Hispanopedia WikiLa Reserva Voluntaria de la Real Fuerza Aérea ( RAFVR ) se creó en 1936 para reforzar la preparación de la Real Fuerza Aérea Británica (RAF) en caso de otra guerra. El Ministerio del Aire pretendía que sirviera de complemento a la Real Fuerza Aérea Auxiliar (RAuxAF), la reserva activa de la RAF, proporcionando una reserva no activa adicional. Sin embargo, durante la Segunda Guerra Mundial , la elevada demanda de tripulantes absorbió a todo el personal disponible de la RAuxAF, lo que llevó a que la RAFVR se convirtiera rápidamente en la principal vía de acceso a la RAF. Inicialmente, estaba compuesta por civiles reclutados en escuelas de vuelo de reserva locales, gestionadas por contratistas civiles, con instructores de vuelo formados principalmente por la RAF, así como otros instructores en funciones relacionadas con la guerra aérea, como observadores y operadores de radio.
Tras la guerra y con el fin del servicio militar obligatorio a principios de la década de 1960, la RAFVR redujo considerablemente su tamaño y la mayoría de sus funciones se integraron en la RAuxAF . Actualmente, la RAFVR constituye la base operativa de los Escuadrones Aéreos Universitarios y del Programa Técnico de Defensa para Estudiantes de Grado . Su función secundaria consiste en gestionar grupos de reservistas de la Real Fuerza Aérea para la administración y el funcionamiento de los Escuadrones de Vuelo sin Motor Voluntarios de la RAF y los Vuelos de Experiencia Aérea de los Cadetes del Aire de la Real Fuerza Aérea .
Primeros años de la RAFVR
La Reserva de Voluntarios de la RAF se formó en julio de 1936 para proporcionar personal que complementara la Real Fuerza Aérea Auxiliar . Su propósito era contar con una reserva de tripulantes aéreos a la que recurrir en caso de guerra. La Fuerza Aérea Auxiliar, que había sido creada en 1925 por las Asociaciones Territoriales locales, estaba organizada por escuadrones y utilizaba un sistema de reclutamiento local similar al de los Regimientos del Ejército Territorial.
Inicialmente, la RAFVR estaba compuesta por civiles reclutados en las escuelas de vuelo de reserva locales. Estas escuelas eran gestionadas por contratistas civiles que empleaban principalmente a instructores que eran miembros de la Reserva de Oficiales de la Fuerza Aérea (RAFO) y que habían completado un período de servicio de cuatro años como pilotos en la RAF. Los instructores de navegación eran principalmente antiguos capitanes de barco sin experiencia aérea. Los reclutas se limitaban a hombres de entre 18 y 25 años que habían sido aceptados para recibir formación a tiempo parcial como pilotos, observadores u operadores de radio. Cuando un voluntario civil era aceptado para la formación de tripulación aérea, prestaba juramento de lealtad y era incorporado a la RAFVR. Normalmente, volvían a su trabajo civil durante varios meses hasta que eran llamados a filas para la formación de tripulación aérea. Durante este período de espera, podían llevar una insignia plateada de la RAFVR en la solapa para indicar su condición.
Durante la década de 1930, la RAFVR también inició una colaboración informal con la Organización de Cadetes del Aire, encargándose los miembros de la RAFVR de organizar e implementar el entrenamiento de los cadetes.
La RAFVR durante la Segunda Guerra Mundial
Cuando estalló la Segunda Guerra Mundial en septiembre de 1939, la RAFVR estaba compuesta por 6646 pilotos, 1625 observadores y 1946 operadores de radio. [ 1 ] Durante la guerra, el Ministerio del Aire utilizó la RAFVR como principal medio de ingreso para que las tripulaciones aéreas sirvieran en la RAF. Todos los que fueron llamados a filas para el servicio en la Fuerza Aérea con la RAF, tanto oficiales como suboficiales, lo hicieron como miembros de la RAFVR en virtud de la Ley de Servicio Nacional (Fuerzas Armadas) de 1939 .
A finales de 1941, más de la mitad de la tripulación aérea del Mando de Bombarderos pertenecía a la RAFVR. La mayoría de los suboficiales pilotos y observadores de la preguerra habían sido ascendidos a oficiales, y los oficiales regulares supervivientes y los miembros de la RAFO ocuparon los puestos de comandantes de vuelo y de escuadrón. Finalmente, probablemente más del 95 % de la tripulación aérea de la RAF en el Mando pertenecía a la RAFVR.
En 1943, el Ministerio del Aire decidió ordenar a los miembros de la RAFVR que se quitaran las insignias de latón y tela con la letra "VR" que llevaban en los cuellos y hombros de los oficiales y demás suboficiales, ya que se consideraban un símbolo de división. No se emitió ninguna orden similar para los miembros de la Fuerza Aérea Auxiliar, quienes conservaron la letra "A" en sus uniformes en aquel entonces.
