RAF Heany

La base aérea Royal Air Force Heany, o simplemente RAF Heany , fue una base de la Real Fuerza Aérea británica durante la Segunda Guerra Mundial, ubicada en Heany, Bulawayo, en Rodesia del Sur (actualmente Zimbabue). Se estableció en 1940 como parte del Grupo de Entrenamiento Aéreo de Rodesia, dentro del Plan de Entrenamiento Aéreo del Imperio . Proporcionó entrenamiento de vuelo a cadetes pilotos de la Commonwealth desde 1940 hasta su disolución en 1954.

La base aérea de Heany (RAF Heany) se estableció en 1940 como parte del programa más amplio de entrenamiento aéreo del Imperio . El programa original no la incluía, pero se añadió junto con Mount Hampden . A finales de 1940, se organizó que la RAF Heany, junto con la cercana base aérea de Kumalo, proporcionara entrenamiento en aeronaves bimotores. El 8 de julio de 1941, llegó la Escuela de Entrenamiento de Vuelo de Servicio n.º 23 (SFTS). El aeródromo estaba equipado con instalaciones de mantenimiento, como hangares y talleres, que albergaban el Depósito de Reparación de Aeronaves n.º 32 y la Unidad de Mantenimiento n.º 394, que daban servicio a aeronaves y equipos. También se establecieron dos campos de tiro cerca de Bulawayo, llamados Mias y Myelbo, a partir de la expresión «No sé distinguir Mias de Myelbo». Instructores de vuelo y de entrenamiento de enlace procedentes de Grecia también se formaron y se establecieron en la base. La RAF Heany ofrecía varias actividades de ocio para su personal, entre ellas un campo de golf; sin embargo, la falta de goma provocó escasez de pelotas. Se practicaron otros deportes, como baloncesto , béisbol , sóftbol , ​​tiro con carabina en miniatura y bádminton . En 1945, se asignaron dos pistas de aterrizaje de relevo a la base aérea de Heany: White's Run en marzo de 1945 y Sauerdale en abril de 1945. Tras la Segunda Guerra Mundial, la base aérea de Heany operó de forma limitada hasta finales de 1946. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Las siguientes unidades que tenían su base en RAF Heany: ^{[ 6 ]}

• Escuela de Entrenamiento de Vuelo N° 23, 8 de julio de 1941 - 30 de septiembre de 1945
• Grupo de avanzada, Escuela Combinada de Observadores Aéreos n.º 24, 14 de julio de 1941 - 3 de agosto de 1941
• Depósito de Reparación de Aeronaves nº 32, 1 de agosto de 1941
• Escuela de Entrenamiento de Vuelo nº 4, 3 de febrero de 1947 - 26 de enero de 1954
• Unidad móvil de oxígeno n.º 6, c. 1953
• Unidad de Mantenimiento n.º 394, 1 de septiembre de 1947 - 31 de marzo de 1954
• Escuadrón de Comunicaciones RATG, 1 de septiembre de 1947 - 31 de marzo de 1954

• Se implementó una normativa que prohibía el transporte no autorizado de personal de tierra tras un incidente en el que uno de estos pasajeros, el cabo Austin Charles Hearn, falleció cuando un Airspeed Oxford pilotado por un aprendiz se estrelló durante la aproximación final en la base aérea de Heany. El motor izquierdo de la aeronave falló durante un giro, lo que provocó que el motor derecho la desviara la aeronave hacia la izquierda. A 12 metros del suelo, el motor se detuvo y el Oxford impactó contra los árboles antes de estrellarse contra el suelo. El piloto sobrevivió al accidente y Hearn fue enterrado en el cementerio de la CWGC de Bulawayo (Athlone). ^{[ 7 ]}
• El 12 de mayo de 1942, un Airspeed Oxford de la RAF Heany, perteneciente al 23.º Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo (SFTS), se estrelló al sur de Bulawayo tras una colisión con un ave de gran tamaño, muriendo los tres ocupantes. El piloto era el sargento de vuelo James Thomas Thackham (24), natural de Headington , Oxford . Los otros dos aviadores eran el sargento George Rufus Joslin (20), natural de Pirbright , Surrey , y el sargento Bernard Martin Franklin (20), natural de Brighton , Sussex . Los tres están enterrados en el cementerio de la Comisión de Tumbas de Guerra de la Commonwealth (CWGC) de Bulawayo (Athlone). ^{[ 7 ]}
• El 20 de enero de 1953, un Harvard IIA EX161 registrado como MSN 88-9240 del No. 4 FTS quedó destruido sin posibilidad de reparación tras estrellarse al chocar contra cables durante un ejercicio de navegación. ^{[ 8 ]}
• El 3 de septiembre de 1953, un Harvard IIA EX197 registrado como MSN 88-9276 del No. 4 FTS resultó dañado irreparablemente en un accidente en la RAF Heany. ^{[ 8 ]}

• RAF Kumalo
• RAF Induna
• Rodesia del Sur en la Segunda Guerra Mundial