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Articulo de referencia

RAF India

Air Forces in India (1938-47) {{Treelist/end}}"},"image":{"wt":""},"caption":{"wt":"Command crest"},"start_date":{"wt":"May 1918"},"end_date":{"wt":"December 1947"},"country":{"...

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La RAF India , posteriormente denominada Fuerzas Aéreas en la India (1938-1947), fue un comando de la Real Fuerza Aérea (RAF) que estuvo activo desde 1918 hasta la independencia y partición de la India en 1947. Era la contraparte aérea del Ejército Británico en la India.

Orígenes e historia

El mando tuvo sus orígenes en unidades del Royal Flying Corps en la India. [ 1 ] [ 2 ] En noviembre de 1915, el Ministerio de Guerra envió el Escuadrón N.º 31 a la India, llegando el escuadrón a Nowshera en diciembre. [ 1 ] [ 2 ] El escuadrón, incluyendo un parque de aeronaves básico, fue posteriormente transferido a Risalpur. [ 1 ] Siguió un período de entrenamiento intensivo, durante el cual se enviaron vuelos periódicamente en patrullas sobre las regiones de la Frontera Noroeste. Un segundo escuadrón ( Escuadrón N.º 114 ) se añadió en 1917. [ 1 ] Cuando se formó la RAF en mayo de 1918, la fuerza total de la fuerza aérea en la India era de 80 oficiales y 600 hombres. [ 1 ] Durante las décadas de 1920 y 1930, la RAF India sufrió de falta de financiación y subordinación al Comandante en Jefe, India ; En julio de 1938, Thomas Inskip , Ministro de Coordinación de la Defensa, publicó un informe que destacaba la "deplorable obsolescencia" del mando, que lo hacía ineficaz contra los aviones modernos. [ 3 ] En aquel entonces, la RAF India solo recibía entre el 4 y el 7 por ciento del presupuesto de defensa de la India británica, menos que la asignación para los 16 regimientos de caballería montada del Ejército Indio Británico . [ 4 ]

Segunda Guerra Mundial

El 3 de septiembre de 1939, bajo el mando del Mariscal del Aire Sir Philip Joubert de la Ferte , la fuerza estaba compuesta por el Grupo N.º 1 (India) en Peshawar con los escuadrones 5, 20, 27 y 60; los escuadrones 28 y 32 reportaban directamente al cuartel general de de la Ferte; el Escuadrón de Comunicaciones del Cuartel General del Ejército estaba en Lahore; un Escuadrón de Remolque de Blancos en Trincomalee; el Depósito de Aeronaves de la India en RAF Drigh Road , Karachi; y el Escuadrón N.º 1 de la Fuerza Aérea India dividido entre Drigh Road y Ambala. [ 5 ]

El 1 de julio de 1942 la fuerza tenía cuatro grupos (221, 224, 225, 222 y 223) y dos escuadrones separados que reportaban directamente al Cuartel General de la Fuerza Aérea. El Grupo N.° 221 de la RAF en Calcuta comprendía los Escuadrones N.° 60 y 113 que volaban Bristol Blenheim Mk. IV en la función de bombardero ligero desde Asansol; el Escuadrón N.° 215 de la RAF que volaba bombarderos medianos Vickers Wellington desde Pandaveswar ; los Escuadrones N.° 62 y 353 que volaban Lockheed Hudson en la función de reconocimiento general desde Dum Dum ; y dos escuadrones no operativos, los N.° 20 y 28 que volaban Westland Lysander en la función de cooperación con el ejército desde Jamshedpur y Ranchi , respectivamente. [ 6 ] El Grupo N.° 223 de la RAF tenía dos escuadrones en Kohat para operaciones a lo largo de la Frontera Noroeste .

El componente aéreo del Comando Británico-Estadounidense del Sudeste Asiático se convirtió en el Comando Aéreo del Sudeste Asiático (ACSEA) el 30 de diciembre de 1943, bajo el mando del Mariscal del Aire Sir Richard Peirse , quien había sido nombrado Comandante en Jefe de las Fuerzas Aéreas en la India en marzo de 1942. [ 7 ] Tenía su base casi en su totalidad en la India y recibía su apoyo administrativo de las Fuerzas Aéreas de la RAF en la India.

