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Articulo de referencia

Base de la RAF Roborough

Coordenadas : 50°25′20″N 004°06′32″O / 50.42222°N 4.10889°O / 50.42222; -4.10889 RNAS Roborough "},"ensign":{"wt":"[[File:Ensign of the Royal Air Force.svg|90px]] [[File:Naval E...

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Coordenadas : 50°25′20″N 004°06′32″O / 50.42222°N 4.10889°O / 50.42222; -4.10889

La base de la Real Fuerza Aérea de Roborough, o simplemente RAF Roborough, era una base de la Real Fuerza Aérea ubicada en Roborough , a 6,1 km al norte de Plymouth , Devon, que utilizaba el aeropuerto de la ciudad de Plymouth como base. 

Historia

La base aérea de Roborough (RAF Roborough) se creó cuando el Ministerio del Aire comenzó a utilizar el aeropuerto de Plymouth City para realizar ejercicios conjuntos entre la Real Fuerza Aérea (RAF), la Marina Real y el Ejército Británico . La Marina Real empezó a utilizar el aeropuerto a finales de la década de 1930 y lo renombró RNAS Roborough; sin embargo, el 1 de mayo de 1942, el Ministerio del Aire se hizo cargo del emplazamiento para uso de la Real Fuerza Aérea, principalmente para el Mando Costero de la RAF . [ 2 ]

RNAS Roborough

El Almirantazgo utilizó el aeródromo para diversas funciones y también desempeñó un papel importante durante la Batalla de Inglaterra, quedando parcialmente bajo el control del cuartel general del Grupo n.º 10 de la RAF en RAF Box y teniendo a RAF Middle Wallop como su base de sector. El primer escuadrón en utilizar el aeródromo fue el Escuadrón n.º 247 de la RAF entre el 1 de agosto de 1940 y el 10 de febrero de 1941, volando el Gloster Gladiator II antes de trasladarse a RAF St Eval el 10 de febrero de 1941. Sin embargo, siete días después, el escuadrón regresó a Roborough volando el Hawker Hurricane I antes de partir definitivamente el 10 de mayo de 1941, cuando el escuadrón se trasladó a RAF Portreath . [ 3 ]

  • Escuadrón de rescate aéreo-marítimo de la RAF, Roborough (1941) [ 4 ]

Base de la RAF Roborough

En 1942, la Real Fuerza Aérea (RAF) se hizo cargo del sitio para funciones de mando costero, formándose el Escuadrón n.º 691 de la RAF en el aeródromo el 1 de diciembre de 1943, que volaba Hurricane I, Boulton Paul Defiant I, Airspeed Oxford I y Fairey Barracuda II antes de partir el 21 de febrero de 1945 y trasladarse a la base aérea de Harrowbeer . [ 5 ]

Unidades

Los siguientes escuadrones estuvieron aquí en algún momento: [ 6 ]

Las siguientes unidades también estuvieron aquí en algún momento: [ 6 ]

Uso posterior

En la década de 1950, la Real Fuerza Aérea se marchó y el lugar se convirtió en el Aeropuerto de la Ciudad de Plymouth, que a su vez fue cerrado definitivamente en 2011. [ 7 ]

Véase también

Referencias

Citas

  1. ↑ Falconer 2012 , pág. 169.
  2. ↑ Moseley, Brian (abril de 2014). "Aeropuerto" . La Enciclopedia de la Historia de Plymouth . Plymouth Data. Archivado del original el 13 de mayo de 2014. Recuperado el 13 de febrero de 2015 .
  3. ↑ Halley 1988 , pág. 316. 
  4. ↑ Lake 1999 , pág. 22.
  5. ↑ Halley 1988 , pág. 457. 
  6. 1 2 "Roborough (Plymouth) (Ciudad de Plymouth)" . Airfields of Britain Conservation Trust . Consultado el 25 de abril de 2022 .
  7. ↑ Moseley, Brian (agosto de 2011). "Roborough de la Real Fuerza Aérea" . La Enciclopedia de la Historia de Plymouth . Plymouth Data. Archivado del original el 8 de marzo de 2013. Recuperado el 13 de febrero de 2015 .

Bibliografía

  • Falconer, Jonathan (2012). Aeródromos de la RAF en la Segunda Guerra Mundial . Reino Unido: Ian Allan Publishing. ISBN 978-1-85780-349-5.
  • Halley, James J. Los escuadrones de la Real Fuerza Aérea y la Commonwealth, 1981-1988 . Tonbridge, Kent, Reino Unido: Air-Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9.
  • Lake, A (1999). Unidades de vuelo de la RAF . Shrewsbury : Airlife. ISBN 1-84037-086-6.
  • Información sobre la Batalla de Inglaterra