Regiobahn GmbH

La Regiobahn es la operadora de la línea S28 del S-Bahn Rin-Ruhr entre Kaarst , Düsseldorf , Mettmann y Wuppertal , y de la línea RE 47 entre Düsseldorf y Remscheid-Lennep en el estado de Renania del Norte-Westfalia , Alemania .

En las operaciones de Regiobahn participan tres empresas:

Regionale Bahngesellschaft Kaarst-Neuss-Düsseldorf-Erkrath-Mettmann-Wuppertal mbH (abreviado como Regiobahn GmbH) es el administrador de infraestructura ferroviaria entre Kaarst y Neuss, y entre el cruce Düsseldorf-Gerresheim y Wuppertal-Dornap.
Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH es la empresa que tiene el contrato con Verkehrsverbund Rhein-Ruhr para explotar los servicios S28 y RE 47 como obligaciones de servicio público .
RBE Rheinisch-Bergische Eisenbahn es la marca de Transdev Rheinland GmbH , que ha sido contratada para operar el servicio de trenes en nombre de Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH.

Historia

La Regionale Bahngesellschaft Kaarst-Neuss-Düsseldorf-Erkrath-Mettmann-Wuppertal mbH fue constituida el 8 de agosto de 1992 por las ciudades y distritos que la componen. La empresa es propiedad de la siguiente manera:

35 %: ciudad de Düsseldorf
20,0 %: ciudad de Mettmann
11,8 %: Rhein-Kreis Neuss
11,6 %: Stadtwerke Neuss (operador del transporte público y proveedor de gas natural, calefacción urbana y agua de la ciudad de Neuss )
11,6 %: ciudad de Kaarst
10,0 %: Wuppertaler Stadtwerke (operador del transporte público y proveedor de electricidad, gas natural, calefacción urbana y agua de la ciudad de Wuppertal )

El 1 de enero de 1998, Regiobahn GmbH se hizo cargo de la infraestructura de las líneas ferroviarias de Neuss a Kaarst y de Düsseldorf-Gerresheim a Mettmann, que pertenecían a Deutsche Bahn .

A partir del 24 de septiembre de 1998, se renovó el tramo occidental y se operó como línea regional. El servicio de pasajeros continuó operando en el tramo oriental hasta el 2 de enero de 1999. La primera piedra del nuevo servicio se colocó en la estación de Mettmann el 13 de marzo de 1999.

El 26 de septiembre de 1999 comenzaron las operaciones en la ruta entre Mettmann y Kaarst, inicialmente con una frecuencia horaria (a intervalos de 60 minutos) y a partir del 28 de mayo de 2000, con una frecuencia de 20 minutos. ^{[ 1 ]}

El 7 de noviembre de 2005 se constituyó la Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH como sociedad para celebrar el contrato de explotación de trenes PSO con Verkehrsverbund Rhein-Ruhr . Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH es una empresa propiedad en un 39% de la ciudad de Düsseldorf , un 26% del distrito Rhein-Kreis de Neuss , un 22% del distrito de Mettmann y un 12,8 % de la ciudad de Kaarst . Subcontrata el funcionamiento de los trenes a Transdev Rheinland GmbH. Anteriormente, Rheinisch-Bergische Eisenbahngesellschaft mbH fue una empresa independiente desde 1999 hasta 2006, cuando se fusionó con Veolia Verkehr Rheinland , convirtiéndose más tarde en Transdev . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

En diciembre de 2013, el estado de Renania del Norte-Westfalia acordó financiar 33,7 millones de los 41,1 millones de euros para extender el ferrocarril desde Mettmann Stadtwald hasta Wuppertal-Vohwinkel a través de una nueva curva de conexión con el ferrocarril Wuppertal-Vohwinkel–Essen-Überruhr , incluyendo una nueva estación en Wuppertal-Hahnenfurth/Düssel . ^{[ 4 ]} El 13 de diciembre de 2020, se inauguró dicha extensión.

Véase también

Referencias

^ "Stadt, Land, Schiene - 15 Beispiele erfolgreicher Bahnen im Nahverkehr" (PDF) (en alemán). Allianz pro Schiene . Mayo de 2015 . Consultado el 28 de junio de 2021 .
↑ Öffentliche Bekanntmachung zu Amtsgericht Wuppertal HRB 13857 En: Justizportal des Bundes und der Länder . 9 de noviembre de 2006, consultado el 29 de octubre de 2020.
↑ Öffentliche Bekanntmachung zu Amtsgericht Wuppertal HRB 13857 En: Justizportal des Bundes und der Länder . 23 de noviembre de 2006, consultado el 29 de octubre de 2020.
↑ "S-Bahnlinie 28 kann verlängert werden - Land bewilligt Mittel für Abschnitt von Mettmann-Stadtwald bis Wuppertal Hbf" . www.land.nrw (en alemán). 2013-12-19 . Consultado el 28 de junio de 2021 .

Enlaces externos

sitio web oficial

[1] "Stadt, Land, Schiene - 15 Beispiele erfolgreicher Bahnen im Nahverkehr" (PDF) (en alemán). Allianz pro Schiene . Mayo de 2015 . Consultado el 28 de junio de 2021 .

[2] Öffentliche Bekanntmachung zu Amtsgericht Wuppertal HRB 13857 En: Justizportal des Bundes und der Länder . 9 de noviembre de 2006, consultado el 29 de octubre de 2020.

[3] Öffentliche Bekanntmachung zu Amtsgericht Wuppertal HRB 13857 En: Justizportal des Bundes und der Länder . 23 de noviembre de 2006, consultado el 29 de octubre de 2020.

[4] "S-Bahnlinie 28 kann verlängert werden - Land bewilligt Mittel für Abschnitt von Mettmann-Stadtwald bis Wuppertal Hbf" . www.land.nrw (en alemán). 2013-12-19 . Consultado el 28 de junio de 2021 .

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