Articulo de referencia

Leyes de tránsito con bandera roja

Las leyes de la bandera roja fueron leyes promulgadas en el Reino Unido y los Estados Unidos a finales del siglo XIX, que exigían a los conductores de los primeros automóviles t...

Las leyes de la bandera roja fueron leyes promulgadas en el Reino Unido y los Estados Unidos a finales del siglo XIX, que exigían a los conductores de los primeros automóviles tomar ciertas precauciones de seguridad, incluyendo ondear una bandera roja delante del vehículo como advertencia.

Ley de alerta roja en el Reino Unido

En el Reino Unido, la ley exigía que los vehículos autopropulsados ​​fueran encabezados por un peatón que ondeara una bandera roja o portara una linterna para advertir a los transeúntes de la aproximación del vehículo.

En particular, la Ley de Locomotoras de 1865 , también conocida como Ley de la Bandera Roja , establecía:

En primer lugar, se emplearán al menos tres personas para conducir dicha locomotora, y si se le acoplan más de dos vagones o coches, se empleará una persona adicional, que se hará cargo de dichos vagones o coches; en segundo lugar, una de dichas personas, mientras cualquier locomotora esté en movimiento, deberá preceder a dicha locomotora a pie por no menos de sesenta yardas, y deberá llevar una bandera roja exhibida constantemente, y deberá advertir a los jinetes y conductores de caballos de la aproximación de dicha locomotora, y deberá indicar al conductor de la misma cuando sea necesario detenerse, y deberá ayudar a los caballos y a los coches tirados por caballos que pasen por ella.

La Ley de la Bandera Roja fue derogada en 1896, momento en el que el motor de combustión interna ya estaba en sus inicios. [ 1 ]

Ley de alerta roja en los Estados Unidos

En Estados Unidos, Vermont promulgó una ley similar de alerta roja en 1894, pero la derogó dos años después. [ 2 ] Esta ley establecía que «el propietario o la persona a cargo de un carruaje, vehículo o máquina de vapor, excepto las apisonadoras», debía tener a una persona mayor de edad al menos a un octavo de milla por delante del vehículo para advertir a quienes tuvieran ganado de su inminente llegada. Si era de noche, también exigía que dicha persona llevara una luz roja. La ley no se aplicaba a los vehículos ferroviarios . [ 2 ]

Referencias

  1. ^ Olyslager, 7 y 23
  2. ^ a b Vesilind, P. Aarne; DiStefano, Thomas D. (2006). Control de la contaminación ambiental: Introducción a las tecnologías, la historia y la ética . DEStech Publications, Inc. pág. 400. ISBN 978-1-932078-39-8.
  • Bailey, T., y Kennedy, D. The American Pageant . Lexington: DC Heath, 1994. ISBN 978-1337616225
  • Olyslager, P. y Sir J. Brabham. Automóviles ilustrados del mundo. Nueva York: Grosset & Dunlap, 1967. ISBN 978-0448025872
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