Mills Press. ISBN 0-919783-84-8.
  • Sisler, Rebecca (1972). Las chicas: una biografía de Frances Loring y Florence Wylie . Clarke, Irwin.

Logotipo de Wikimedia CommonsContenido multimedia relacionado con el Monumento a la Reina Isabel en Wikimedia Commons.