Hispanopedia WikiEl RFA Tidepool (A76) era un buque cisterna de reabastecimiento de la clase Tide perteneciente a la Flota Auxiliar Real .
El Tidepool tuvo una larga e intensa trayectoria en la flota. Participó tanto en la Guerra del Bacalao como en la Patrulla de Beira durante la década de 1970. En 1982, al estallar la Guerra de las Malvinas, el Tidepool se dirigía a Chile para ser desguazado. El Reino Unido lo recuperó temporalmente y finalmente lo entregó a la Armada de Chile el 13 de agosto de 1982, rebautizado como Almirante Jorge Montt .
Diseño y construcción
El Tidepool tenía una dotación normal de 110 efectivos de la Flota Auxiliar Real, con capacidad para hasta 24 efectivos de la Marina Real . Fue diseñado con aparejos de reabastecimiento en el mar por el costado , que contaban con cabrestantes de tensión automática, y disponía de un aparejo de repostaje en popa. El Tidepool también estaba equipado con una cubierta para helicópteros de 50 x 70 pies , diseñada para poder operar con los helicópteros Westland Wessex de la Marina Real utilizados en ese momento. Tenía hangar para un solo helicóptero y podía prestar apoyo al reabastecimiento de combustible de aviación. El buque fue construido para transportar 9500 toneladas de fueloil , 5500 toneladas de gasóleo y 2000 toneladas de avcat , y la bodega de proa podía transportar carga seca. [ 4 ]
La construcción del Tidepool fue realizada por el astillero Hawthorn Leslie, en Hebburn. El buque se puso en quilla el 4 de diciembre de 1961 y se botó doce meses después, el 11 de diciembre de 1962. [ 1 ] Desplazaba, a plena carga, 27 400 toneladas, tenía una eslora total de poco menos de 584 pies y era capaz de alcanzar 17 nudos. [ 3 ]
Historial operativo
El Tidepool se completó y entró en servicio con la Royal Fleet Auxiliary el 11 de diciembre de 1962, [ 5 ] reemplazando al buque tanque de apoyo de la flota Wave Sovereign . [ 2 ]
Patrulla de Beira
Junto con el buque de apoyo de suministros aéreos Reliant y el buque de apoyo de armamento Resurgent , [ 6 ] Tidepool fue desplegado en la Patrulla de Beira en el Canal de Mozambique en marzo de 1966, para hacer cumplir las sanciones de las Naciones Unidas contra Rodesia . La RFA proporcionó apoyo inicialmente a un portaaviones de la Royal Navy y dos fragatas . [ 7 ] En este despliegue, Tidepool reclamó el récord de mayor tiempo en el Canal de Mozambique con cincuenta y tres días, [ 8 ] y estuvo continuamente en el mar durante ochenta y un días. [ 9 ]
Grupo de trabajo 317.5
El 25 de enero de 1977, el Tidepool zarpó de la base naval HMNB Devonport como parte del Grupo de Tareas 317.5 para un despliegue en el Atlántico liderado por el crucero helicóptero reconvertido Tiger de la Royal Navy , [ 1 ] en compañía del pequeño buque tanque de la RFA Green Rover y el buque de suministros de la flota Tarbatness . Regresó al Reino Unido en mayo. [ 2 ]
Grupo de trabajo 317.6
El 5 de septiembre de 1977, junto con el pequeño buque tanque de la RFA , el Grey Rover , el buque de suministro de municiones, explosivos y provisiones Regent y el buque de suministros de la flota Tarbatness , el Tidepool zarpó de HMNB Portsmouth para participar en el Grupo de Tareas 317.7, nuevamente apoyando al crucero de helicópteros Tiger , el buque insignia del grupo de tareas, [ 1 ] y acompañado por la fragata Rhyl de la clase Rothesay de la Royal Navy . El despliegue duró siete meses y medio y abarcó Australia y el Lejano Oriente . Regresó al Reino Unido el 20 de abril de 1978. [ 2 ]
Guerra de las Malvinas
A principios de 1982, con los recortes del Libro Blanco de Defensa de 1981 cerniéndose sobre la Marina Real, el Tidepool fue vendido a la Armada de Chile . Sin embargo, en su camino a Chile, la invasión argentina de las Islas Malvinas impulsó al gobierno chileno a ofrecer el regreso del Tidepool para el conflicto contra su adversario estratégico. El almirante John Fieldhouse solicitó de inmediato que se llevara a cabo esta iniciativa "con el máximo vigor", y el 3 de abril de 1982, los chilenos autorizaron al Tidepool a navegar de regreso a través del Canal de Panamá para unirse a la Fuerza de Tarea Británica. [ 10 ]
Referencias
Citas
- 1 2 3 4 "RFA Tidepool - RFA histórico" . historicalrfa.uk . 15 de octubre de 2008. Consultado el 21 de agosto de 2024 .
- 1 2 3 4 "A76 RFA Tidepool" . helis.com . Consultado el 21 de agosto de 2024 .
- 1 2 Puddefoot 2009 , pág. 190.
- ↑ Adams & Smith 2005 , pág. 105.
- ↑ Adams & Smith 2005 , pág. 108.
- ↑ "Patrulla de Beira" . helis.com . Consultado el 21 de agosto de 2024 .
- ↑ Adams & Smith 2005 , pág. 114.
- ↑ "Oh, ¿por qué... estamos esperando... (frente a Beira)?" (PDF) . Navy News . Enero de 1967. pág. 8. Consultado el 21 de agosto de 2024 .
- ↑ Adams & Smith 2005 , pág. 115.
- ↑ Freedman 2005 , pág. 56.
Bibliografía
- Adams, Thomas A; Smith, James R (2005). The Royal Fleet Auxiliary: A Century of Service . Chatham Publishing, Lionel Leventhal Ltd, Londres. ISBN 1-86176-259-3.
- Puddefoot, Geoff (2009). La Cuarta Fuerza: La historia jamás contada de la Flota Auxiliar Real desde 1945. Barnsley , South Yorkshire , Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-046-8.
- Freedman, Lawrence (2005). Historia oficial de la campaña de las Malvinas, Volumen II (Edición revisada y actualizada ). Londres , Reino Unido: Routledge . ISBN 0-415-41911-5.
Enlaces externos
- Sitio web de la Armada de Chile Almirante Jorge Montt
- Números de la OMI
- Buques de reabastecimiento de la clase Tide
- Buques de guerra del Reino Unido en la Guerra de las Malvinas
- barcos de 1962
- Buques cisterna de reabastecimiento de la clase Tide de la Armada chilena
- Barcos construidos por Hawthorn Leslie