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El 22717 / 22718 Rajkot - Secunderabad Express es el tren ultrarrápido operado por la zona ferroviaria central sur de Indian Railways entre Rajkot Junction en Gujarat y Secunderabad Junction en Hyderabad , Telangana .
Historia
El Rajkot–Secunderabad Express es un tren popular en la zona ferroviaria del centro sur de los ferrocarriles indios . Es uno de los tres trenes que conectan Hyderabad con Rajkot en el estado de Gujarat , los otros dos son el Bhavnagar Terminus–Kakinada Port Express y el Rameswaram–Okha Express . El tren se introdujo en el año 1985 para circular de Ahmedabad a Hyderabad como un tren superrápido semanal. [ cita requerida ] Pero, debido a la creciente afluencia de pasajeros, el tren pasó a funcionar quincenalmente en junio de 2001 [1] y tres veces por semana en abril de 2003. [2] [3] El tren se extendió más tarde a Rajkot y se degradó a la categoría de Express a medida que aumentaba el número de paradas. [ cita requerida ]
A lo largo de los años, se han aumentado o reducido algunos vagones de trenes de clase, los números de tren se cambiaron de 17017 / 17018 a 22717 / 22718 y se convirtió de un tren expreso a un tren superrápido a fines de 2021. [4] [5]
Composición del entrenador
El tren tiene vagones ICF estándar con una velocidad máxima de 110 km/h. El tren consta de 21/22 vagones:
- 2 AC II Nivel
- 5 AC III Nivel
- 10 vagones cama
- 2/3 General Sin Reserva
- 2 asientos con rastrillo para equipaje
Servicio
El 22717/Rajkot–Secunderabad Express tiene una velocidad promedio de 56 km/h y cubre 1472 km en 26 horas y 10 minutos.
El 22718/Secunderabad–Rajkot Express tiene una velocidad promedio de 55 km/h y cubre 1472 km en 26 horas y 50 minutos.
Ruta y paradas
El 22717/18 Rajkot–Secunderabad Express va desde Rajkot Junction pasando por Surendranagar Junction , Ahmedabad Junction , Vadodara Junction , Surat , Vasai Road , Kalyan Junction , Pune Junction , Solapur , Kalaburagi Junction y Wadi Junction hasta Secunderabad Junction.
Cronograma
Tracción
Ambos trenes son arrastrados por una locomotora eléctrica WAP-4 basada en Vijayawada Loco Shed o WAP-7 basada en Lallaguda Loco Shed desde Rajkot a Secunderabad y viceversa.
Compartir rastrillo
El tren comparte su rastrillo con
- 17037/17038 Expreso Secunderabad-Hisar
- 17001/17002 Expreso Sainagar Shirdi – Secunderabad .
Referencias
- ^ "SCR introduce 7 nuevos trenes". The Hindu . 28 de junio de 2001. Archivado desde el original el 28 de octubre de 2010 . Consultado el 28 de enero de 2010 .
- ^ "SCR planea 5 nuevos trenes". The Times of India . 14 de abril de 2003. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2011. Consultado el 28 de enero de 2010 .
- ^ "Cinco nuevos trenes para el Estado". The Hindu . 27 de febrero de 2003. Archivado desde el original el 6 de junio de 2011 . Consultado el 28 de enero de 2010 .
{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace ) - ^ "Aumento permanente de vagones de aire acondicionado adicionales para varios trenes expresos". Ferrocarril Central Sur . 15 de julio de 2016 . Consultado el 5 de abril de 2022 .
- ^ "Indian Railways convierte estos trenes expresos en trenes superrápidos. Lista completa". Casa de la Moneda de la India . 4 de octubre de 2021 . Consultado el 5 de abril de 2022 .
Enlaces externos
- Información ferroviaria de la India: Secunderabad Rajkot Express/22717
- Información ferroviaria de la India: Rajkot Secunderabad Express/22718
- India9.com: Servicio exprés Rajkot Secunderabad