Los barcos R ( Räumboote en alemán, literalmente "barcos de desminado") eran un grupo de pequeñas embarcaciones navales construidas como dragaminas para la Kriegsmarine (armada alemana) antes y durante la Segunda Guerra Mundial . Se utilizaron para diversos fines durante la guerra y, posteriormente, la Administración Alemana de Dragaminas los empleó para la remoción de minas navales.
Veinticuatro embarcaciones fueron transferidas de nuevo a la Armada alemana de posguerra (la Bundesmarine ) en 1956 y permanecieron en servicio hasta finales de la década de 1960.
En 1954, la Armada de Indonesia encargó 10 buques de un diseño modificado de lancha R ( clase Pulau Rau ) a Abeking & Rasmussen en Alemania Occidental. [ 1 ]
Diseño y construcción
Los barcos R fueron nueve clases de dragaminas a motor construidos para la Armada alemana nazi (la Kriegsmarine ) desde 1929 hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. Tenían desplazamientos estándar que iban de 60 a 160 toneladas y eran de 37 a 41 metros de longitud. Originalmente armados con uno o dos cañones de 20 mm, fueron mejorados durante el conflicto, normalmente para llevar seis cañones de 20 mm. Las clases a partir de la R-41 llevaban un cañón adicional de 37 mm. El grupo R301 también estaba armado con dos tubos lanzatorpedos y fue redesignado como dragaminas de escolta. Dos grupos de barcos R, las clases R-17 y R-130, estaban equipados con hélices Voith Schneider para una mayor maniobrabilidad. Se construyeron unos 424 barcos R por los astilleros especializados Lürssen , de Bremen-Vegesack ; Abeking & Rasmussen , de Lemwerder ; y Schlichting ( de ), de Travemünde . [ 2 ]
Uso operativo
Segunda Guerra Mundial
Se construyeron un total de 424 embarcaciones para la Kriegsmarine antes y durante la Segunda Guerra Mundial . La Armada alemana las utilizó en todos los frentes, incluyendo el Báltico, el Mediterráneo, el Ártico y el Mar Negro. Además de su función original como dragaminas, estas embarcaciones se emplearon para escoltar convoyes, patrullar zonas costeras, minar y realizar rescates marítimo-aéreos .
De la posguerra
Aproximadamente 140 lanchas R sobrevivieron a la guerra y fueron distribuidas entre los Aliados. Algunas fueron utilizadas por la Administración Alemana de Dragaminas (GMSA) para desminar Europa occidental . Veinticuatro lanchas fueron transferidas de nuevo a la Armada Alemana de posguerra, la Bundesmarine , en 1956 y se utilizaron hasta finales de la década de 1960. Una característica inusual de estos buques es el uso de hélices Voith Schneider en aproximadamente una cuarta parte de las lanchas para una mayor maniobrabilidad.
La batalla de Tillyria (1964)

En 1964, el recién formado Comando Naval de Chipre adquirió tres lanchas torpederas de la antigua Kriegsmarine procedentes de Grecia para formar el núcleo de su flota, financiadas mediante una donación del benefactor chipriota Anastasios Leventis . [ 3 ] Dos dragaminas de la clase R-151 fueron rebautizados como Phaethon (P2) y Arion (P1), mientras que un tercer buque de la clase R-218 fue bautizado como Dedalos . Debido a las intensas tensiones geopolíticas, los buques llegaron mediante una misión conjunta de alto secreto, carecían de documentación oficial y estaban tripulados de forma encubierta por personal de la Armada Helénica que utilizaba identidades civiles falsas bajo el mando del subteniente griego Dimitrios Mitsatsos.
