Edificio de relés

El Relay Building , originalmente conocido como One Commercial Street , es un bloque residencial de 21 plantas situado en Whitechapel , en la intersección de Whitechapel High Street y Commercial Street , Londres E1. A pesar de su antiguo nombre, la entrada principal se encuentra en Whitechapel High Street y la dirección postal es 114 Whitechapel High Street.

El edificio abrió sus puertas en 2014. El promotor fue Redrow ; ^{[ 1 ]} y los arquitectos fueron Sigma Seifert. ^{[ 2 ]} El contratista fue John Sisk & Son, un miembro del Grupo Sisk . La construcción se había suspendido en 2008, pero con la recuperación del mercado inmobiliario londinense, el proyecto fue adquirido por Redrow. Además de 207 apartamentos, hay 110 000 pies cuadrados de oficinas en seis plantas, espacio comercial en la planta baja y aparcamiento en el sótano. ^{[ 3 ]} La planta baja incorpora una de las entradas occidentales a la estación de metro Aldgate East .

El promotor Redrow describió el edificio como «como una hoja de luz, con su aleta de vidrio que sobresale dramáticamente para añadir una cualidad escultórica al primer proyecto emblemático de Redrow London». ^{[ 1 ]} Building Design , sin embargo, comentó: «¿Primer proyecto emblemático? Ojalá sea también el último. Nadie que pueda comparar este armatoste incoherente de láminas de vidrio mal ajustadas con una hoja de luz merece volver a construir en un lugar tan sensible». ^{[ 2 ]} En julio de 2014, el edificio fue nominado para la Copa Carbuncle , ^{[ 2 ]} otorgada al «edificio más feo del Reino Unido terminado en los últimos 12 meses».

Por otro lado, los International Property Awards premiaron al edificio como "Mejor desarrollo residencial de gran altura en el Reino Unido, 2013-14". ^{[ 4 ] [ 5 ]}

El vestíbulo de entrada destacaba antiguamente por incorporar una sección de un tren C Stock del metro de Londres , utilizada como zona de asientos. ^{[ 6 ]} Mostraba "Aldgate East" como destino. La unidad llevaba el número 5721, que era el número de una de las últimas unidades C Stock que circularon por el metro antes de su retirada del servicio en 2014, pero este no era su número original: el auténtico 5721 se conserva en el depósito de Acton del Museo del Transporte de Londres . ^{[ 7 ]}

El edificio Relay incluye, en cumplimiento de la legislación urbanística , una sección de « viviendas asequibles ». Esta parte del complejo tiene su propio nombre, «Houblon Apartments», y una entrada independiente, situada en un lateral del edificio, en Tyne Street. En julio de 2014, una investigación del periódico The Guardian —que comentaba en particular sobre One Commercial Street— señaló una tendencia creciente en los nuevos proyectos de vivienda en Londres a incluir entradas separadas y segregadas de este tipo, conocidas como « puertas para pobres ». ^{[ 8 ] [ 9 ]}

En noviembre de 2014, Vice informó que, "durante las últimas 20 semanas, todos los miércoles entre las 6 p. m. y las 7 p. m., un grupo de residentes locales del grupo de acción anarquista Class War se ha apostado frente al reluciente edificio de cristal con una pancarta que promete 'devastar las avenidas donde viven los ricos', en alusión a una cita de 1915 de la radical anarquista de Chicago Lucy Parsons ". Después de 18 semanas, la promotora Redrow vendió la propiedad del edificio. Una semana después, un director de los nuevos propietarios, Hondo Enterprises, accedió a reunirse con Class War y declararon una tregua temporal. ^{[ 10 ]}

El 7 de marzo de 2022, se produjo un incendio en el piso 17, con la caída de paneles de vidrio y otros escombros a las calles. El Cuerpo de Bomberos de Londres fue alertado a las 15:53 ​​GMT y se enviaron quince camiones de bomberos y más de 125 bomberos para sofocar el fuego, utilizando la escalera más alta de Europa. ^{[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]}

51°30′55.2″N 0°4′20.7″W / 51.515333°N 0.072417°W / 51.515333; -0.072417