El 1 de julio de 1944, ACSEA comprendía el Grupo n.º 222 de la RAF , el Grupo n.º 225 de la RAF , el Grupo n.º 229 de la RAF y el Comando Aéreo del Este , bajo el mando del teniente general estadounidense George E. Stratemeyer , que a su vez estaba formado por la Fuerza Aérea Estratégica ( 7.º Grupo de Bombardeo de la USAAF y el Grupo n.º 231 de la RAF , bajo el mando del general de brigada Howard C. Davidson de la Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos); [ 8 ] la Décima Fuerza Aérea de los Estados Unidos ( 80.º Grupo de Caza , 311.º Grupo de Caza y 443.º Grupo de Transporte de Tropas ); la Tercera Fuerza Aérea Táctica de la RAF ( Grupos n.º 221 y 224 , Ala n.º 177 de la RAF , 3.er Grupo de Carga de Combate de la USAAF y 12.º Grupo de Bombardeo de la USAAF); la Fuerza de Reconocimiento Fotográfico ( Ala No. 171 RAF y 8.º Grupo de Reconocimiento Fotográfico de EE. UU. ); y Ala No. 293 RAF . [ 9 ] En enero de 1945, la base subsidiaria de ACSEA, Fuerzas Aéreas del Sudeste Asiático, bajo el mando del Mariscal del Aire Sir Roderick Carr , comprendía el Grupo No. 223 RAF en la Frontera Noroeste en RAF Peshawar , el Grupo No. 225 RAF (responsable de la "defensa aérea del sur de la India y toda la costa desde Bengala hasta Karachi", que en enero de 1943 controlaba las Alas No. 172 y 173 [ 10 ] ), el Grupo No. 226 RAF , el Grupo No. 227 RAF y el Grupo No. 230 RAF , que realizaban mantenimiento, entrenamiento y administración. [ 11 ]

Thomas y Carr, desde marzo de 1944, fueron oficiales al mando del Cuartel General Aéreo de la India. Cuando Hugh Walmsley llegó al cuartel general, fue nombrado inicialmente oficial administrativo del Cuartel General. Pero para cuando Walmsley fue nombrado comandante del Cuartel General, el nombre del mando había vuelto a ser RAF India. [ 12 ]

De la posguerra

Huelgas en enero de 1946

Una serie de manifestaciones y huelgas tuvieron lugar en varias docenas de bases de la Real Fuerza Aérea en el subcontinente indio a partir del 22 de enero de 1946. [ 13 ] Dado que estos incidentes implicaron negativas a obedecer órdenes, técnicamente constituyeron una forma de motín . [ 13 ] Las protestas surgieron en respuesta a la lenta desmovilización y el regreso de las tropas británicas a Gran Bretaña, y al uso de las instalaciones navieras británicas para transportar tropas del Ejército de los Estados Unidos . El "motín" comenzó en Maripur [ 13 ] o en la cercana Karachi ( RAF Drigh Road ) y posteriormente se extendió hasta involucrar a casi 50 000 hombres en más de 60 bases de la RAF en India, Birmania, Ceilán y tan lejos como Singapur, [ 14 ] Egipto, el norte de África y Gibraltar. [ 15 ] Las protestas pacíficas duraron entre tres y once días.

Por su parte, el Gobierno británico argumentó que no había suficientes buques disponibles para repatriar de inmediato al personal británico. Sin embargo, informes desclasificados posteriormente han demostrado que las tropas británicas fueron retenidas deliberadamente en la India para controlar posibles disturbios derivados del movimiento independentista indio . [ 14 ]

Algunos de los aviadores implicados fueron sometidos a consejo de guerra . Sin embargo, el precedente sentado por este suceso fue importante para impulsar acciones posteriores de la Real Fuerza Aérea India y, más tarde, de la Real Armada India en febrero de 1946, en las que estallaron motines en 78 buques . Lord Wavell , virrey de la India, comentó en aquel momento: «Me temo que el ejemplo de la Real Fuerza Aérea, que salió impune de lo que en realidad fue un motín, tiene cierta responsabilidad en la situación actual». [ 16 ]

Reducción de personal y disolución

Las cuatro principales formaciones de la RAF bajo el mando del Cuartel General del Comando Aéreo del Sudeste Asiático en India y Ceilán al final de la guerra eran: el Cuartel General de las Fuerzas Aéreas Base del Sudeste Asiático (BAFSEA); el Cuartel General del Aire de Birmania ; el Cuartel General del Grupo 222 en Colombo, que controlaba todos los escuadrones operativos en Ceilán, principalmente realizando tareas marítimas; y el Grupo 229, un grupo del Comando de Transporte ubicado en Nueva Delhi. El Grupo 222 se disolvió al ser renombrado como Cuartel General del Aire de Ceilán el 15 de octubre de 1945; heredó seis escuadrones Liberator (n.º 99, 356, 203, 8, 160 y 321 RNLAF); cuatro escuadrones Sunderland (205, 209, 230 y 240); y el Escuadrón n.º 136 con Spitfires.