Los submarinos R-boat tuvieron su principal despliegue en combate durante la Batalla de Tillyria (o Batalla de Kokkina) en agosto de 1964, apoyando un asalto terrestre de la Guardia Nacional Chipriota para bloquear el enclave turcochipriota de Kokkina , que se utilizaba para el contrabando de armas desde la Turquía continental. El 6 y 7 de agosto, los submarinos Phaethon y Arion bombardearon intensamente las posiciones defensivas dentro del enclave con sus cañones de 40 mm y 20 mm. [ 4 ]
En la mañana del 8 de agosto, Turquía intervino desplegando la Fuerza Aérea Turca . Mientras navegaban cerca del puerto de Xeros en la bahía de Morphou, ambos buques fueron emboscados por formaciones de cazas turcos. El Phaethon , que operaba con un solo motor debido a una falla mecánica, fue alcanzado por cohetes de 75 mm y bombas de napalm, incendiándose. [ 5 ] El ataque causó la muerte de seis tripulantes griegos y un voluntario chipriota. [ 3 ] A pesar de las graves heridas que posteriormente requirieron la amputación de su brazo, el teniente Mitsatsos logró encallar el barco en llamas en la playa cerca de Xeros para salvar a la tripulación restante; posteriormente, el buque fue declarado pérdida total. [ 4 ]
Simultáneamente, el Arion realizó maniobras evasivas agresivas y heroicas mientras respondía al fuego antiaéreo , sufriendo daños menores en el casco por el ametrallamiento, pero logrando escapar a salvo a Pafos. Durante el enfrentamiento, un avión turco F-100 Super Sabre pilotado por el capitán Cengiz Topel fue derribado por un cañón antiaéreo Bofors de 40 mm . El tercer buque, el Dedalos , permaneció en un rol de apoyo secundario y no participó en combate directo; finalmente fue dado de baja de las listas de la armada alrededor de 1971.
Tras el conflicto, el Arion fue rebautizado como Leventis en honor a su benefactor y continuó operando hasta el 14 de agosto de 1974, cuando fue hundido por su propia tripulación en la base naval de Chrysoulis durante la invasión turca de Chipre para evitar su captura. [ 3 ]
Al servicio de la Kriegsmarine
Clases de barcos R
Lanchas rápidas extranjeras y auxiliares al servicio de la Kriegsmarine
Además, la Kriegsmarine utilizó varios buques capturados, designados como "R-boats extranjeros" ( R-boote Ausland ). Estos fueron:
- Seis barcos ex-holandeses, numerados del RA 51 al RA56.
- Dos ex británicos (RA9, RA10)
- Ocho ex franceses (RA1-8)
- Más de sesenta exitalianos (RA251-268 y RD101-149). [ 10 ]
Los alemanes también encargaron la construcción de varios buques en astilleros de los territorios ocupados; cuatro barcos de 70 t (RA101-105) y seis de 80 t (RA106-112) en astilleros holandeses, y cuatro barcos de 75 t (RA201-204) en astilleros noruegos. [ 10 ]
Otras 8 embarcaciones pesqueras costeras a motor fueron designadas como embarcaciones auxiliares de la clase R y denominadas R111-R118 en la 11.ª flotilla de embarcaciones de la clase R.
Unidades de barco R
En el período de entreguerras y durante la Segunda Guerra Mundial, se crearon un total de veinte flotillas de dragaminas ( Räumboots-Flottille en alemán). Si bien la mayoría se disolvieron al final de la guerra o tras la rendición alemana, algunas se mantuvieron para uso de la Administración Alemana de Dragaminas ( GMSA ) y se disolvieron después de la guerra. Se creó una flotilla adicional inmediatamente después de la guerra, también para uso de la GMSA. [ 11 ]
Al servicio de la Bundesmarine
En 1956, veinticuatro buques fueron reacondicionados y devueltos a la recién formada Armada de Alemania Occidental, la Bundesmarine . Estos fueron el grupo Aldebaran (nueve buques de la clase R-41), el grupo Capella (trece buques de la clase R-130) y el grupo UW-6 , cuatro buques de construcción tardía de la guerra. [ 12 ]
Grupo Aldebarán
El grupo Aldebarán estaba formado por nueve buques de la clase R-41. Estos tenían 38,7 metros de eslora, un desplazamiento estándar de 125 toneladas y estaban armados con uno o dos cañones antiaéreos de 20 mm.
