Ruta 140 de Maryland

La MD 140 comienza como un par de calles de sentido único en North Avenue, al noroeste del centro de Baltimore . La MD 140 en dirección norte sigue Fulton Avenue, que es una calle de doble sentido a ambos lados de North Avenue, y la ruta en dirección sur sigue Monroe Street, de sentido único . La US 40 Truck sigue North Avenue a través del par de intersecciones, la US 1 en dirección norte entra desde el sur por Fulton Avenue y gira hacia el este en North Avenue, y la US 1 en dirección sur entra desde el este por North Avenue y gira hacia el sur en Monroe Street. La MD 140 en dirección norte sigue Fulton Avenue, de cuatro carriles divididos, hacia el norte durante tres cuadras entre el barrio de Penn North al este y Mondawmin al oeste. La ruta llega a una intersección de cuatro vías con Pennsylvania Avenue y Reisterstown Road, que se dirigen al sureste y noroeste, respectivamente. Fulton Avenue se desvía hacia el noreste mientras que la MD 140 gira hacia el noroeste en Reisterstown Road. La autopista discurre por el lado suroeste del barrio de Parkview/Woodbrook y se cruza con Gwynns Falls Parkway justo antes de que Monroe Avenue se bifurque como una rampa de un carril desde Reisterstown Road en dirección sur. Monroe Avenue se amplía inmediatamente a dos carriles y se cruza con la autopista, se dirige hacia el sureste y luego gira hacia el sur en dirección al final de la MD 140 en dirección sur en North Avenue. Una cuadra al norte de la convergencia de las dos vías de sentido único, la carretera estatal se cruza con Liberty Heights Avenue, que se dirige hacia el oeste como MD 26, en el lado este del centro comercial Mondawmin Mall . Junto a la intersección de la MD 140 y la MD 26 se encuentra la estación Mondawmin del Baltimore Metro SubwayLink de MTA Maryland . ^{[ 1 ] [ 5 ]}

La MD 140 continúa hacia el noroeste como un bulevar de seis carriles a lo largo del borde noreste del vecindario de Liberty Square. La carretera tiene una intersección oblicua con la MD 129 (Auchentoroly Terrace) —no hay acceso directo desde la MD 140 en dirección norte a la MD 129 en dirección sur ni desde la MD 129 en dirección norte a la MD 140 en dirección sur— después de lo cual las dos carreteras estatales corren simultáneamente a lo largo del lado oeste de Druid Hill Park. La MD 140 y la MD 129 divergen en una intersección de cinco vías con Druid Park Drive que no permite el acceso directo desde la MD 140 en dirección sur a la MD 129 en dirección norte. La MD 140 continúa hacia el noroeste como una carretera de cuatro carriles sin división paralela a la MD 129 (Park Heights Avenue) una cuadra al este a través del vecindario de Park Circle. La MD 140 pasa por la escuela Louisa May Alcott y entra en Central Park Heights, donde la carretera estatal se cruza con Cold Spring Lane antes de girar hacia el oeste a lo largo del borde norte de los barrios de Towanda-Grantley y Lucille Park y el borde sur del barrio de Langston Hughes. En Belvedere Avenue, la MD 140 gira hacia el noroeste y entra en una zona comercial dentro del barrio de Woodmere. La carretera se cruza con Northern Parkway y pasa entre los barrios de Glen al noreste y Reisterstown Station al suroeste. Dentro de este último barrio se encuentra el centro comercial Reisterstown Road Plaza y su correspondiente estación de Metro SubwayLink . La MD 140 pasa por el borde del barrio de Falstaff antes de salir de la ciudad de Baltimore al sur de Seven Mile Lane. ^{[ 1 ] [ 5 ]}

MD 140 continúa hacia el noroeste a través de Pikesville como una carretera de cuatro carriles sin división que pasa por el Pikesville Armory , el Suburban Club Golf Course, la sede de la Policía Estatal de Maryland y el cementerio Druid Ridge y se cruza con Old Court Road . Al norte de esa carretera del condado, la carretera estatal obtiene un carril central de giro y se encuentra con la I-695 (Baltimore Beltway) en un intercambio urbano de un solo punto . MD 140 se encuentra con el extremo occidental de MD 130 (Greenspring Valley Road) y pasa por el campus de Garrison Forest School en Garrison . Dentro de Owings Mills, la carretera estatal tiene un intercambio de un cuadrante con Owings Mills Boulevard , pasa por debajo del bulevar y la subdivisión Hanover de CSX , y pasa por el complejo Owings Upper Mill . Poco después de entrar en Reisterstown, MD 140 se cruza con Franklin Boulevard y Cherry Hill Road y pasa por Franklin High School y la histórica iglesia de St. Michael . La carretera gira hacia el norte, cambia de nombre a Main Street y se reduce a dos carriles, con carriles centrales para giros ocasionales, al entrar en el Distrito Histórico de Reisterstown . En el extremo norte del centro de la ciudad, la carretera continúa hacia el norte como MD 30 (Hanover Pike) y MD 140 gira hacia el noroeste en Westminster Pike, una carretera de dos carriles sin división central, ahora señalizada como una carretera este-oeste. ^{[ 2 ] [ 5 ]}