El Grupo N.º 223 fue disuelto en Peshawar al ser redesignado como Grupo N.º 1 (Indio) el 15 de agosto de 1945; el Grupo N.º 225 fue disuelto en Hindustan cerca de Bangalore al ser redesignado como Grupo N.º 2 (Indio) el 1 de mayo de 1946; el Grupo N.º 226 fue disuelto en Palam el 31 de julio de 1946, y sus unidades fueron transferidas al Grupo N.º 2 (Indio); el Grupo N.º 227 fue disuelto en Agra el 1 de mayo de 1946 al convertirse en el Grupo N.º 4 (Indio) . En mayo de 1945, el Grupo N.º 228 se trasladó a Barrackpore y absorbió al Grupo N.º 230, y luego, el 1 de mayo de 1946, se convirtió en el Grupo N.º 3 (Indio) . El Grupo N.º 229 fue disuelto el 31 de marzo de 1947 y sus responsabilidades fueron asumidas por el Grupo N.º 1 (Indio) ; y el Grupo No. 231 cesó sus operaciones el 1 de agosto de 1945, sin unidades asignadas para entonces, y se disolvió el 30 de septiembre. [ 10 ]

El AHQ India se reformó el 1 de abril de 1946, asumiendo el papel de BAFSEA. Un mes antes, el 1 de marzo de 1946, se había establecido el Escuadrón de Comunicaciones del Cuartel General de la Fuerza Aérea de la India en el Aeropuerto de Safdarjung ( RAF Willingdon ). Doce escuadrones de la RAF (Grupo 225: n.º 5, 30 en Bhopal, 45 en St Thomas Mount; Grupo 227: Escuadrón 298 en Samungli con un destacamento en Chaklala; Grupo 228 RAF : 176, 658 AOP, 355 en Digri, 159 en Salbani; Grupo 229: 353 y 232 en Palam; y 10 y 76 con Dakotas en Poona) permanecieron en la India después del 1 de abril de 1946, y el AHQ India quedó bajo el mando conjunto del Gobierno de la India y el Ministerio del Aire. [ 17 ]

El 15 de agosto de 1947, la RIAF unificada se separó en la Real Fuerza Aérea India y la Real Fuerza Aérea de Pakistán , y el AHQ India fue disuelto. [ 18 ] El Mariscal del Aire Hugh Walmsley , último comandante de la RAF India y de la RIAF unificada, se convirtió entonces en Subcomandante Supremo (Aéreo) de India y Pakistán, [ 19 ] desempeñando el cargo de jefe del AHQ, Cuartel General del Comandante Supremo (India y Pakistán) , que había entrado en funcionamiento desde el 11 de agosto. [ 20 ] Tras la disolución del AHQ India, se establecieron dos nuevos cuarteles generales de la fuerza aérea para India y Pakistán, con dos y trece oficiales de la RAF, respectivamente, asignados a cada AHQ para ayudar a reconstituir la antigua RIAF en una nueva RIAF y la Real Fuerza Aérea de Pakistán. Dos semanas después de la partición de la India, 125 oficiales de la RAF seguían prestando servicio en el subcontinente. [ 21 ]

El 10 de noviembre de 1947, Walmsley renunció formalmente a sus cargos como Subcomandante Supremo (Aéreo) de la India y Pakistán, y como Comandante de las Unidades de la RAF en la India y Pakistán. Posteriormente, partió de la India hacia el Reino Unido, transfiriendo sus funciones a su adjunto, el Comodoro del Aire Richard Jordan , quien clausuró el Cuartel General del Comandante Supremo (India y Pakistán) el 17 de noviembre. [ 19 ] El 15 de diciembre, la RIAF asumió el mando de la Base Aérea de Palam, que pertenecía a la RAF. [ 22 ]

Comandantes

Comandante del Grupo Indio (1919 a 1920)

Oficial al mando de la Real Fuerza Aérea (RAF) en la India (1920-1938)

Comandante en Jefe de las Fuerzas Aéreas en la India (1938-1947)

( El 15 de agosto de 1947, la RIAF unificada se separó en la Real Fuerza Aérea India y la Real Fuerza Aérea de Pakistán ).

