Raab-Katzenstein

Raab-Katzenstein fue un fabricante de aviones alemán de la década de 1920 con sede en Kassel .

El personaje principal de la compañía era su diseñador, Gerhard Fieseler . Tras la Primera Guerra Mundial , regresó a la imprenta, pero anhelaba volver a volar. En 1926, cerró su imprenta en Eschweiler y se convirtió en instructor de vuelo en Raab-Katzenstein, donde continuó perfeccionando sus habilidades de vuelo hasta convertirse en un consumado piloto acrobático. En 1927, realizó una rutina particularmente audaz en Zúrich y comenzó a cobrar honorarios cada vez más altos por sus apariciones. En 1928, mientras trabajaba en Raab-Katzenstein, diseñó su propio avión acrobático, el Fieseler F1 (también conocido como Raab-Katzenstein RK-26 Tigerschwalbe ), que fue ofrecido y vendido a una compañía sueca llamada AB Svenska Järnvägverkstaderna (ASJA), la cual construyó 25 unidades de este tipo para la Fuerza Aérea Sueca a principios de la década de 1930. ^{[ 1 ]}

En 1930, Raab-Katzenstein quebró y Fieseler decidió emprender por su cuenta. Con el dinero que había ahorrado de sus acrobacias aéreas, compró la fábrica de planeadores Segelflugzeugbau Kassel y la rebautizó como Fieseler Flugzeugbau . ^{[ 1 ]}

Datos de la aviación alemana 1919-1945 ^{[ 1 ]}

• KL.1 Schwalbe
• RK.2 Pelikan
• RK.6 Kranich
• RK.7 Schmetterling
• RK.8 Marabu
• RK.9 Grasmücke
• RK.22 Ente
• RK.25 Ruhrland
• RK.26 Tigerschwalbe
• RK.27
• RK.29 Motte alemán

• AEKKEA-RAAB
• Volksflugzeug

• 90 Jahre Flugplatz Bonn-Hangelar (historia de Bonn-Hangelar mencionando a Raab-Katzenstein, alemán)