Articulo de referencia

Fuerza Aérea Real Roborough

La Royal Air Force Roborough o simplemente RAF Roborough era una estación de la Royal Air Force en Roborough, ubicada a 3,8 millas (6,1 km) al norte de Plymouth , Devon , que ut...

La Royal Air Force Roborough o simplemente RAF Roborough era una estación de la Royal Air Force en Roborough, ubicada a 3,8 millas (6,1 km) al norte de Plymouth , Devon , que utilizaba el aeropuerto de la ciudad de Plymouth como base.

Historia

El aeropuerto de la ciudad de Plymouth se fundó cuando el Ministerio del Aire empezó a utilizarlo para ejercicios entre la RAF, la Marina Real Británica y el Ejército Británico . La Marina Real Británica empezó a utilizar el aeropuerto a finales de los años 30 y pasó a llamarse RNAS Roborough. Sin embargo, el 1 de mayo de 1942 el lugar pasó a manos del Ministerio del Aire para que lo utilizara la Real Fuerza Aérea, principalmente para el Mando Costero de la RAF . [2]

Enfermera de la Academia Nacional de Ciencias de Roborough

El Almirantazgo utilizó el aeródromo para diversas tareas, y también jugó un papel importante durante la Batalla de Inglaterra, quedando parcialmente bajo el control del cuartel general del Grupo Nº 10 de la RAF en RAF Box y teniendo a la RAF Middle Wallop como su estación sectorial. El primer escuadrón en utilizar el aeródromo fue el Escuadrón Nº 247 de la RAF entre el 1 de agosto de 1940 y el 10 de febrero de 1941, volando con el Gloster Gladiator II antes de trasladarse a la RAF St Eval el 10 de febrero de 1941. Sin embargo, después de siete días, el escuadrón regresó a Roborough volando con el Hawker Hurricane I antes de trasladarse por última vez el 10 de mayo de 1941, cuando el escuadrón fue a la RAF Portreath . [3]

  • Vuelo de rescate aéreo y marítimo de la RAF, Roborough (1941) [4]

Fuerza Aérea Real Roborough

En 1942, el sitio fue tomado por la Royal Air Force para funciones de Comando Costero y el Escuadrón No. 691 de la RAF se formó en el aeródromo el 1 de diciembre de 1943, volando Hurricane I, Boulton Paul Defiant I, Airspeed Oxford I y Fairey Barracuda II antes de partir el 21 de febrero de 1945 y trasladarse a la RAF Harrowbeer . [5]

Unidades

Los siguientes escuadrones estuvieron aquí en algún momento: [6]

Las siguientes unidades también estuvieron aquí en algún momento: [6]

Uso posterior

En la década de 1950, la Real Fuerza Aérea se fue y el sitio se convirtió en el Aeropuerto de la Ciudad de Plymouth, que a su vez se cerró definitivamente en 2011. [7]

Véase también

Referencias

Citas

  1. ^ Falconer 1998, pág. 77.
  2. ^ Moseley, Brian (abril de 2014). "Aeropuerto". The Encyclopaedia of Plymouth History . Datos de Plymouth. Archivado desde el original el 13 de mayo de 2014 . Consultado el 13 de febrero de 2015 .
  3. ^ Halley 1988, pág. 316.
  4. ^ Lago 1999, pág. 22.
  5. ^ Halley 1988, pág. 457.
  6. ^ ab "Roborough (Plymouth) (Ciudad de Plymouth)". Airfields of Britain Conservation Trust . Consultado el 25 de abril de 2022 .
  7. ^ Moseley, Brian (agosto de 2011). «Royal Air Force Roborough». The Encyclopaedia of Plymouth History . Datos de Plymouth. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2013. Consultado el 13 de febrero de 2015 .

Bibliografía

  • Falconer, J (1998). Aeródromos de caza de la RAF en la Segunda Guerra Mundial . Reino Unido: Ian Allan Publishing. ISBN 0-7110-2175-9.
  • Halley, James J. Los escuadrones de la Real Fuerza Aérea y la Commonwealth, 1981-1988 . Tonbridge, Kent, Reino Unido: Air-Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 . 
  • Lake, A (1999). Unidades de vuelo de la RAF . Shrewsbury : Airlife. ISBN 1-84037-086-6.
  • Información sobre la Batalla de Inglaterra
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