RAF Tealing

La base aérea Royal Air Force Tealing , o simplemente RAF Tealing, es una antigua base de la Real Fuerza Aérea ubicada en Tealing , Angus , Escocia.

Durante la Segunda Guerra Mundial , el Ministerio del Aire construyó un aeródromo en Tealing y en marzo de 1942 la Unidad de Entrenamiento Operacional (OTU) n.º 56 fue trasladada a la base aérea de Tealing desde la base aérea de Sutton Bridge , en el sur de Lincolnshire , ^{[ 2 ]} equipada con aviones Hawker Hurricane , Miles Master y Westland Lysander . El número de pilotos que se entrenaban en la unidad varió entre 35 y 40 en 1942, alcanzando un máximo de 150 en 1943.

Fue en el aeródromo donde llegó el visitante más famoso de Tealing. El 20 de mayo de 1942, un extraño avión cuatrimotor apareció en el circuito de Tealing, pilotado por Endel Puusepp . Fue uno de los primeros TB7 rusos en visitar Gran Bretaña y trajo a Vyacheslav Molotov , ministro de Asuntos Exteriores soviético y vicepresidente del Comité Estatal de Defensa , en una misión militar para reunirse con Sir Winston Churchill en Chequers . Probablemente se eligió la base aérea de Tealing para atraer la menor atención posible y por razones de seguridad, ya que en ese momento había un bloqueo informativo local.

A Molotov se le dio la opción de elegir entre dos aviones para continuar su viaje a Inglaterra . El avión que no seleccionó —como reveló posteriormente Sir Archibald Hope , controlador aéreo del Mando de Cazas de la RAF en Escocia en 1942— se estrelló en el Valle de York , causando la muerte de varios miembros del personal de Molotov y altos mandos de la RAF. Molotov llegó sano y salvo a Londres para la firma del Tratado Anglo-Soviético el 26 de mayo de 1942.

• Marzo de 1942: Se inauguró el sitio.
• De marzo de 1942 a julio de 1944: La Unidad de Entrenamiento Operacional n.º 56 se trasladó aquí desde la base de la RAF en Sutton Bridge con aviones Hawker Hurricane , Westland Lysander y Miles Master . Se realizaban entrenamientos para todo tipo de ejercicios de combate, terrestres y antibuque.
• Octubre de 1943: Se le cambió el nombre a 1.ª Ala de Entrenamiento de Combate y luego a 1.ª Unidad de Ejercicios Tácticos.
• Febrero de 1944: Los Hawker Hurricane fueron reemplazados por Supermarine Spitfire .
• Agosto de 1944 a junio de 1945: AFU nº 9 (P), Comando de Entrenamiento de Vuelo con Miles Masters y luego Harvards .