S28 (S-Bahn Rin-Ruhr)

La S28 Regiobahn es una línea de S-Bahn de la red de S-Bahn Rhine-Ruhr . Lo gestiona Transdev Rheinland GmbH como subcontratista de Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH ( abreviado Regiobahn ), que es el operador de PSO en nombre de Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR).

La línea comienza en Wuppertal Hauptbahnhof , luego utiliza la línea ramal a través de Mettmann Stadtwald ; luego pasa por Düsseldorf Hauptbahnhof y se desvía hacia Kaarst después de pasar por Neuss Hauptbahnhof . Su terminal occidental es Kaarster See . La línea es operada con DMU Integral S5D95 con intervalos de 20 minutos, ^{[ 2 ]} con solo dos trenes por hora circulando entre Mettmann y Wuppertal. Los fines de semana, toda la línea opera con intervalos de 30 minutos. ^{[ 3 ]}

Hasta 2021, se utilizaron DMU Bombardier Talent , que fueron reemplazados por trenes Integral de segunda mano del Ferrocarril del Oberland Bávaro . ^{[ 4 ]}

La electrificación de los tramos no electrificados está en marcha, pero con retraso. Los trenes eléctricos Stadler FLIRT previstos ya se han construido y actualmente son utilizados por Abellio Rail NRW en otras líneas del S-Bahn Rin-Ruhr. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

Está prevista una ampliación occidental desde Kaarster See vía Willich-Schiefbahn hasta Viersen . ^{[ 7 ]}

Los servicios comenzaron entre Mettmann y Kaarst el 26 de septiembre de 1999 con una frecuencia de 60 minutos, ^{[ 8 ]} aumentaron a 20 minutos a partir del 28 de mayo de 2000. ^{[ 9 ]} El 13 de diciembre de 2020, la línea se extendió desde Mettmann Stadtwald vía Wuppertal-Vohwinkel hasta Wuppertal Hbf. ^{[ 10 ]}

Los servicios S28 paran en todas las estaciones a lo largo del trayecto, excepto en la estación de Wuppertal-Sonnborn .

Se utilizan las siguientes líneas ferroviarias individuales:

• de Wuppertal Hbf a Wuppertal-Vohwinkel y de Düsseldorf-Gerresheim a Düsseldorf Hbf (actualmente gestionado por DB Netz )
  • El ferrocarril Düsseldorf-Elberfeld fue construido entre 1838 y 1841 por la Compañía Ferroviaria Düsseldorf-Elberfeld.
  • También utilizado por RE4, RE7, RE13, RE49, S8, S9, S68
• Desde Wuppertal-Vohwinkel hasta el cruce de Wuppertal-Dornap (actualmente gestionado por DB Netz )
  • el ferrocarril Wuppertal-Vohwinkel-Essen-Überruhr construido en 1847 por la Prince William Railway Company
  • También utilizado por RE49, S9
• desde el cruce de Wuppertal-Dornap hasta el cruce de Hahnenfurth (gestionado por Regiobahn GmbH )
  • El ferrocarril que conecta Wuppertal-Dornap Junction con Hahnenfurth Junction fue construido entre 2014 y 2020 por Regiobahn GmbH .
• desde Hahnenfurth Junction hasta Düsseldorf-Gerresheim (actualmente gestionado por Regiobahn GmbH )
  • El ferrocarril Düsseldorf-Derendorf-Dortmund Süd fue inaugurado por la Compañía Ferroviaria Renana entre 1875 y 1879 ^{[ 12 ].}
• desde Düsseldorf Hbf hasta Neuss Hbf (actualmente gestionado por DB Netz )
  • el ferrocarril Mönchengladbach-Düsseldorf inaugurado por la compañía ferroviaria Bergisch-Markisch en 1870
  • También utilizado por RE4, RE6, RE10, RE13, RB39, S8, S11
• desde Neuss Hbf hasta Kaarster See (actualmente gestionado por Regiobahn GmbH )
  • El ferrocarril Neuss-Viersen fue inaugurado por la Compañía Ferroviaria Renana en 1877-78 ^{[ 13 ].}