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Articulo de referencia

Base de la Real Fuerza Aérea Canadiense en Mount Pleasant

Coordenadas : 46°35′54″N 064°00′24″O / 46.59833°N 64.00667°O / 46.59833; -64.00667 "},"r1_number":{"wt":"2/20"},"r1_length":{"wt":"{{Convert|3048|ft|0}}"},"r1_surface":{"wt":"ha...

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Coordenadas : 46°35′54″N 064°00′24″O / 46.59833°N 64.00667°O / 46.59833; -64.00667
Dos tripulantes examinando un paracaídas de frenado en la Escuela de Bombardeo y Artillería n.º 10 de la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF), Mount Pleasant, Isla del Príncipe Eduardo, 1944.

La base RCAF Mount Pleasant era una base de la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) ubicada en Mount Pleasant , Isla del Príncipe Eduardo , Canadá . Dos de sus pistas siguen siendo utilizadas por miembros de la Asociación de Aeronaves Experimentales . [ 2 ]

Segunda Guerra Mundial

El aeródromo se inauguró durante la Segunda Guerra Mundial , en 1940, bajo los auspicios del Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth Británica (BCATP). Su propósito era servir como pista de aterrizaje auxiliar para la Escuela de Entrenamiento de Vuelo n.º 9, ubicada en la cercana base de la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) en Summerside .

En septiembre de 1943, la base de la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) de Mount Pleasant pasó de ser un campo de aterrizaje auxiliar a un centro de entrenamiento completo al albergar la Escuela de Bombardeo y Artillería n.º 10 (B&GS). [ 3 ] Entre las aeronaves utilizadas para este entrenamiento se encuentran el Avro Anson , el Fairey Battle , el Bristol Bolingbroke y el Westland Lysander . La B&GS n.º 10 cesó sus operaciones en junio de 1945.

El aeródromo se utilizó como depósito de almacenamiento durante un breve período antes de ser desmantelado por la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) en 1947.

Información del aeródromo

El aeródromo se construyó siguiendo el patrón típico de la BCATP en tiempos de guerra, con pistas de aterrizaje dispuestas en forma de triángulo. Aproximadamente en 1942, el aeródromo figuraba en las coordenadas 46°36′N 64°00′W / 46.600°N 64.000°W / 46.600; -64.000 con una var. 25 grados W y una elevación de 110 pies (34 m) . Se enumeraron tres pistas de aterrizaje como sigue: [ 1 ] 

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 Redactor (c. 1942). Manual de pilotos de aeródromos y bases de hidroaviones, vol. 1. Real Fuerza Aérea Canadiense. pág.  32.
  2. ↑ "Una breve historia de las bases militares canadienses abandonadas y reducidas - Introducción" . Escritos históricos militares de Bruce . Bruce Forsyth. Archivado del original el 1 de junio de 2010.
  3. ↑ Hatch, FJ (1983). El aeródromo de la democracia: Canadá y el Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth Británica, 1939-1945 . Ottawa: Dirección de Historia, Departamento de Defensa Nacional. ISBN 0660114437.
  • Página de historia militar canadiense de Bruce Forsyth