Después de la Segunda Guerra Mundial
Tras el fin de la Segunda Guerra Mundial en 1945, la RAFVR se reconstituyó en 1947 y continuó sirviendo como centro de referencia para las personas que tenían una obligación permanente en virtud de las leyes vigentes. Su actividad alcanzó su punto álgido a finales de la década de 1950.
Tras el fin del servicio militar obligatorio en 1962/63, la RAFVR, unidad designada para el servicio militar durante la guerra, se redujo a un pequeño número de escuadrones de apoyo especializados. En 1997, estos se integraron en la RAuxAF, a medida que la RAF, que no requería servicio militar obligatorio, se profesionalizaba cada vez más. Sin embargo, la RAFVR continuó operando a través de la Rama de Entrenamiento, RAFVR(T), y los Escuadrones Aéreos Universitarios, RAFVR(UAS). Varias décadas después, se les unió el Programa Técnico de Defensa para Estudiantes Universitarios , RAFVR(DTUS).
Los miembros de la RAFVR(UAS) y la RAFVR(DTUS) tienen derecho (de la misma manera que los miembros de la reserva voluntaria activa de la RAF, la RAuxAF) a las tarifas de pago diarias publicadas cuando están de servicio, así como a la bonificación anual para reservistas o la subvención por aptitud, siempre que mantengan los niveles de aptitud física requeridos, evaluados por la RAF , completen satisfactoriamente los requisitos de las Habilidades Básicas Comunes en términos de capacidad militar y asistan al número requerido de Días de Entrenamiento de Personal y períodos de Entrenamiento Continuo Anual. Esto se acredita mediante un Certificado de Eficiencia firmado por el Comandante de la persona en cuestión.
Asociación con los Cadetes del Aire de la Real Fuerza Aérea
La asociación con los Cadetes del Aire de la Real Fuerza Aérea (anteriormente la Organización de Cadetes del Aire) fue mantenida por miembros de la RAFVR(T) que coordinaban y administraban en varios niveles de la estructura de mando. Esto incluía a oficiales de escuadrón de CCF y ATC , algunos comandantes de contingente de CCF, oficiales de estado mayor regionales y de ala de ATC, pilotos e instructores de VGS y de vuelo de experiencia aérea . En diciembre de 2017, la Junta de la Fuerza Aérea determinó que se eliminaran los rangos de la RAFVR(T) dentro de los Cadetes del Aire de la Real Fuerza Aérea. Esto se hizo para dar paso a la introducción en todas las fuerzas de cadetes patrocinadas por el Ministerio de Defensa de la Comisión de Fuerzas de Cadetes (CFC), que se introdujo en 2017. [ 2 ]
Los cadetes oficiales y oficiales pilotos interinos de la RAFVR dentro de los UAS continúan desempeñando sus funciones como miembros de los Escuadrones Aéreos Universitarios . Tras la publicación del Informe Marston y la eliminación del requisito de seguir el programa de entrenamiento de vuelo elemental de la RAF (sustituido por un programa ampliado que incluye vuelo de valor añadido), se ha puesto mucho más énfasis en el desarrollo de habilidades militares, el fortalecimiento de las capacidades de liderazgo existentes y la ampliación del potencial de los oficiales entre los miembros actuales.
Los cadetes oficiales de la RAFVR también son miembros del Programa Técnico de Pregrado de Defensa (DTUS) , un programa que combina los beneficios de estudiar carreras de ciencias e ingeniería con liderazgo y trabajo en equipo, bajo el patrocinio de la RAF, mientras asisten a una de las pocas universidades designadas. Durante este período de estudios, los miembros de la RAFVR(DTUS) están asociados con el Escuadrón DTUS de su universidad, que les proporciona un programa variado de actividades que incluye entrenamiento militar y de liderazgo, preparación física, entrenamiento de aventura y asignaciones a unidades de la RAF tanto en el Reino Unido como en el extranjero. El DTUS se cerrará gradualmente durante un período de transición de cinco años tras el cierre anunciado del Welbeck Defence Sixth Form College (DSFC), previsto para 2021. [ 3 ]
Véase también
Referencias
- ↑ Terreno 1985 , pág. 44.
- ↑ "Su Majestad la Reina aprueba una nueva comisión para los voluntarios de la Fuerza de Cadetes" . Fuerza de Cadetes del Ejército . 20 de enero de 2017. Consultado el 12 de septiembre de 2018 .
- ↑ Martin, Dan (12 de marzo de 2019). "Exalumnos condenan la decisión del gobierno de cerrar la academia militar" . leicestermercury . Consultado el 30 de marzo de 2019 .
Bibliografía
- Terraine, John (1985). El derecho de la línea . Londres: Hodder and Stoughton. ISBN 0-340-26644-9.
Enlaces externos
- Reservas de la RAF
- Carreras en la RAF
- Sable
- Información sobre la formación de la RAFVR
- Unidades y formaciones militares de la Real Fuerza Aérea
- 1936 establecimientos en el Reino Unido
- Unidades y formaciones militares establecidas en 1936.