RAF Findo Gask

La base aérea RAF Findo Gask era una estación satélite de la Real Fuerza Aérea ubicada a 11 km (7 millas ) al oeste de Perth , Escocia, y utilizada durante la Segunda Guerra Mundial .  

La base aérea RAF Findo Gask se inauguró el 14 de junio de 1941 como aeródromo de entrenamiento de vuelo. Al parecer, contaba con tres pistas de aterrizaje de Sommerfeld Track (una superficie con malla metálica). La torre de control era del tipo "Watch Office for All Commands" (12779/41), con un piso adicional y ventanas frontales de tamaño reducido. Había ocho hangares: un hangar T2 ( 126 m × 36 m ) , tres hangares tipo blíster ( 25,9 m × 25,9 m × 6,1 m de altura ) y cuatro hangares tipo Dorman Long ( 27,4 m × 27,4 m × 6,1 m de altura ) .                          

Parece ser que el aeródromo tenía problemas de inundaciones debido a un drenaje deficiente; a menudo estaba anegado y embarrado, y las continuas inundaciones llevaron al abandono definitivo del aeródromo en 1944, cuando todo el entrenamiento se trasladó a la base aérea de Tealing . El aeródromo también resultó ser inadecuado para el North American Mustang .

A finales de 1944, el aeródromo fue utilizado por unidades del Ejército Polaco con fines de entrenamiento. ^{[ 2 ]}

Tras el fin de la guerra, el aeródromo fue designado como Campo 233, y el alojamiento se utilizó para albergar a prisioneros de guerra alemanes, que trabajaban la tierra en la zona. ^{[ 3 ]}

El aeródromo albergaba entonces una unidad de mantenimiento, la Unidad de Mantenimiento n.º 260, y se utilizó como subcentro de eliminación de equipos desde noviembre de 1945 ^{[ 4 ]} hasta 1948. Una unidad satélite de la Unidad de Mantenimiento n.º 44 de la RAF también utilizó el emplazamiento desde agosto de 1945 ^{[ 5 ].}

El Perth and District Motor Club organizó carreras de motocicletas en Gask (también en el aeródromo de Errol y en Balado ). ^{[ 6 ]}

Hoy en día no quedan rastros de las pistas del aeródromo y la zona se utiliza principalmente para la agricultura, aunque parece que en una zona del aeródromo cercana a la torre se construyeron viviendas.

La torre de control, que antes estaba en estado ruinoso, ahora está siendo restaurada como vivienda privada. ^{[ 7 ]}

También se utilizó como "Pista de aterrizaje de socorro" desde el 12 de julio de 1943 hasta el 2 de noviembre de 1944 para la Unidad de Vuelo Avanzado n.º 9 (Pilotos) con base en la RAF Errol . ^{[ 8 ]}

• Sitio web de las torres de control de la RAF Findo Gask
• Historia del Escuadrón Polaco Nº 309: Escuadrones Polacos Recordados
• Fotografías de la RAF Findo Gask
• Fotografías y datos arqueológicos de RCAHMS