Subcomandante Supremo (Aéreo) de la India y Pakistán, y Oficial al mando de las Unidades de la RAF en la India y Pakistán (1947)

Véase también

Notas

  1. 1 2 3 4 5 Gobierno de la India 1924 , págs. 175–176.
  2. 1 2 Walters 2017 , págs. 214-215.
  3. ↑ Walters 2017 , págs. 284-286.
  4. ↑ Walters 2017 , págs. 284-285.
  5. ^ "RAF India, Royal Air Force, 3.09.1939" .
  6. ↑ Rama Histórica Aérea, Narrativa de la RAF (Primer Borrador), Las Campañas en el Lejano Oriente, Volumen III, Comando de la India, septiembre de 1939 a noviembre de 1943, Apéndice 2, 167. .
  7. ↑ Mandos en el extranjero: Irak, India y Extremo Oriente
  8. ↑ "Hiperguerra: Real Fuerza Aérea 1939-1945: Volumen III: La lucha está ganada [ Capítulo 14 ] " .
  9. ↑ APÉNDICE XII Orden de batalla, Mando Aéreo, Sudeste Asiático, 1 de julio de 1944
  10. 1 2 "Grupos n.° 200 - 333" .
  11. ↑ Hiperguerra, RAF en enero de 1945
  12. ↑ "HSP Walmsley_P" .
  13. 1 2 3 "¿Motín?" . Museo de la Real Fuerza Aérea .
  14. 1 2 Childs 2000 , pág. 22 
  15. ↑ Ben Gliniecki (27 de abril de 2020). "La Segunda Guerra Mundial: de la guerra a la revolución" . Consultado el 27 de abril de 2020 .
  16. ↑ El mariscal de campo vizconde Wavell al Sr. Attlee (a través de la Oficina de la India), telegrama, L/PO/4/28: ff 66-7. Enviado el 24 de febrero de 1946, a las 16:50 en Nueva Delhi, aparece en The Transfer of Power in India, 1942-47 , volumen 6, página 1055, editado por Nicholas Mansergh , publicado por Foreign & Commonwealth Office (Londres, 1976).
  17. ↑ Mariscal del Aire Sir David Lee (oficial de la RAF) , Hacia el Este: Una historia de la Real Fuerza Aérea en el Lejano Oriente 1945–1972 , HMSO 1984, 65-69, Apéndice B, 261.
  18. ↑ "Comandos - India/FE" .
  19. 1 2 3 4 "Partida del Mariscal del Aire HSP Walmsley" (PDF) . Oficina de Información de Prensa de la India - Archivo . 13 de noviembre de 1947. Consultado el 24 de septiembre de 2022 .
  20. ↑ "Comunicado de prensa - 12 de noviembre de 1947" (PDF) . Oficina de Información de Prensa de la India - Archivo . 10 de noviembre de 1947. Consultado el 24 de septiembre de 2022 .
  21. ↑ "Comunicado de prensa - 6 de septiembre de 1947" (PDF) . Oficina de Información de Prensa de la India - Archivo . 6 de septiembre de 1947. Consultado el 24 de septiembre de 2022 .
  22. ↑ "RIAF toma el control de la base aérea de Palam" (PDF) . Oficina de Información de Prensa de la India - Archivo . 15 de diciembre de 1947. Consultado el 24 de septiembre de 2022 .
  23. ↑ Jefes de la Fuerza Aérea India 1931 a 1947 Archivado el 2 de febrero de 2007 en Wayback Machine

Referencias

  • Corporación Británica de Radiodifusión, BBC. Guerra popular.
  • Instituto Británico de Cine , Historia secreta: Motín en la RAF
  • John W. Cell, en Reseñas de libros; Asia. White Mutiny: British Military Culture in India , de Peter Stanley. The American Historical Review, vol. 104, n.º 3 (junio de 1999), págs.  888-889.
  • Walters, Andrew John Charles (2017), Fricciones entre servicios y entre guerras en la frontera noroeste de la India y su impacto en el desarrollo y la aplicación de la doctrina de la Real Fuerza Aérea (PDF)
  • Childs, David (2000), Gran Bretaña desde 1945: Una historia política , Routledge, ISBN 0-415-24804-3
  • David Duncan, Motín en la RAF: los ataques aéreos de 1946. ISBN 0-9523810-6-0.
  • Ataque de la RAF en la India en 1946 , perteneciente al JCC .
  • Lake, Alan (1999). Unidades de vuelo de la RAF . Airlife Publishing. ISBN 1-84037-086-6.
  • Sir David Lee (oficial de la RAF) , Hacia el Este: Una historia de la Real Fuerza Aérea en el Lejano Oriente 1945–1972 , HMSO 1984.
  • El Ejército en la India y su evolución, incluyendo un relato del establecimiento de la Real Fuerza Aérea en la India . Calcuta: Superintendente de Imprenta del Gobierno de la India. 1924.
  • Gerry Rubin, Asesinato, motín y el ejército: casos de tribunales militares británicos 1940–1966. Revista de Derecho de Conflictos y Seguridad 2006 11(3):511-513.
  • Reseña de *Una breve historia del motín* de Richard Woodman . Revista de investigación marítima . Agosto de 2005.