En el extremo occidental de Reisterstown, la MD 140 (ahora una carretera este-oeste) tiene una intersección con el extremo norte de la I-795 (Northwest Expressway) y la MD 795 , un conector sin nombre ni señalización entre esta intersección y la intersección de la MD 30 y la MD 128 en el extremo norte de Reisterstown. La carretera estatal se divide en un par de rampas elevadas que conectan con rampas hacia y desde la I-795 al oeste de la intersección con la MD 795. La rampa en dirección este es de doble sentido hacia el oeste hasta Mitchell Drive, que proporciona acceso al Reisterstown Sportsplex. Las rampas se fusionan y la MD 140 continúa hacia el noroeste como una carretera dividida de cuatro carriles con una mediana estrecha. Al oeste de Woodfield Court y Brian Daniel Court, a la que la MD 140 en dirección oeste accede a través de una rampa hacia Gores Mill Road, la mediana cambia a un carril central para giros a la izquierda . La carretera desciende al valle del ramal norte del río Patapsco y cruza el río y la línea divisoria entre los condados de Baltimore y Carroll en el extremo norte del embalse Liberty . La MD 140 continúa hacia el noroeste como Baltimore Boulevard, ahora nuevamente una carretera dividida de cuatro carriles. El primero de varios segmentos del antiguo trazado de la carretera, Old Westminster Pike, se bifurca hacia el suroeste al acercarse a Finksburg, donde se cruza con la MD 879 , que se dirige al norte como Cedarhurst Road y al sur como Old Gamber Road, y la MD 91 , que se dirige al norte como Emory Road y al sur como Gamber Road. El acceso desde la MD 140 en dirección este a la MD 91 en dirección norte se realiza a través de un desvío en forma de asa en el cuadrante suroeste de la intersección. ^{[ 2 ] [ 5 ]}

Old Westminster Pike primero discurre paralelamente al lado oeste de la MD 140 y luego se separa hacia el oeste de la dirección este y discurre paralela a la carretera estatal a cierta distancia. La MD 140 se amplía a seis carriles y atraviesa una zona comercial al entrar en la ciudad de Westminster. La carretera se cruza con Malcolm Drive, que se dirige hacia el sur como MD 97, y continúa hacia el noroeste paralelamente a esa carretera estatal. Las dos carreteras pasan por el TownMall de Westminster justo al este de su intercambio parcial en forma de trébol con la MD 27 (Manchester Road), justo al oeste del cual cruzan el ferrocarril Maryland Midland . La MD 140 y la MD 97 se convierten en College View Boulevard en Sullivan Road; las carreteras divergen en un intercambio parcial en forma de trébol donde la MD 97 se dirige hacia el norte como Littlestown Pike y Pennsylvania Avenue se dirige hacia el sur hacia el Distrito Histórico de Westminster . La MD 140 continúa hacia el oeste como College View Boulevard de cuatro carriles, que se convierte en Taneytown Pike de tres carriles sin división (uno en dirección oeste y dos en dirección este) en su intersección con el extremo norte de la MD 31 (New Windsor Road), que da acceso a McDaniel College . No hay acceso desde la MD 31 en dirección este a la MD 140 en dirección oeste; ese movimiento se realiza a través de WMC Drive hacia el oeste. ^{[ 2 ] [ 5 ]}

La MD 140 se dirige hacia el noroeste como una carretera de dos carriles con acceso parcialmente controlado. En Meadow Brook Farm y Roop's Mill, en el extremo occidental de la ciudad de Westminster, la carretera cruza Meadow Branch de Big Pipe Creek y tiene una intersección con Hughes Shop Road y el extremo oriental de la MD 832 (Old Taneytown Road). La MD 140 discurre paralela a la MD 832 hacia el norte, mientras que la carretera principal circunvala Frizzelburg y cruza Richardson Road, Bear Branch y el cauce principal de Big Pipe Creek. Las dos carreteras estatales se reúnen en una rotonda en el extremo oriental de la ciudad de Taneytown. Antrim Boulevard forma el lado suroeste de la rotonda y la MD 140 continúa hacia el noroeste por Baltimore Street hasta el Distrito Histórico de Taneytown . La carretera estatal pasa al norte de la histórica casa Antrim y tiene un cruce a nivel de la línea norte - sur del ferrocarril Maryland Midland antes de intersecarse con la MD 194, que se dirige hacia el norte como York Street y hacia el sur como Frederick Street. La MD 140 vuelve a ser Taneytown Pike al salir de Taneytown y cruza Piney Creek. ^{[ 2 ] [ 5 ]}

La MD 140 cruza el río Monocacy para entrar en el condado de Frederick. La carretera cruza Cattail Branch y Middle Creek y entra en la ciudad de Emmitsburg justo al este del intercambio extendido de la carretera con la US 15 (Catoctin Mountain Highway). Al este de la US Highway, la MD 140 tiene una intersección de cuatro vías con Harney Road y Emmit Gardens Drive, que es la MD 904H (Emmit Gardens Drive) sin señalizar y conduce a un intercambio de entrada/salida a la derecha con la US 15 en dirección norte. La MD 140 se convierte en Main Street y cruza la US Highway, luego tiene una intersección de cuatro vías con Silo Hill Road y la MD 904F sin señalizar, otra sección de Emmit Gardens Drive que conduce a las rampas de entrada/salida a la derecha con la US 15 en dirección sur. La MD 140 cruza Flat Run y ​​entra en el Distrito Histórico de Emmitsburg . En el centro de la ciudad, la carretera se cruza con la US 15 Business (Seton Avenue). La MD 140 sale de la ciudad y pasa a llamarse Waynesboro Pike durante el corto tramo hacia el noroeste hasta la frontera con Pensilvania. Waynesboro Pike continúa hacia el noroeste como PA 16, cruzando South Mountain en dirección a Waynesboro . ^{[ 2 ] [ 5 ]}