Articulo de referencia

Estación de Racine (Wisconsin)

Coordenadas : 42°43′50″N 87°47′52″O / 42.73056°N 87.79778°O / 42.73056; -87.79778 {{NRISref|version=2010a}} \n}}"}},"i":0}}]}"> La estación de Racine es una estación de ferrocar...

Coordenadas : 42°43′50″N 87°47′52″O / 42.73056°N 87.79778°O / 42.73056; -87.79778

La estación de Racine es una estación de ferrocarril histórica ubicada en 1402 Liberty Street en Racine, Wisconsin . La estación fue construida en 1901 para el ferrocarril Chicago & North Western . Los arquitectos Frost & Granger diseñaron la estación de estilo neogeorgiano . [ 2 ] La estación, ubicada en el andén en dirección sur, incluía una sala de espera, baños, una sala de equipajes y una taquilla. La decoración de la sala de espera incluía bancos de roble, paneles de madera y un piso de terrazo . Un túnel conectaba la estación con el andén en dirección oeste. [ 3 ]

La estación prestaba servicio hasta veintiséis trenes diarios en su momento de mayor actividad, facilitando a los ciudadanos del condado de Racine el transporte hacia y desde otras ciudades. El Twin Cities 400 , un tren expreso de Chicago a Minneapolis , comenzó a prestar servicio en la estación en 1935; en aquel entonces, era el tren más rápido de Norteamérica. La estación también recibía trenes de campaña presidenciales en Racine, y Theodore Roosevelt , Franklin D. Roosevelt y Harry Truman viajaron a través de ella. En 1971, la estación cerró cuando Amtrak sustituyó el servicio ferroviario privado de pasajeros en Estados Unidos; actualmente, el condado de Racine cuenta con el servicio de la estación Sturtevant de Amtrak . [ 3 ] Existen planes para restablecer el servicio en la estación de Racine como parte de una línea de cercanías entre Milwaukee y Kenosha.

En 2004, se construyó el Centro de Tránsito Metropolitano de Racine (ahora llamado simplemente Centro de Tránsito de Racine ), una estación de autobuses, justo al lado de la estación de ferrocarril, con una arquitectura que armoniza con la de la estación. La estación se utiliza como sala de espera para los autobuses. [ 4 ] Actualmente presta servicio a RYDE Racine y al servicio de autobuses Kenosha-Racine-Milwaukee de Wisconsin Coach Lines .

La estación fue añadida al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1980. [ 1 ]

Referencias

  1. 1 2 "Sistema de Información del Registro Nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
  2. Robert D. Long (4 de enero de 1980). "Inventario/Nominación del NRHP: Estación de Racine" . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 22 de julio de 2018 .Con seis fotos.
  3. 1 2 "Inventario de arquitectura e historia: Estación de Racine" . Sociedad Histórica de Wisconsin . Consultado el 4 de octubre de 2014 .
  4. "La ciudad de Racine - Transporte: Centro de Tránsito Metropolitano de Racine" . web.archive.org . Consultado el 22 de febrero de 2026 .
  • Logotipo de Wikimedia CommonsContenido multimedia relacionado con el depósito de Racine en Wikimedia Commons.
  • Página del Centro de Tránsito Metropolitano de Racine en el antiguo sitio web de Tránsito de Racine