Hispanopedia WikiEl paso de Razdan (a veces llamado paso de Rajdhan ) es un paso de montaña de 3556 m (11 667 pies) de altura en el Himalaya de Jammu y Cachemira , India. Conecta el valle de Gurez al norte con el valle de Cachemira al sur y se encuentra en el distrito de Bandipora . El paso permanece cerrado al tráfico vehicular durante más de 3 o 4 meses en invierno debido a las fuertes nevadas. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
El paso es la única ruta que conecta Gurez con el resto del mundo. Conecta decenas de zonas remotas y aisladas, incluidas las cercanas a la Línea de Control con Bandipora , la capital del distrito , y reviste una importancia estratégica. Desde aquí también se puede divisar el monte Harmukh , el pico más alto de la zona.
Túnel del Paso de Razdan
La Organización de Carreteras Fronterizas (BRO) planea construir el túnel del Paso de Razdan en Jammu y Cachemira, India. El proyecto contempla la construcción de un túnel de 18 km entre Gurez y Bandipore . [ 5 ] El proyecto incluye la construcción de una carretera e instalaciones relacionadas, así como la instalación de un sistema de ventilación, un sistema de protección contra incendios, un sistema de gestión de seguridad y un sistema de peaje electrónico de flujo libre.
En 2009, el Proyecto BEACON presentó a la Organización de Carreteras Fronterizas (BRO) una propuesta para la construcción de un túnel que cruzara el paso de Razdan en la carretera Bandipora-Gurez.
En 2011, Geodata Engineering fue designada como consultora de ingeniería de diseño para realizar estudios de viabilidad, investigaciones in situ y el diseño preliminar avanzado del proyecto. Mount Geo Technical Services Pvt. Ltd. fue designada como empresa de ingeniería consultora.
En 2015, se completaron los estudios de viabilidad, la investigación sobre el terreno y el diseño preliminar avanzado del proyecto.
En 2016, se preparó el informe detallado del proyecto (DPR) y se presentó al Gobierno Central para su aprobación. El proyecto se retrasó durante años debido a problemas financieros. [ 6 ]
En abril de 2018, el proyecto recibió aprobaciones preliminares del gobierno central y actualmente se están tramitando las formalidades necesarias para seguir adelante con el desarrollo del proyecto. [ 7 ]
Referencias
- ↑ Hashim Iqbal Akhoon. "El valle de Gurez recibe una nueva nevada; el tránsito se detiene en el paso de Razdhan" . Periódico JKYouth . Consultado el 18 de octubre de 2022 .
- ^ FAROOQI, OWAIS. "BRO cruza el paso de Razdan para abrir la carretera Gurez-Bandipora" . Gran Cachemira . Consultado el 6 de febrero de 2022 .
- ↑ Network, KL News. "La carretera Bandipora-Gurez permanecerá cerrada mañana" . Kashmir Life . Consultado el 8 de diciembre de 2022 .
- ↑ corresponsal, Reader. "La carretera Bandipora-Gurez reabre después de 3 meses" . Kashmir Reader . Consultado el 12 de marzo de 2022 .
{{cite news}}:|last1=tiene nombre genérico ( ayuda ) - ↑ "India planea construir 10 túneles en Ladakh, región de Cachemira" . South Asia Monitor . Consultado el 21 de octubre de 2020 .
- ^ FAROOQI, OWAIS. "El túnel propuesto Gurez-Bandipora está atascado en la etapa de la RPD" . Gran Cachemira . Consultado el 20 de octubre de 2020 .
- ↑ "Propuesta para el túnel de carretera más largo en Gurez, otros en proyecto" . The Economic Times . Consultado el 14 de febrero de 2016 .
- Montañas de Jammu y Cachemira
- Esbozos geográficos de Jammu y Cachemira
- Tocones de montañas de Asia