Comando Aéreo Oriental de la Real Fuerza Aérea Canadiense

El Comando Aéreo Oriental formaba parte del Establecimiento de Guerra Territorial de la Real Fuerza Aérea Canadiense, responsable de las operaciones aéreas en la costa atlántica de Canadá durante la Segunda Guerra Mundial. Desempeñó un papel fundamental en las operaciones antisubmarinas en aguas canadienses y de Terranova durante la Batalla del Atlántico . El Comando Aéreo Oriental también contaba con varios escuadrones de cazas y unidades de entrenamiento operativo bajo su mando.

El Grupo Nº 12 tenía su sede en Halifax, Nueva Escocia, y el Comando de Entrenamiento Nº 3 de la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) tenía su sede en Montreal, Quebec.

El Comando de Entrenamiento N.° 3 proporcionó entrenamiento para el Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth Británica (BCATP), con vuelos desde bases aéreas en todo Quebec y las provincias marítimas. Las escuelas eran operadas por la RAF o la RCAF; sin embargo, las unidades de entrenamiento operativo eran unidades de la RCAF y estaban bajo el mando del Grupo N.° 12 del Comando Aéreo Oriental de la RCAF. Las escuelas y unidades de entrenamiento asignadas impartieron cursos de vuelo avanzados, incluidos Entrenamiento de Vuelo de Servicio (SFTS), Observador Aéreo (AOS), Bombardeo y Artillería (BGS), Reconocimiento General (patrulla oceánica) (GRS), Artillería Aérea Naval (NAGS), Navegación Aérea (ANS) y entrenamiento Operacional (OTU) durante toda la guerra (véase la tabla siguiente).

Junto con algunos de los tipos de aeronaves más avanzados, estas unidades operaban principalmente cientos de aviones bombarderos y de patrulla más antiguos que habían sido relegados a funciones de entrenamiento armado. Los aviones del Comando de Entrenamiento estuvieron muy activos en toda el Área de Operaciones del Comando Oriental y, por lo tanto, contribuyeron de manera importante a la vigilancia de la región, actuando como multiplicador de fuerza: proporcionaban ojos y oídos adicionales en busca de submarinos enemigos durante las patrullas aéreas, particularmente durante la emergencia de la Batalla del San Lorenzo, cuando algunas de las unidades participaron temporalmente como medida provisional.

Un buen ejemplo de la participación de las escuelas de entrenamiento en operaciones con la EAC durante la emergencia de la batalla lo ilustra el autor Hugh A. Haliday: «La necesidad de patrullas en el Atlántico no disminuyó, pero la Batalla del San Lorenzo puso a prueba los recursos de la EAC. Con base en Charlottetown, la 31.ª Escuela de Reconocimiento General fue movilizada para realizar patrullas aéreas con Avro Ansons, cada uno con dos bombas de 250 libras. Al comienzo de la guerra, el Anson y su armamento habían fallado en las labores antisubmarinas de la RAF. Ahora en Canadá, fue reutilizado como un espantapájaros aéreo. Las opiniones alemanas sobre las contramedidas canadienses eran diversas. El capitán del U-517 vio sus operaciones cada vez más restringidas por el fortalecimiento de las patrullas aéreas. En octubre de 1942, el U-69 informó de una "intensa patrulla marítima y patrulla constante de aeronaves con radar" ^{[ 2 ] .}

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