Grupo Capella
El grupo Capella estaba compuesto por trece buques de la clase R-130. Estos tenían 41,1 metros de eslora, un desplazamiento estándar de 150 toneladas y estaban equipados con dos hélices Voight-Schnieder. Estaban armados con uno o dos cañones antiaéreos de 20 mm.
Grupo UW-6
El grupo UW-6 estaba compuesto por cuatro buques de las clases R-218 y R-401. Tenían 39,7 metros de eslora y un desplazamiento estándar de 140 toneladas.
Galería
Barcos de vapor R en funcionamiento, 1938
Lanchas R en línea, 1939
Lanchas torpederas operando cerca de la costa de la Francia ocupada, 1940.
Véase también
- Schnellboot , conocidas por los Aliados como E-Boats
- Lanzamiento a motor para los equivalentes británicos
- Dragaminas clase M (Alemania) para dragaminas alemanes de mayor tamaño de la Segunda Guerra Mundial.
- Sperrbrecher para otro tipo de dragaminas alemán de la Segunda Guerra Mundial
Referencias
Notas
- ↑ "Resumen de inteligencia de la estación de Australia, 20 de agosto de 1954". Archivado el 3 de agosto de 2019 en Wayback Machine Navy.gov.au. Consultado el 20 de noviembre de 2020.
- ↑ Conway págs. 250-251
- 1 2 3 Propeller Club Limassol. "Eliminando la confidencialidad: de la desconocida batalla de Faetón al mundo de los negocios" . Cyprus Business News . Consultado el 16 de junio de 2026 .
- 1 2 "El hundimiento del barco patrullero "Phaethon": 54 años después, los restos de los tripulantes regresan a Grecia" . New Greek TV . 9 de enero de 2018. Consultado el 16 de junio de 2026 .
- ↑ "Los restos de la tripulación de Faetón fueron repatriados después de 54 años" . ProtoThema . 9 de enero de 2018. Consultado el 16 de junio de 2026 .
- ^ Lenton 1975, págs. 330–331.
- ↑ Lenton 1975, pág. 319.
- 1 2 Lenton 1975, pág. 320.
- ↑ Lenton 1975, pág. 321.
- 1 2 Conway pág. 251
- ↑ «Räumboots-Flottillen» . Lexikon der Wehrmacht, Räumboots-Flottillen (en alemán). Andreas Altenburger (webmaster) . Consultado el 4 de mayo de 2014 .
- ↑ Gardiner, Chumbley, p.
Bibliografía
- Blackman, Raymond VB (1960). Jane's Fighting Ships 1960–61 . Londres: Sampson Low, Marston & Co., Ltd.
- Gardiner, Chesneau (eds.), Conway's All The World's Fighting Ships 1922–1946 , Conway Maritime Press (1980) ISBN 0-85177-146-7
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen, eds. (1995). Conway's All The World's Fighting Ships 1947–1995 . Annapolis, Maryland, EE. UU.: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
- Hervieux, Pierre. Dragaminas alemanes en guerra 1939–1945 en Warship 2002–2003, Conway's Maritime Press
- Lenton, H. Trevor. Buques de guerra alemanes de la Segunda Guerra Mundial . Londres: Macdonald and Jane's, 1975. ISBN 0356-04661-3.
Fuentes en línea
- Lancha R en German Navy.de
- (en alemán) Räumboots-Flottillen en Lexikon der Wehrmacht.de
Lecturas adicionales
- Erich Gröner ; Dieter Jung; Martin Maass (noviembre de 1991). Buques de guerra alemanes, 1815-1945: submarinos y buques de guerra contra minas (ed. rev .). Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-55750-301-5.
- Kriegsmarine
- Tipos de barcos
- Clases de buques de guerra de minas
- Dragaminas de la Kriegsmarine
- Dragaminas alemanes de la Segunda Guerra Mundial
- Patrulleras alemanas de la Segunda Guerra Mundial
- Dragaminas de Alemania durante la Guerra Fría